通过对预应力锚索加固的高陡边坡变形量观测数据进行分析,获得了边坡岩体在加固前后的位移特征,继而得出锚索应力与边坡位移量的相关关系,为边坡的稳定计算和验算提供重要参数,同时为验证设计方案的合理性提供依据。
以斜坡地基上填筑80m级的机场高边坡为例,采用一次填筑与分层填筑的方法,对该高边坡的变形及稳定性进行数值模拟,并与现场监测的数据进行对比.结果表明:一次填筑与分层填筑时填筑体变形大小、形态的差异较大;分层填筑时最大沉降和最大水平位移分别为1.8,0.7m;一次填筑时最大沉降和最大水平位移分别为3.2,0.8m.建议斜坡地基上填筑高边坡的变形采用分层填筑,稳定性采用一次填筑或分层填筑.
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