聚氨脂同步带 一般以尼龙线 (或钢丝、铜丝 )作为抗拉体,聚酯浇注而成,具有耐油、耐冲击、 美观等特点。 聚氨脂同步带硬耐磨但导开行不如橡胶同步带 . 化学性能 - 防老化、防水解、防紫外线 UVA 、防臭氧 - 工作温度: -30℃~ +80℃短时间可承受最高 +110℃ - 高度防油、防油酯 - 抗大多数酸、碱腐蚀 橡胶同步带 具体组成是: *氯丁橡胶环型无接缝同步带 *原材料:氯丁橡胶(德国) *骨架材料:聚酯线绳(日本,英国) *超过 2500种型号可供选择 *模宽 480mm,任意宽度可供定制 氯丁橡胶同步带具有动态屈绕,抗龟裂,性能好,臭氧性 能优良,耐老化,耐热,耐油,耐磨损等特点。广泛应用于纺织、汽车、化纤、卷烟、造纸、 印刷、化工的机械设备。 (1) 玻璃纤维抗拉层 玻璃纤维抗拉层是由多股玻璃纤维组成的绳索 , 沿胶带宽度螺旋形地绕布在胶带的节线位置, 其强度高、伸长小、
轮胎的种类 提起轮胎的种类,其实有很多种分法:有按车种分类的,有 按用途分类的,有按大小分类的,有按花纹分类的,有按构 造分类的。 按汽车种类分类 轮胎按车种分类,大概可分为 8 种。即: PC——轿车轮胎; LT——轻型载货汽车轮胎; TB——载货汽车及大客车胎; AG——农用车轮胎; OTR——工程车轮胎; ID——工业用 车轮胎; AC——飞机轮胎; MC ——摩托车轮胎。 按轮胎用途分类 轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎 等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外,还必须 标明层级数。但在这里需要告诉大家的是,载重轮胎的层级 数并不是指它的实际层数,而是指用高强度材料帘线制作胎 体的轮胎,其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布 层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的,因此, 国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级, 轮胎的负荷能力不同。即
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