根据包头铁路枢纽既有设备概况、在建及拟建工程，结合包头市城市总体规划及运量预测，分别研究包头至银川高速铁路布置在既有包兰线北侧（北方案）、南侧（南方案）和沿包兰线引入（中方案）3个方案，通过综合比较建议选用中方案。在此基础上，研究沿枢纽既有铁路通道新建客线（方案Ⅰ）和利用枢纽既有线、新建货车外绕线（方案Ⅱ）2个具体线位方案，将方案Ⅱ分为货车外绕线沿黄河北岸（方案Ⅱ—1）、南岸（方案Ⅱ-2）布置，通过比较提出方案Ⅱ—1更合理。
广通至大理铁路扩能改造工程是中缅国际铁路通道的重要组成部分，是云南主动服务和融入国家“一带一路”建设的重要交通基础设施。随着云南各铁路建设项目的加快推进，大理将成为连接昆明、香格里拉、临沧和瑞丽多个方向的云南铁路第二枢纽。1月7日，广大铁路扩能改造工程控制性工程大理东站、大理站站场改造施工全面启动，标志着广大铁路扩能改造工程开通运营进入攻坚冲刺阶段。
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