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更新时间:2024.11.16
道路运输行业行车事故统计表

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事故发生时间 天气情况 无 事故地点 路 况 无 运行线路 线路类别 无 发生事故单位 资质等级 无 始发站(地) 车站等级 无 车牌号 无 车 型 无 营运证号 无 核定人(吨)数 无 实载人(吨)数 无 危险化学品品名 无 驾驶员姓名 无 道路运输行业行车事故快报 填报单位:聊城冠宇客运有限责任公司 无 无 无 人 员 伤 亡 情 况 死亡(人) 失踪(人) 受伤(人) 无 无 无 从业资格类别及证号 事故初步原因及责任分析:无 单位负责人: 统计负责人: 填表人: 联系电话: 报出时间:年 月 日 无 无 无 事 故 概 况 无

综合-动态事故致因理论在建筑行业的应用

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事故致因理论有助于分析影响事故发生、发展的原因,预先采取措施从而防止事故的发生。对事故致因理论发展历程进行了回顾,从单因素理论到多因素系统理论,分析了各理论的优缺点和适用范围。建立了一种综合动态分析事故影响因素的事故致因理论,与以往事故致因理论相比,该理论更系统、更全面,综合了时间与空间的因素,且注重因素的动态变化所带来的影响。应用于建筑施工,提出的安全生产措施,可从多方面、多角度预防事故的发生。

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