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更新时间：2025.05.11
首先，要了解在 《汽车库建筑设计规范 》我国建筑规范中对车库、 停车场设计标准规定 得比较复杂，并分为四个等级， 并没有规定所谓“标准车位尺寸” ，而是规定了相应最低 满足的尺寸 ，如车长不大于 6 米及车宽不大于 1.8 米的车，规范车与车之间间距为不小于 0.5 米，车与墙、车位端之间间距不小于 0.5 米；车长大于 6 米不大于 8 米，车宽大于 1.8 米不大于 2.2 米的话，车与车之间间距不小于 0.7 米等。回车路段的相应规范是满足一辆车 一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。 因此对于一般 以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用 2.5~2.7 × 5~6 米的尺寸（象奔驰 S 系、宝 马 7 系等豪华车车长都超过 5 米），而单车道回转车道宽度不小于 3.5 米，双车道不少于 5 米，现在的停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为 6
三位一体：安置房小区物业管理的新模式 □徐月秋 安置房小区的物业管理是城市化推进以来全区各级普遍关注的一 个重大民生问题， 怎样管、管什么、谁来管，理论方面的研究从未中断， 但现实中反映出来的思想认识的排斥现象，管理机制的滞后现象， 配套 设施的短腿现象，一直没有得到很好解决。蠡园开发区经过探索实践， 走出了一条社区居委会、 业主委员会、专业物业公司“三位一体”管理 的新路子，不仅理顺了方方面面的关系， 而且真正做到了为民惠民利民。 一、主要做法 蠡园开发区组建了具有独立法人资质的润和物业服务有限公司，分 设 7个物业管理站和 2个物业管理处。 物业从业人员 218人，接管住宅 面积 130.8 万㎡，其中，隐秀苑小区 30万㎡、2462户；湖滨苑小区 10.6 万㎡、806户。从 2009年 5月 1日起，开发区安置小区物业管理工作全 面由润和物业公司移交社区，实施条块结合、统分结合的管
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