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更新时间:2024.11.23
管子马鞍口以及补强圈或补强鞍板开孔展开放样方法探讨

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管子马鞍口及补强圈或补强鞍板开孔尺寸、形式设计、计算,以及展开放样尺寸设计是管道加工设计中一项重要的工作。长期以来,施工现场基本上采用将支管放置在主管上,采用定位、画线、切割、打磨,达到要求后焊接成型方式制作完成。该方法的缺点是效率低,多次重复定位、画线、切割、打磨作业;主管及支管马鞍口开口边缘不规则;工人劳动强度大。手工展开放样方法缺点是精度不高,展开放样较为繁琐,效率低下,枯燥乏味介绍了通过AutoPOL及AutoCAD实现管子马鞍口、补强圈或补强鞍板展开放样尺寸设计的一个方式,该方法充分利用了当今先进的计算机辅助设计(CAD)优势。

用粘接铸铁板的方法修复床鞍

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我厂产品车间采用粘接铸铁板的方法修复床鞍,多年实践表明,其耐磨性高于聚四氟乙烯板,工艺也很简单。现分以下五个步骤介绍。 1.待修导轨面的准备在精磨(精刮)后的床身导轨上配制床鞍,使床鞍的安装水平达到要求。同时,床鞍与导轨在长度方向的接触要好,角度贴合密切,点子要求不多:为了使床鞍运动平稳,刮研时要使导轨两端接触重些,中间虚些。

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