． 1 l 兰 ' 世墨些壅! ! ! ! ：塑 E； 、 ＼ ～ ‘＼ 一 冰岛隧道建设的过去、现状和未来 摘 要 末文概进 了水岛过击、现在和末来的一些琏道工程情况 与矿石开采相反，隧道工程对于冰岛这 样的国家来讲。是一个相对薪的事物。实际 上．这个时宋仅仅是在第二次世界大战结束 后·才镌墟J 第一座公堕璧重：在这种情况 下。穿过山岬的一瓢 0 m长的单车道隧道 — — 位于图 1中 11的位置一一 很难被人们 概为一项动人的工程成就。 意见分岐是公路和电力生产部门要花费 这么长的时间才接受隧道工程设想的理 由。 也许是由于这个仅比爱尔兰大 1／5的国家有 26万人 口，而其 中 2／3的人 口居住在首都 100 km范围内．所 公路部门不情愿分散他 们太单薄的财政资源。 不需要开挖隧洞就能获得充足的水力电 能．这可用求解释为什么直到 1
L电 钚生 ， 佛 凌 『， 冰岛布兰达水电工程变形监测及支护措施 曼 l s．梭尔格林逊，M．罗夫迪逊 o．尖 申 ‘ f 蟪 摘 要 ＆ 素 一 作为开发冰岛水能资源国家计划的部分，布兰达水电工程正在建设，并将于 1992年全部 运转，装机 150MW，年发电量 720GWh。工程现场勘察涉及广泛的地质和地球物理试验研究。 本文论述现场岩性，地质调查研究成果 ，地下厂房开挖时和开挖后的变形监测 ，以及采取的岩 体支护措旌 一 、 引 言 冰岛是一火山岛，富有热能和水能。迄今其能源仅开发了12 。布兰达水电工程是最近的 发电计划，装机 150MW，年发电量 720GWh，将于 1991年部分运转并于 1992年完成。电站位 于冰岛北部，离首都雷克雅未克约 340kin，工程的所有者是 Landsvirkjun(国家电力公司)。 本文论述布兰达工程现场的岩
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