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更新时间:2024.06.30
下沙6号大街高峰期智能信号灯控制系统设计 (2)

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1 杭州电子科技大学信息工程学院 本科毕业设计 (2016 届) 题 目 下沙 6号大街高峰期智能信号灯控制系统设计 系 电子通信系 专 业 电子信息工程 班 级 学 号 学生姓名 指导教师 完成日期 2016年 5月 15 2 诚 信 承 诺 我谨在此承诺: 本人所写的毕业论文 《下沙 6号大街高峰期智能信号灯控制 系统设计》均系本人独立完成,没有抄袭行为,凡涉及其他作者的观点和材料, 均作了注释,若有不实,后果由本人承担。 承诺人(签名): 年 月 日 杭州电子科技大学信息工程学院本科毕业设计 3 摘要 本设计在介绍绿波带概念的基础上,重点讨论了下沙 6 号大街在早晚高峰时绿波带的设 计。获得最大的绿波带这种目标的实现主要是通过调整各个交叉口之间的相位差以及各个交叉 口本身的相序来实现的。 本文设计的交通灯协调控制系统采用 MSC-51系列单片机 AT89C51为中心器件来设计交

下沙6号大街高峰期智能信号灯控制系统设计

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1 杭州电子科技大学信息工程学院 本科毕业设计 (2016 届) 题 目 下沙 6号大街高峰期智能信号灯控制系统设计 系 电子通信系 专 业 电子信息工程 班 级 学 号 学生姓名 指导教师 完成日期 2016年 5月 15 2 诚 信 承 诺 我谨在此承诺: 本人所写的毕业论文 《下沙 6号大街高峰期智能信号灯控制 系统设计》均系本人独立完成,没有抄袭行为,凡涉及其他作者的观点和材料, 均作了注释,若有不实,后果由本人承担。 承诺人(签名): 年 月 日 杭州电子科技大学信息工程学院本科毕业设计 3 摘要 本设计在介绍绿波带概念的基础上,重点讨论了下沙 6 号大街在早晚高峰时绿波带的设 计。获得最大的绿波带这种目标的实现主要是通过调整各个交叉口之间的相位差以及各个交叉 口本身的相序来实现的。 本文设计的交通灯协调控制系统采用 MSC-51系列单片机 AT89C51为中心器件来设计交

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