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更新时间:2025.04.19
我国第一套垂直线生产的汽车缸体在山东常林成功下线

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现代制造技术与装备 2006 第 4 期 总第 173 期 近日,山东常林集团铸业公司为奇瑞汽车有限公司开发的 481FC 、 486FC 缸体在该集团铸业公司成功下线,创造了国内第一家在垂直线上生产 汽车四缸缸体的记录,标志着该集团铸件产品成功迈向汽车核心配套领域。 山东常林铸业公司目前已成为山东省最大的铸造生产基地,山东常林 集团在 2004 年与西班牙 A C L 公司合资兴建年铸件生产能力为 10 万吨的垂 直无箱造型生产线,总投资 1.5 亿元,目前一期 12 万吨湿型砂大件工程已顺 利投产,二期 5 万吨树脂大件工程开始动工。二期工程全部峻工后,将建成 全国最大的铸件生产基地。全套设备集世界同行业先进技术于一身,整个流 程实现全自动化控制。采用西班牙洛拉门迪制芯机,一次实现造芯、组芯,连 续运转无人操作;启动德国爱立许公司 120 吨 / 小时超大超强功率混砂系 统;引进瑞士

双垂直线路桥大型箱梁运输施工技术

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为满足施工需要,根据现场实际情况对两种施工方案进行比对分析,选择了小半径大角度转弯运输箱梁的方案。通过对传统轮胎式运梁小车改进,特制出五轴轮胎式运梁小车。采用该运梁小车成功解决了大吨位大跨度大型箱梁在小转弯半径上实现大角度转弯的技术难题。结果表明,特制五轴轮胎式运梁小车是解决狭小施工场地内大角度运梁的有效方法。

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