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更新时间:2025.03.08
哈同高速筑路废弃地基质肥力特征及其评价

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根据来源及主要外部特征对哈同高速沿线筑路废弃地进行了类型划分,同时测定、分析了其理化性质,并对各地类基质综合肥力进行了评价。结果表明:哈同高速筑路废弃地可分为7个类型:砂石料场、岩石边坡、风化石边坡、流沙边坡、采石场废弃地、取土废弃山地及土质边坡。其中砂石料场、岩石边坡、风化石边坡、采石场废弃地基质为紧沙土、多砾,水分状况很差;流沙边坡、取土废弃山地、土质边坡为壤土类、少砾,水分状况较好。除土质边坡外,各地类有机质含量、全氮、碱解氮、有效磷含量很缺乏或严重缺乏,而速效钾大多含量丰富;各地类肥力高低为土质边坡〉流沙边坡〉取土废弃山地〉风化石边坡〉砂石料场〉岩石边坡〉采石场废弃地;有机质、全氮含量、自然含水率是影响各地类肥力的主要因素。

高速铁路引入大同枢纽方案研究

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根据大同铁路枢纽现状、车流特点及存在的问题,并结合大同铁路枢纽、城市总体发展规划和高速铁路自身的特点,对高速铁路引入枢纽后客运站的设置和分工进行了综合比选,得出在东王庄新建大同高速客运站较为合理的结论。

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