浅谈公路工程索赔工作 一、工程概况： xx 高速 XH-51合同段，位于 xx 境内，线路 为分离式，起迄里程为 LK178+380～ LK179+945， RK178+245～ RK179+935。主要工程量有 :酉水特大桥一座 (左右分离式 ), 左线全长 447m，主梁为 58+3×105+58连续刚构，右线全长 528.44m，主梁为 (58+3*105+58)连续刚构 +3×30m预应力箱梁；路基土石方 251265方, 其中挖方 100205方,填方 151060方，浆砌片石 9525方；隧道两座 , 均为分离式 ,折合单幅共计 1115m,其中酉水 3#左线全长 335m,3#右线 全长 310m，4#左线全长 245m,4#右线全长 225m，通道工程 6座 ,共计 213m，实际总投资额 0.85 个亿。 我单位在施工过程中 , 根据隧道地质复杂；隧道和桥梁结构设计 优化
浅谈公路工程索赔工作 一、工程概况： xx 高速 XH-51合同段，位于 xx 境内，线路 为分离式，起迄里程为 LK178+380～ LK179+945， RK178+245～ RK179+935。主要工程量有 :酉水特大桥一座 (左右分离式 ), 左线全长 447m，主梁为 58+3×105+58连续刚构，右线全长 528.44m，主梁为 (58+3*105+58)连续刚构 +3×30m预应力箱梁；路基土石方 251265方, 其中挖方 100205方,填方 151060方，浆砌片石 9525方；隧道两座 , 均为分离式 ,折合单幅共计 1115m,其中酉水 3#左线全长 335m,3#右线 全长 310m，4#左线全长 245m,4#右线全长 225m，通道工程 6座 ,共计 213m，实际总投资额 0.85 个亿。 我单位在施工过程中 , 根据隧道地质复杂；隧道和桥梁结构设计 优化
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