变电所结构 变电所是由主变压器， 屋外配电装置，屋内配电装置和主控制室等几个主要 部分组成。变电所的总体布置没有固定的格式， 要根据电压等级， 各级配电装置 的形式，出线走廊的条件，地址情况等因素因地制宜地合理设计。 变电所的分类： （1）露天变电所 变压器位于露天地面上的变电所 （2）半露天变电所 变压器位于露天地面上的变电所，但变压器上方有顶棚或 挑檐 （3）附设变电所 变电所的一面或数面墙与建筑物的墙共用，且变压器室的 门和通风窗向建筑物外开 （4）车间内变电所 位于车间内部的变电所，且变压器室的门向车间开 （5）独立变电所 变电所为一独立建筑物 （6）室内变电所 附设变电所，独立变电所和车间内变电所的总称 变电所的选址要求： （1）10kV及以下变配电所所址选择 ? 所址接近负荷中心能减少配电线路的投资、电压降和电能损耗 ? 所址不应设在有剧烈振动或高温的场所 ? 所址不应设在爆炸
变电所知识 作者： 佚 名 来源 : 电力英才网 更新时间： 2008-02-19 牵引变电所的功能是将三相的 110KV( 或 220KV) 高压交流电变换为两个单相的 27.5KV 的交流电，然后向铁路上、下行两个方向的接触网 (额定电压为 25KV) 供电，牵引变电所每 一侧的接触网都被称做供电臂。 该两臂的接触网电压相位是不同的， 一般是用分相绝缘器隔 离开来。相邻变电所间的接触网电压一般是同相的 [BFQ] ，期间除也用分相绝缘器隔离外， 还设置了分区亭， 通过分区亭断路器或隔离开关的操作， 实行双边 (或单边 )供电。 牵引变电所外部电源 牵引供电系统一般又由铁路以外的容量较大的电力系统供电。 电力系统有许多种电等级 网络和设备， 其中 110KV 及以上电压等级的输电线路， 用区域变电所中的变压器联系起来， 主要用于输送强大电力， 利用它们向电气化铁路的牵引变电所输送电
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