技 术 交 底 书 交底编号： 001 工 程 位 置 施工便道 工 程 名 称 交 底 部 位 过水涵洞 交 底 时 间 交底详细内容及附图 一、施工准备 测量组根据便道线路确定涵洞设置位置、 涵洞与便道交叉角度及涵底标高， 保证位置准确。 二、施工工艺 设计参数：涵身净空 2.5米（高）× 4 米（宽），墙厚 0.5米，涵身长 8.72 米，护墙长 3.65 米，涵洞进口采用护墙包护，涵洞出口与便道挡墙顺接。 1、基坑开挖及回填 涵洞开挖前先在基坑顶缘以外 1 米修建临时排水沟将地表水流引排，涵洞主体开挖施工采 用明挖法， 涵身开挖深度约 3.8m，长度 8.72 米，端头 0.5 米加深 0.9米；护墙开挖深度约 4.1m， 长度 3.65 米，端头 0.5米加深 0.9米，边坡采用 1：0.25 放坡开挖，大型挖机挖碴，自卸汽车运 弃土。基 坑开 挖 、 回 填 见 图 2.1。
铜仁市松桃至玉屏城际快速路 波纹钢排水涵通用图设计说明 1 波纹钢排水涵施工图设计说明 1 波纹钢涵适用情况 1、高填方路段： 1）涵顶填土厚度在 7.5～25m范围；2）采用拱涵或盖板涵地基承载力不满 足要求又不便于进行地基处理，施工质量难以保证且费用较高时； 2、山区公路：浇筑混凝土使用的原材料缺乏，施工用水困难，或水泥、钢材等材料运输不 便时； 3、不良地质条件：常年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等特殊地区，地基不均匀沉降可 能对刚性涵洞造成破坏时； 4、寒冷地区：受工期影响或季节气候制约，采用混凝土结构难以满足质量及工期要求时； 5、快修工程：应急抢险、救灾等对工期要求较紧的涵洞； 6、地震地区：地震烈度较高，钢筋混凝土等结构难以满足抗震要求时； 7、道路改、扩建及加固：有条件的旧桥或涵洞的接长、加固或替换； 8、一般公路工程：与同等跨度的常规混凝土管涵、盖板涵和箱涵相比，波纹钢管
便道过水涵相关专题
- 高速公路便道
- 公路施工便道施工组织设计
- 公路施工便道
- 施工便道修筑
- 施工便道宽度
- 原结构层不变拆除旧便道砖施工方案
- 新修便道横坡及纵坡
- 修筑临时便道协议
- 施工便道图纸
- 施工便道长宽
- 圆管涵工程数量表(20201022195115)
- 引用公路桥涵施工技术规范JTJ0412000
- 在不中断行车条件下利用静态爆破剂进行桥改涵的施工
- 在小桥涵软基处理中如何运用预应力混凝土管桩的分析
- 岳城水库除险加固工程可行性报告通过水利部审查
- 再论桥涵施工技术规范中混凝土抗压强度验收标准
- 整体式先张法预应力混凝土复合圆管涵洞的结构及安装
- 永久船闸旁侧泄水箱涵施工方案的选择及主要施工方法
- 公路工程施工、桥涵施工工艺大全造桥机造桥工艺流程
- 广东省南海市某市政道路、排水、桥涵工程监理工作小结
- 公路工程施工、桥涵施工工艺大全系梁施工工艺流程图
- 关于下发小桥涵构造物施工质量控制要点通知
- 公路桥涵台背回填中粗砂相对密实度质量评定方法
- 公路工程施工、桥涵施工工艺大全滑模拆除工艺流程图
- 建筑体现特定环境文化内涵江南学院教学管理楼设计
- 某大型复杂地形条件下三圆心拱形涵洞项目施工管理
- 拦河水闸消能工抢险堰拆除过水前阶段验收监理工作报告