近日，巴斯夫公司宣布，戴姆勒公司的全新GL级SUV将为六缸柴油发动机配备全球首款塑料发动机支架，而该塑料支架采用了专为高机械负荷优化的巴斯夫高强度特种聚酰胺材料。与之前的铝合金支架相比，塑料支架的声学性质和隔热性能更出色，质量更小，承载力却同样出色。
M266发动机机械部分 06.01.2009 缸体 M266发动机采用铝质的缸体，通过压力铸造成 型。缸体镶有铸铁气缸衬套。气缸的圆心距 （cylinder spacing）是 90毫米。主轴承盖经过了优 化，以满足大负荷的输出。曲轴的轴承点在缸体上 得到了扩展。更坚固的侧壁使得缸体结构得到强 化，同时降低了噪音的扩散。 涡轮增压型号的缸体增加了给涡轮供应机油的 回油连接以及机油 -冷却液热交换器的法兰。 ) 曲轴 5个主支撑轴承支撑铸造成型的曲轴； 主轴承的直径为 55毫米； 连杆轴承的直径为 46毫米； 对于不同排量的发动机型号，有 3种不同的曲轴。 (different crank pins – various stroke ) 图例： 1 曲轴 2 主轴承 3 推力轴承（Thrust bearing） 4 连杆 5 连杆轴承（Connecting rod bearing） 6 活
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