变分原理分析开裂简支箱梁剪力滞效应
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变分原理通常应用于箱形截面梁剪力滞效应弹性分析,本文基于换算截面法,运用变分原理推导了预应力混凝土简支箱梁均布荷载作用、钢筋混凝土简支箱梁集中荷载作用的剪力滞系数计算公式,考虑了混凝土开裂对箱梁剪力滞效应的影响,并与试验结果和规范方法进行了对比分析。变分原理分析开裂混凝土箱梁剪力滞效应方法力学概念明确,是其弹性分析适用范围的拓展,亦可推广应用到混凝土连续箱梁开裂后的剪力滞效应分析,具有广阔的应用前景。
变高度箱梁顶推施工获得成功
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广州市高速公路跨广州北站立交桥,主桥第一次变高度预应力混凝土箱梁(40m),已于1989年10月19~21日顺利地按设计规定完成顶推15m。这座公路立交桥是由铁道部专业设计院桥工所设计的,主桥由铁一局桥梁处二队负责修建。主桥桥式为60m+(25m+50m+25m)+60m的变高度预应力混凝土连续梁,中间挂孔是50m预应力混凝土简支T梁。当两端边孔60m和中孔25m的箱梁就位后,将50mT梁挂于箱
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