建立了斜轴式液压变压器的排量模型、转矩模型和变压比模型,分别推导出变压比与补油口压力、负载口流量以及油液粘度的导数关系式,在此基础上,得到了这些因素对变压比的影响特性。理论分析与试验结果表明:补油口压力对变压比的作用受配流盘转角的影响,在不同的配流盘转角下,补油口压力的增大可能会提高或减小变压比,也有可能不影响变压比;增大负载口流量会减小变压比,而减小油液粘度会提高变压比;液压变压器变压过程中存在一个最大变压比点,而且负载口流量越大,最大变压比点出现越早。
升压变压器的变压比 ,升压变压器的变比 ? 变压器变压比的定义：变比指电压比或电流比，是变换电压或电流的 设备，一次绕组与二次绕组之间的电压或电流比。在变压器中，一次侧电动 势 E1与二次侧 E2之比称为变压器的变比，用 k 表示，即 k=E1/E2 。变压器 原绕组和变压器副绕组中的感应电势，与绕组的匝数成正比。原绕组输入电 压与副绕组输出电压之比，等于它们的匝数比，比值 K 称为变比系数。 ? ? ? 单相变压器有两个线圈共同绕在一个闭合铁芯上，如右图所示，其中 与电源相连的线圈称为原边线圈，与原边线圈相关的各量的标示符号均在右 下角标注以角码 1，如 U1、I1 等，与负载项链的线圈称为副边线圈，相关度 额各量的标示符号均在右下角标注角码 2，如 U2、I2 等。 ? ? ? ? ? ? 此变压器工作原理为：当变压器的原绕组施以交变电压 u1时，便在 原绕组中产生一个
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