十里源隧道临建工程施工方案 一、隧道工程简介 隧道左幅里程 Z2K9+345-Z2K10+275，右线里程 K9+395-K10+345。十里源 隧道为左、右分离式隧道。 隧道设计长度为： 左线全长 930m，有限全长 950m， 为中隧道，最大埋深 113m；进、出口均采用端墙式洞门。隧道左洞进口位于 半径 2550的平曲线上，右洞进口位于半径 1900m的平曲线上，左、右线出口 均位于直线上。左洞纵坡为 -1.55%，右洞纵坡为 -1.55%。 左线进口 Z2K9+468-Z2K9+476段和右线进口 K9+468-K9+476段从 G316下 通过，左右线洞顶埋深分别为 21.1m和 18.9m，为防止隧道施工对 G316产生 影响，对该两段采用相应的处理方案，即：洞内采用加强支护，暗洞衬砌为 浅埋偏压段 SDK-1支护参数（含超前支护），开挖采用 CRD工法，并加强地表 监控量测，
河北省位于畿辅重地,交通发达。在绿色通道工程建设中,他们认真落实国务院通知精神,坚持以“三个代表”重要思想为指导,严把“四关”、推行“五制”,2002年全省共完成绿色通道建设1.05万公里,造林51.5万亩,植树7761万株。绿色通道工程,造林平均成活率达到88.2％,实现了部门行为向政府行为的转变和部门办林业向社会办林业的转变。全省绿色通道建设正在朝着绿化带、风景带、旅游带、经济带“四带一体化”的方向发展。
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