10kV中置式电动底盘小车开关由于具有安全性高、维护量小、操作效率高及可提高供电可靠性等优点,在电力系统中得到了越来越广泛的推广及应用。同时随着数字化及智能化变电站的不断建设,程序化操作模式将代替原有传统操作模式,中置式电动底盘小车开关能满足上述新技术的发展需求。鉴于此,对中置式电动底盘小车开关的应用进行分析。
/ 如站J J √’钼 3 ’ · 万安水电站1 oKV分段备用电源运行中 802开关自行合闸原因与对策 十支队 林 昌 逵 情况简述 当开关901合闸,厂变1lB投入运行,开关 801、81 2、813合 , I母、Ⅱ母、 蛋母 均由 1号发变组 1 FB经u B洪电。为了防止 不同 电源的非同期并联,当812开关合上后, 不允 许802开关合闸。 在1OKV I段母线的电匿互感器的二次测 接有过电压继电器1 yJ监,靠 的闭接点(5—7) 来实现闭锁。当要母带电时, 1 yJ I的(5—7) 接点断开,即使2 KK或KK操作开关置于合 闸位置时,802开关的合闸线圈2HC不会通电, 802开关就不会合上。世在实际运行中,802开 关往往会自行合f ,且有随机性。反复进行查 线和迥路模拟,无论线路原堙,还是实际接线 都没有问题。那么自行合『甲J