普洱市碧云大桥项目合同段 施工组织设计 中交第二航务工程局有限公司 碧云大桥合龙段 施 工 方 案 编制单位:普洱市碧云大桥项目经理部 编制时间: 2010年 8月 15日 云南省普洱市碧云大桥项目经理部 碧云大桥合龙方案 中交第二航务工程局有限公司 第一节 工程概述 碧云大桥工程上部结构为 90+166+90 m预应力变截面连续刚构箱梁, 其横向采用单箱 单室截面,梁底采用 1.8次抛物线,箱梁全宽 12.0米,梁底宽 6.6m,两侧悬臂长各为 2.7m, 中跨跨中及边跨现浇段梁高 3.8米,各中墩支点处梁高 9.8m。 全桥共设置 3个结构一致的合龙段,其中边跨合龙段 2个,中跨合龙段 1个。每个合 龙段箱梁长度均为 2.0m,上设 1.5%的双向横坡,腹板厚 40cm,底板宽 6.6米,厚 30cm。 合龙段纵横向预应力筋均采用 ASTMA416-97 270 级钢铰线,Ryb=18
论北极阁的景观设计 作者: 丁雅岚, DING Ya-lan 作者单位: 南京林业大学艺术设计学院,江苏南京,210037 刊名: 现代农业科技 英文刊名: XIANDAI NONGYE KEJI 年,卷(期): 2010(23) 参考文献(4条) 1.南波子;王海 宫邸:一个时代的繁华旧梦 2006(02) 2.童本勤;魏羽力 发扬城市地方优势塑造城市空间特色--以南京城市空间特色塑造为例 [期刊论文]-城市规划 2004(02) 3.陈霞 园林景观空间的古韵传承初探--以南通市北濠绿地规划设计为例 [期刊论文]-林业科技开发 2006(04) 4.任咏夏 北极阁--底蕴深厚的气象城中阁 2007(01) 本文链接: http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_ahny201023133.aspx