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更新时间：2024.11.17

头条 渝建价发〔2018〕22号

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2011重庆高速部分路段路面维修施组(渝遂路)2222

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重庆渝遂高速公路路面早期病害处治工程路面挖补施工施工组织设计建设单位：重庆铁发遂渝高速公路有限公司施工单位：重庆通力高速公路工程有限公司二〇一一年七月一日第1章编制说明、依据及编制原则 1.1、编制说明： 1.1.1、本施工组织设计方案，为我司经现场踏勘精心编制而成，其中所列工、料、机具设备等计划，作为施工指导时参考。 1.1.2、本施工组织设计的编制以我公司现有的管理水平、劳动力、设备、技术能力，以及我司历年来从事高速公路维修工程所积累的丰富施工经验为依据，根据业主工期要求，挖补工作计划：计划于2011年7月1日开工，2011年7月25日完工。以此作为控制进度目标。统筹考虑各工种间的协调配合、施工工艺、现场布置、交通组织、施工进度计划。 1.1.3、该施工方案是根据本公司历年来从事高速公路大中修工程、桥涵维修工程、沥青

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路面工程复习提纲2018(2)

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第一章绪论一、名词解释 1. 路面：是在路基顶面用各种混合料铺筑而成的层状结构物。 2. 路基路面的稳定性：路基路面是在降水、高温、低温等恶劣环境作用下仍能保持其原有特性的能力，包括路面高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和路基稳定性。 3. 路基路面的耐久性：路基路面是在车辆荷载的反复作用与大气水温周期性的重复作用下的性能变化特性。 4. 表面平整度：是路面表面纵向凹凸的偏差量，它是影响行车安全、行车舒适性以及运输效率的重要因素。 5. 路面抗滑性：是指路面表面抗滑能力的大小。 6. 面层：直接同行车和大气接触的表面层，它承受较大行车荷载的垂直力和水平剪切力的作用，同时还受到降水的浸蚀和气温变化的影响。 7. 基层：主要承受由面层传来的车辆荷载的作用力（包括垂直力和拉应力），将垂直力扩散到下面的垫层和土基中去，承受拉应力作用并维持良好的耐久性。二、填空 1. 路

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