在先进军用飞机预研期间,为了评价安装的推进系统性能,研究出一种计算方法,这种方法建立在试验和理论数据上,这些数据涉及几何和气动力变量与溢流阻力,压力恢复附面层吸除阻力,收敛波尾部阻力和喷管干扰效应间的关系,本文主要描述使用该计算方法的计算程序,以利用安装效应对未安装发动机的数据进行修正。
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