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更新时间:2024.11.23
中间继电器(20201029102728)

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一、中间继电器 1、中间继电器工作原理介绍 它的工作原理和交流接触器一样, 都是由固定铁芯、 动铁芯、弹簧、动触点、 静触点、线圈、接线端子和外壳组成。线圈通电,动铁芯在电磁力作用下动作吸 合,带动动触点动作,使常闭触点分开,常开触点闭合;线圈断电,动铁芯在弹 簧的作用下带动动触点复位。 1)特点:触点多 (六对甚至更多 ) 触点电流大 (额定电流为 5 ~10A) 动作灵敏 (动作时间小于 0.05s) 2)作用:放大触点容量、数量。 2、控制功能 中间继电器是在自动控制电路中起控制与隔离作用的执行部件, 广泛应用于 遥控、遥测、通讯、自动控制、机电一体化及电力电子设备中,是最重要的控制 元件之一。继电器一般都有能反映一定输入变量如电流、电压、功率、阻抗、频 率、温度、压力、速度、光等的感应机构输入部分; 有能对被控电路实现“通”、 “断”控制的执行机构输出部分; 在继电器的输入部

S11-400KVA10KV变压器12

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更多 S11三相油浸式配电的知识及参数详见: www.tjgg.com.cn www.2897.cn S11-400KVA/10KV/0.4KV 油浸式变压器二次不带负载, 一次也与电网断开 (无电源励磁 )的调压, 称为无励 磁调压,带负载进行变换绕组分接的调压,称为有载调压。电力变压器作为使用最为广泛的电力设施,数 量种类繁多,对节能减排有着重要意义。 S11型全密封油浸式电力变压器是目前配电设备主要选型产品,节 能效果显著。 我国配电变压器性能代号的涵义为: 在 S7型以上, 空载损耗每降低约 10%,代号“7”则在数字上加“ 1”。 从 S7型发展到 S9型,负载损耗降低较多, 平均为 25%,后来,由于没有突破性的新材料、 新技术和新工艺, 配电变压器的负载损耗下降比较困难,所以,性能水平代号通常以空载损耗降低为标准。以 400kVA产品为 例, S7型空载损耗 920W,S1

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