SMA-13 改性沥青砼路面施工及质量控制 【摘要】：本文结合连云港主体港区综合改造 1 标段的工程实例，介绍了 SMA-13 改性沥青砼路面特点， 并对 SMA-13 改性沥青砼的施工方法及控制要点 进行阐述，确保 SMA-13 改性沥青砼路面的施工质量。 【关键词】： SMA-13 沥青砼 施工控制要点 1、工程概况 连云港主体港区综合改造 1 标段工程为大港路连接连云港港区的交通主干 道，其上面层为 SMA-13 改性沥青砼。 2、SMA-13 改性沥青砼特点 2.1、SMA-13 改性沥青砼是一种以沥青、 矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄 脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的混合料。 2.2、SMA-13 改性沥青砼是一种间断级配的沥青混合料， 4.75mm以上粗集 料的比例高达 70%-80%，矿粉的用量达 8％～13％，沥青用量达 5.9%-7%。因 SMA-13 沥青
SMA-13 改性沥青砼路面施工及质量控制 【摘要】：本文结合连云港主体港区综合改造 1 标段的工程实例，介绍了 SMA-13 改性沥青砼路面特点， 并对 SMA-13 改性沥青砼的施工方法及控制要点 进行阐述，确保 SMA-13 改性沥青砼路面的施工质量。 【关键词】： SMA-13 沥青砼 施工控制要点 1、工程概况 连云港主体港区综合改造 1 标段工程为大港路连接连云港港区的交通主干 道，其上面层为 SMA-13 改性沥青砼。 2、SMA-13 改性沥青砼特点 2.1、SMA-13 改性沥青砼是一种以沥青、 矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄 脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的混合料。 2.2、SMA-13 改性沥青砼是一种间断级配的沥青混合料， 4.75mm以上粗集 料的比例高达 70%-80%，矿粉的用量达 8％～13％，沥青用量达 5.9%-7%。因 SMA-13 沥青
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