灰铸铁侧盖失效分析

在对某重型车辆灰铸铁密封环进行失效分析的基础上,设计采用非平衡磁控溅射mos2/craltin双层膜工艺对其进行了表面耐磨减摩处理,并采用xrd、扫描电镜(sem)等方法测试了其组织结构与基本性能。同时,在mm-200型环-块式摩擦磨损试验机上考察了该双层膜与其45钢偶件对摩时的摩擦学性能。结果表明:该双层膜组织主要为crn、aln、mos2及少量的tin,其显微硬度达1054.3hv0.5;mos2/craltin双层膜与45钢对摩时摩擦因数比未经处理时明显降低,自身磨损重量及其偶件磨痕宽度均减少了约2/3。这说明在表层mos2及次表层craltin的协同作用下,复合处理后的灰铸铁的耐磨减摩性能明显提高.这是因为表层mos2具有优良的润滑减摩性能,而次表层高硬度的craltin具有较高的抗磨性能,并可以为接触面提供一定的支撑,抵抗塑性变形。

分析了黄梅雨季水套芯失效原因,认为水分、温度、压力和时间是灰铁缸盖整体水套芯冷芯工艺的四大控制要点。对局部疏松失效、涂料烘干后变形失效、砂芯断裂失效,以及水腔脉纹失效原因也进行了详细分析,指出人为形成压力差是解决局部射不实的途径;对后期固化、不合理的升温速率和烘干温度的监控可以避免水套砂芯变形;吹胺量和吹胺吹气条件适当,冷芯盒砂芯不会断裂;而防止砂芯表面开裂和控制型内瞬时压力能杜绝脉纹缺陷的出现。

分析了黄梅雨季水套芯失效原因,认为水分、温度、压力和时间是灰铁缸盖整体水套芯冷芯工艺的四大控制要点。对局部疏松失效、涂料烘干后变形失效、砂芯断裂失效,以及水腔脉纹失效原因也进行了详细分析,指出人为形成压力差是解决局部射不实的途径;对后期固化、不合理的升温速率和烘干温度的监控可以避免水套砂芯变形;吹胺量和吹胺吹气条件适当,冷芯盒砂芯不会断裂;而防止砂芯表面开裂和控制型内瞬时压力能杜绝脉纹缺陷的出现。

1 第二章普通灰铸铁 第一节铁－碳双重相图 合金相图是分析合金金相组织的有用工具。铸铁是以铁元素为基的含有碳、 硅、锰、磷、硫等元素的多元铁合金，但其中对铸铁的金相组织起决定作用的 主要是铁、碳和硅，所以，除根据铁－碳相图来分析铸铁的金相组织外，还必 须研究铁－碳－硅三元合金的相图。 一、铁－碳相图的二重性 从热力学的观点看，在一定的条件下，高温时的渗碳体能自动分解成为奥 氏体和石墨，这表明渗碳体的自由能较高，亦即在这个条件下一定成分的铸铁 以奥氏体和石墨的状态存在时具有较低的能量，是处于稳定平衡的状态，说明 了奥氏体加渗碳体的组织，虽然亦是在某种条件下形成，在转变过程中也是平 衡的，但不是最稳定的。 从结晶动力学（晶核的形成与长大过程）的观点来看，以含c4.3%的共晶 成分液体在低于共晶温度的凝固为例：在液体中形成含c6.67%的渗碳体晶核 要比形成含c100%

浅谈灰铸铁 灰铸铁是指具有片状石墨的铸铁，因断裂时断口呈暗灰色，故称为 灰铸铁。主要成分是铁、碳、硅、锰、硫、磷，是应用最广的铸铁， 其产量占铸铁总产量80%以上。灰铸铁的金相组织由金属基体和片状 石墨组成。金属基体主要有铁素体，珠光体及珠光体与铁素体混合组 织三种，石墨片以不停数量，大小，形状分布于基体中。 组成成分 灰铸铁碳量较高（为2.7%~4.0%），可看成是碳钢的基体加片状石 墨。按基体组织的不同灰铸铁分为三类：铁素体基体灰铸铁；珠光体 一铁素体基体灰铸铁；珠光体基体灰铸铁。 铁素体灰铸铁是在铁素体的基体上分布着多而粗大的石墨片，其强 度、硬度差，很少应用； 珠光体灰铸铁是在珠光体的基体上分布着均匀、细小的石墨片，其 强度、硬度相对较高，常用于制造床身、机体等重要件； 珠光体—铁素体灰铸铁是在珠光体和铁素体混合的基体上，分布着 较为粗大的石墨片，此种铸铁的强度、

灰铸铁气缸盖的气焊修复——灰铸铁气缸盖的气焊修复

分析结果表明:灰铸铁炉盖在高温下发生氧化和热生长,降低了抗拉强度,在重力和顶部炉灰重量的作用下产生变形;凹坑之间的筋板在收缩时产生的收缩应力以及渗碳体分解产生的相变应力,促使微裂纹形成;微裂纹的扩展导致炉盖产生裂纹。最后提出改进建议。

挺柱是发动机配气机构中的重要件,挺柱台面与进、排气凸轮接合,分别承受着滚动和一定的滑动摩擦作用,材料广泛地采用合金铸铁,摩擦面采用激冷的白口铁强化以保证该部位具有良好的摩擦、磨损性能。目前,国内的冷激铸铁的化学成分与国外的相差无几,因此

本文针对冷激铸铁类型挺杆最常见的磨损形式-擦伤与点蚀,系统地进行了失效原因的分析。分析对象包括各种类型发动机挺杆共70件,分析工作涉及凸轮挺杆工作条件(运动、受力、润滑等)的分析计算,磨损表面的微观分析,磨损表面层截面塑性变形及裂纹特征的观察分析以及磨屑形貌的分析。在此基础上对擦伤与点蚀的形成机理进行了讨论,提出了擦伤的本质属于应变疲劳和点蚀属于应力疲劳的概念。

用附带能谱的扫描电镜研究了nb在灰铸铁中的存在形态,结果显示:少量nb以原子形式固溶于基体,绝大多数nb形成富nb相镶嵌在基体上面;富nb相形态丰富,有块状(包括方块状和三角形)、不规则形状(包括x型、y型)以及条棒状;在富nb相形成过程中,tin可能作为异质核心,因而对富nb相的形成起了促进作用。

含铜灰铸铁的生产实践

毕业设计（论文） 题目：灰铸铁的焊接性及焊接工艺研究 学生姓名：吕亚东 系别：材料工程系 专业年级：焊接技术及自动化10级 指导教师：徐阳 2013年3月4日 摘要 灰铸铁有良好的铸造性能、良好的减振性、良好的耐磨性能、良好的切削加工 性能、低的缺口敏感性。在工业使用是很广泛的，研究灰铸铁的焊接可以产生巨大的 效益。 由于条件限制，在这里主要给出了灰铸铁的性能、灰铸铁的焊接性其缺陷及防 治、灰铸铁同质焊缝的熔焊、以及异质焊材焊接灰铸铁。最后又论述了灰铸铁带轮轮 辐及空气压缩机外壳裂纹的补焊以帮助大家更好的理解灰铸铁的焊接。 灰铸铁的焊接工艺的制定主要是依据灰铸铁的成分、冷却条件来确定的。 一般灰铸铁的同质、异质焊接及补焊都可以参考本文。 关键字：灰铸铁，焊接性能，焊接缺陷，补焊，焊接工艺 abstract becauseofgoodcastingpr

国内外常用灰铸铁牌号对照 序号国别铸铁牌号 1中国—ht350ht300ht250ht200ht150ht100 2日本—fc350fc300fc250fc200fc150fc100 3美国— 4前苏联cч40cч35cч30cч25cч20cч15cч10 5德国gg40gg35gg30gg25gg20gg15— 6意大利—g35g30g25g20g15g10 7法国fgl400fgl350fgl300fgl250fgl200fgl150— 8英国—350300250200150100 9波兰z140z135z130z125z120z115— 10印度fg400fg350fg300fg260fg200fg150— 11

灰铸铁中外牌号对照 序号国别铸铁牌号 1中国—ht350ht300ht250ht200ht150ht100 2日本—fc350fc300fc250fc200fc150fc100 3美国no.60no.50no.45no.35no.30no.20— 4前苏联cч40cч35cч30cч25cч20cч15cч10 5德国gg40gg35gg30gg25gg20gg15— 6意大利—g35g30g25g20g15g10 7法国fgl400fgl350fgl300fgl250fgl200fgl150— 8英国—350300250200150100 9波兰z140z135z130z125z120

球墨铸铁与灰铸铁的区别 1.球墨铸铁的制造成本虽然比灰铸铁高，但却有比灰铸铁高得多的强度和 韧性，并成为可以与铸钢相比的铸件选用材料。 2.球墨铸铁的抗拉强度比灰铸铁、铸钢都高，如采用适当的热处理，可达 到锻造碳钢的水平。并且同一成分的球墨铸铁只要采用不同的热处理工 艺，其抗拉强度可在很宽的范围内变化（400-1500mpa）。 3.在相同的抗拉强度条件下，球墨铸铁的屈服强度比钢高，这是球墨铸铁 可作为结构材料的一个很宝贵的性能，也是日益广泛地被选用作为机电 产品的重要零件的原因之一。 4.球墨铸铁的伸长率虽不及铸钢，但比灰铸铁好，并且可满足大多数机电 产品零件在工作时的一般要求，因为大多数机电产品零件在工作时只允 许有极小的塑性变形（按屈服强度0.2来要求，伸长率应小于0.2%）。 5.球墨铸铁的弹性模量比灰铸铁高，这表明它的刚性比灰铸铁大，但稍低 于铸钢。 6.球

灰铸铁球墨铸铁 成分 石墨形状片状或曲片状大部分或全部呈球状 按基体组 织分类 铁素体灰铸铁，铁素体＋珠光体灰铸铁，珠光体灰铸铁 铁素体球墨铸铁，铁素体＋珠光体球墨铸铁， 珠光体球墨铸铁 性能 虽然铸铁的机械性能不如钢，但由于石墨的存在，却赋予铸铁许多为钢所不及的特殊性能： ①石墨造成脆性切削，铸铁的切削加工性能优异。 ②铸铁的铸造性能良好，铸件凝固时形成石墨产生的膨胀，减少铸件体积的收缩，降低铸件中的内应力。 ③石墨有良好的润滑作用，并能储存润滑油，使铸件有很好的耐磨性能。 ④石墨对振动的传递起削弱作用，使铸铁有很好的抗振性能。 ⑤大量石墨的割裂作用，使铸铁对缺口不敏感。 灰铸铁的抗拉强度、塑性和韧性都低于碳素铸钢，特别是塑性、韧性 几乎为零。铁素体基体灰铸铁强度低；而由于石墨片割裂金属基体， 致使伸长率和冲击韧性均很低。珠光体具有高的强度、硬

灰铸铁和球墨铸铁区别 灰铸铁组织里的石墨是以片状存在,球墨铸铁组织里的石墨是以 球状存在的.组织上的差别导致它们的性能也有巨大差异:灰铸铁强 度塑性低(片状石墨割裂基体,引起应力集中),脆性大,消振性能好. 主要用来生产一些强度要求不高,主要承受压应力的各种箱体底座 等.球墨铸铁:球形石墨对基体的割裂作用降到最低,应力集中作用最 小,故其强度很高,可以和中碳钢蓖美,可以充分发挥基体的性能,且 有一定的塑性和良好的韧性.常用来制作一些强韧性要求高且形状复 杂(铸造性能比钢好,但比灰铸铁要差)的工件,比如内燃机曲轴连 杆等之类的零件.球墨铸铁一般还可以经过热处理来进行强化,而灰 铸铁一般不能经过热处理来提高强度(片状石墨的影响). 灰铸铁和球墨铸铁的简单鉴别方法 1、敲击法：球铁声音响亮清脆，灰铁发闷。 2、断面法：破坏阀门的薄壁部位，灰

叙述了灰铸铁的力学性能、工艺性能、使用性能和化学成分,c、si、mn、p、s是灰铸铁的五种基本元素,根据性能需要,有时还加入少量的合金元素。迄今为止,国内外对于孕育处理的作用机理尚未有一致的说法,但一致认为孕育处理具有以下共性:炉前性与随流性；少量性或微量性；形核性。最后,介绍了灰铸铁在缸体、缸盖以及机床铸件上的应用情况:(1)一汽铸造有限公司研究了高ce条件下生产ht300缸体、缸盖铸件的方法,稳定地生产出了载重汽车大功率柴油机的缸体、缸盖铸件,材料牌号达到ht300；(2)烟台冰轮重型机件有限公司出口日本的卧式加工中心床身导轨面的金相组织为a型石墨,珠光体体积分数在98%以上,抗拉强度为310～340mpa,硬度为180～200hb。

河南机电高等专科学校毕业论文 -1--1- 1.绪论 工业中应用最早的铸铁就是以片状石墨存在于金属基体中的灰铸铁。由于其成本 低廉，并具有铸造性、可加工性、耐磨性及减振性均优良的特点。迄今是工业中应用最 广泛的一种铸铁。20世纪80年代初，铸铁材料发展进入了顶峰期，随后，世界的铸铁 产量便出现急剧递减，然而铸铁仍是当今金属材料中应用最为广泛的基础材料。 灰铸铁在结晶过程中，约有w（c）为80%的碳以石墨的形式析出，这就给灰铸铁 带来两方面的特点：一方面，由于石墨强度较低（rm﹤20n/mm2），且以片状的形态存 在，割裂了基体的连续性，因此灰铸铁的强度不高，脆性较大。另一方面，由于石墨的 存在，灰铸铁具有良好的减震性、耐磨性、切削加工性和缺口敏感性。由于共晶结晶过 程中石墨化膨胀，还有减少缩松、缩孔的倾向。同时，灰铸铁还有较高的抗压强度。灰 铸铁传统的化学成分中s

某公司生产的压缩泵用汽缸座铸件在冷加工时发生开裂,通过对铸件材料的成分、硬度和金相组织分析,认为组织中珠光体含量偏低以及薄壁处快速冷却产生的少量渗碳体弱化了铸件的冷加工性能,降低了铸件强度,从而导致铸件冷加工开裂。同时对铸件生产提出了合理化建议。

轿车侧装饰条的作用是在开车门或碰到障碍物时,用以保护车门的其他部分免于擦伤。按照其与钣金配合方式不同,分为卡扣卡接、胶带粘接、胶带和定位销以及卡扣胶带连接四种,对四种配合方式进行了详细的描述和分析,并对常见的配合失效模式加以阐述。

换热器广泛应用于化工、石油、动力、食品及其他工业行业,在生产中占有重要地位.本文主要是对某型号换热器在水压试验时壳侧法兰开裂进行了失效分析.