TRANSPOWORLD2014 No.23 (Aug)268 ENGINEERING MANAGEMENT工程管理 唐 山市丰南区滨河路工程是我区的 一项重要项目,该项目的实施大 力提升了全区防洪能力,保护区内的大 片城区、耕地和田间林地不受洪水的侵 害,解除城市安全隐患,以环境建设带 动城市建设,有效提升城市品位,加快 了区域间的经济流通,并对改善丰南区 县道交通状况,完善公路网络布局,在 推动和加快区域社会经济发展中发挥 了重要作用。 该项目由丰南区发改局 于 2011 年 5月 9日批准建设(丰发改投 字【 2011 】 25 号文),批准概算投资 10845.76 万元。 工程概况 丰南滨河路(幸福路)位于唐 津运河景观带西侧,北起西南环线, 南至邱柳线,道路全长 7.94km 。本 项目道路设计标准为城市次干路(按 二级公路实施),车行道路面结构总 厚度为 65.5cm ,自上
滨河路道路排水工程 施工组织设计 一、工程概述: (一)工程概述: 滨河路位于长春的东南部,南环城路以北,卫星路以南,人民大 街以东,伊通河以西, 道路全长 1659.91m。该路段全线地势较为平坦, 沿线主要建筑物多为民房和大棚。 (二)工程特点: 新建道路横断采用一块板形式, 红线宽度 28m,快车道 16m,人行 步道 16m×2。 1、道路部分: (1)道路等级为城市次干路, 设计车速 40km/h,设计年限 15年, 设计轴线 BⅡ -100 。平曲线半径 R=500m,竖曲线半径 R=12000m~ 25000m,纵断设计坡度在 0.3%~0.55%之间。 (2)行车道路横坡采用 1.5%直线两面坡,人行步道横坡采用 2% 直线单面坡。当道路填高≤ 2.5m 时,按 1:1.5 放坡,当填高> 2.5m 时,按 1:1.75 放坡。 (3)结构: 机动车道结构(结构一) : 4