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更新时间:2024.09.14
大跨度拱桥磁流变阻尼器减震控制

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大跨度拱桥磁流变阻尼器减震控制——大跨度拱桥磁流变阻尼器减震控制对拱桥这种大型结构在地震激励作用下实施减震控制是提高结构安全性的重要途径。为实现磁流变阻尼器在拱桥振动控制中的应用 , 提出在拱桥上设置磁流变阻尼器的减震控制方案。以改进的现象模型...

“弹簧—坡面”变摩擦阻尼器性能试验与分析

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传统的摩擦阻尼器往往只具有单一起滑力,很难兼顾中震与大震对阻尼器性能的要求。本文提出了一种"弹簧—坡面"机构,可以通过调整坡面角度与弹簧刚度使摩擦力与变形成正比,产生三角形滞回曲线。以此为基础,结合工程实际需要,又提出了弹簧—复合坡面机构,此机构能够产生"狗骨形"滞回曲线。本文推导出了弹簧—坡面机构及弹簧—复合坡面机构的阻尼力模型。并对一弹簧—复合坡面变摩擦阻尼器试件进行试验研究,包括等位移增量滞回循环试验、最大变形滞回循环试验,不同起滑力下阻尼器滞回性能试验等,试验所得滞回曲线稳定,满足工程中对阻尼器性能的要求。将试验结果与理论分析作对比,试验结果与理论解基本吻合。

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