更新日期: 2025-02-27

优化工艺参数和流程 改善脱沥青油加氢运行

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优化工艺参数和流程  改善脱沥青油加氢运行 4.7

文章介绍了中国石化上海石油化工股份有限公司在对柴油加氢装置改造为脱沥青油加氢后产生的问题,分析了问题产生的原因,并通过流程改造和工艺参数修改使问题得到解决。

重溶剂脱沥青油加氢处理工艺的研究 重溶剂脱沥青油加氢处理工艺的研究 重溶剂脱沥青油加氢处理工艺的研究

重溶剂脱沥青油加氢处理工艺的研究

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在中试装置上对重溶剂脱沥青油加氢处理工艺进行了研究。结果表明,尽管高收率的重溶剂脱沥青油性质较差,但采用适宜的催化剂组合装填,包括保护剂、脱金属、脱硫及脱氮剂,在中压和比渣油加氢处理的空速高1倍的条件下即可获得优质的催化裂化原料。3000h稳定性试验结果表明,加氢催化剂的失活速度仅为1.58℃/月,可以使工业装置运转周期达到2年。

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掺炼脱沥青油加氢裂化工艺研究

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选用适宜的加氢裂化技术和加氢裂化级配催化剂,可以实现加氢裂化掺炼部分脱沥青油原料的目的。相应的需要提高反应温度,以补偿因掺炼脱沥青油而增加的原料油加工难度,其中精制段所受到的影响要明显大于裂化段,当dao掺炼比例≯20%时,加氢裂化装置操作条件仍然比较缓和,加氢裂化产品分布和主要产品性质基本没有受到明显影响,可将性质较差的脱沥青油转化为对环境友好的清洁燃料和优质的化工原料。

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溶剂脱沥青-蜡油掺脱沥青油加氢-沥青造气组合工艺应用 4.5

介绍了溶剂脱沥青-蜡油掺脱沥青油加氢-沥青造气组合工艺的应用情况。蜡油加氢装置通过增加保护剂用量,装置成功掺炼脱沥青油;化肥装置通过增加炭黑闪蒸过滤系统,气化炉完全使用脱油沥青作原料。组合工艺的应用不仅提高了企业的劣质渣油加工能力,同时改善了产品结构。

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溶剂脱沥青-脱油沥青气化-脱沥青油进催化组合工艺 4.4

由中石化九江分公司、中石化石科院、九江石化设计工程公司、宁波工程公司共同承担的中石化股份公司合同项目“溶剂脱沥青-脱油沥青气化-脱沥青油进催化组合工艺”通过了中石化股份公司科技开发部组织的技术鉴定。

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加氢改质轻脱沥青油生产优化

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加氢改质轻脱沥青油生产优化 4.4

将石蜡基南阳、江汉混合原油的减压渣油掺入到中间基管输原油的减压渣油中,拓宽了丙烷脱沥青的原料。丙烷脱沥青工艺通过提高混合溶剂中c_4含量,同时提高沉降塔顶温度,获得加氢改质料轻脱沥青油质量和收率二者兼顾的生产优化效果。根据轻脱沥青油对糠醛的临界溶解温度调整糠醛精制装置的剂油比、塔顶温度和塔底温度,通过选用适宜的加氢改质反应温度、降低酮苯溶剂水含量、使用助滤剂等措施,提高了脱蜡油的收率。采用以上优化措施后,从拓宽原料的轻脱沥青油可以生产重质润滑油基础油,并且综合收率有所提高。

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渣油加氢装置掺炼溶剂脱沥青油的工业实践 渣油加氢装置掺炼溶剂脱沥青油的工业实践 渣油加氢装置掺炼溶剂脱沥青油的工业实践

渣油加氢装置掺炼溶剂脱沥青油的工业实践

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渣油加氢装置掺炼溶剂脱沥青油的工业实践 4.5

介绍了中国石化九江分公司1.7mt/a渣油加氢装置掺炼溶剂脱沥青油(简称dao)的工业实践情况,结合掺炼前后的主要操作参数、原料油及产品性质、杂质脱除率等,对掺炼dao后装置的运行情况进行分析。结果表明,掺炼dao可改善渣油加氢原料性质,提高杂质脱除率和降低床层压降,对延长装置运行周期有一定积极作用,同时改善催化裂化原料性质,提高公司整体经济效益。

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溶剂脱沥青-脱油沥青气化-脱沥青油催化裂化组合工艺研究及应用 4.7

介绍了渣油溶剂脱沥青-脱油沥青气化-脱沥青油催化裂化组合工艺的研究及应用情况。该组合工艺的应用提高了企业的劣质渣油加工能力,改善了产品结构,提高了企业的经济效益。

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含脱沥青油和焦化蜡油原料在RN-32V催化剂上的加氢处理 4.5

介绍了rn-32v催化剂在福建联合石油化工公司2.3mt/a蜡油加氢处理装置的应用情况,该装置的蜡油原料中含脱沥青油及焦化蜡油,具有干点高,沥青质含量、残炭和金属含量高的特点。初期标定结果表明:在反应压力14.04mpa、床层平均温度384.6℃、体积空速1.11h-1的条件下,使用rn-32v催化剂能够较好地降低进料蜡油硫含量和氮含量,改善催化裂化装置进料的性质。

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油砂沥青油的加氢处理研究

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油砂沥青油的加氢处理研究 4.6

油砂沥青油为高密度、高黏度、高金属含量、高残炭的劣质原料,采用沸腾床加氢催化剂,利用高压釜进行加氢处理,考察了反应温度和反应时间对其反应性能的影响,以寻求最佳的沸腾床加氢处理反应条件。实验结果表明,随着反应温度升高、反应时间增加,油砂沥青油的加氢生成油中fe,na,ni,v含量和残炭逐渐降低,最佳反应条件为反应温度430℃、反应时间80min,在该条件下,fe,na,ni,v的脱除率分别为99.97%,99.99%,98.11%,99.61%,残炭降低率为72.61%。利用沸腾床进行油砂沥青油的加氢处理,可以有效改善油品性质,满足深加工要求。

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重脱沥青油热进料催化热联运 4.5

对南阳石蜡精细化工厂催化装置冷料系统现状进行了分析,通过改造实现丙烷脱沥青装置重脱沥青油直接热进料到催化装置,并实现热联运,达到合理用能、减少能量损失目的,取得良好的经济效益,并为同类装置提供了可参考的经验。

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溶剂组成对脱沥青油残炭的影响 4.4

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脱沥青油的催化裂化性质研究

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脱沥青油的催化裂化性质研究 4.6

在反应温度510℃,剂油比catoil=5(催化剂为5g),空速lhsv=15h-1的实验条件下于重油微反装置中对几种脱沥青油的催化裂化性能进行了研究,并与掺兑减压渣油的vgo(减压馏分油)的裂化性能进行了对比。研究发现,减压渣油和掺兑催化油浆的减压渣油的丙烷脱沥青油具有较好的产物分布和选择性;而催化油浆的脱沥青油的裂化性能较差。

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溶剂脱沥青油收率的影响因素和提高途径 4.7

介绍了溶剂脱沥青装置的生产工艺,指出影响脱沥青油(dmo)收率和质量的主要因素是加工油种、溶剂组成、溶剂比、抽提器和沉降器的温度和界面。通过采取根据不同原料性质制定不同生产方案、保持溶剂成分合格、选择合格的两器温度、选择恰当的溶剂比,严格控稳两器界面这几项措施后,提高了dmo的收率。

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脱沥青油及其糠醛抽余油的催化裂化性能研究 4.4

采用提升管催化裂化装置,考察脱沥青油(dao)以及抽提条件分别为剂油质量比2∶1、抽提温度80℃;剂油质量比2∶1、抽提温度85℃两种工况下对dao进行糠醛抽提所得到的抽余油a与b等三种催化裂化原料的裂化性能。实验结果表明:dao经过糠醛抽提后所得抽余油的催化裂化转化率较高,轻质油收率较高,重油和焦炭产率较低,其催化裂化性能和裂化产品的性质均优于dao。

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采用提升管催化裂化装置,考察脱沥青油(dao)以及抽提条件分别为剂油质量比2:1、抽提温度80℃;剂油质量比2:1、抽提温度85℃两种丁况下对dao进行糠醛抽提所得到的抽余油a与b等三种催化裂化原料的裂化性能。实验结果表明:dao经过糠醛抽提后所得抽余油的催化裂化转化率较高,轻质油收率较高,重油和焦炭产率较低,其催化裂化性能和裂化产品的性质均优于dao。

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生产低残碳轻脱沥青油的丙烷脱沥青技术 4.6

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丙烷脱沥青油异构化脱蜡催化剂初探 4.6

对丙烷脱沥青油异构化脱蜡双功能催化剂pt/sapo-11进行了研究。考察了铵交换对硅磷酸铝分子筛酸性的影响。在20ml连续流动式固定床加氢高压微反装置上评价催化剂。在氢气压力为14.5mpa,空速为1.35h-1,氢油体积比为700∶1条件下,考察了原料油于不同温度下的异构化脱蜡反应。分析结果表明,产物总液收率保持在90%左右,370℃以上润滑油馏分的凝点可降至-15℃,粘度指数约107。

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用南阳脱沥青油生产凡士林的研究 4.5

研究了用南阳脱沥青油生产凡士林的可能性,提出南阳脱沥青油含有较多的微晶蜡,滴点较高,不是生产凡士林的合适原材料;但若与蜡下油和中等粘度的润滑油、基础油调配后,可生产出同时满足医药和化妆用品标准要求的凡士林产品

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溶剂脱沥青蜡油加氢催化裂化组合工艺

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溶剂脱沥青蜡油加氢催化裂化组合工艺 4.5

介绍了中国石化镇海炼油化工股份公司溶剂脱沥青蜡油(dao)加氢催化裂化组合工艺,并对组合工艺进行了技术分析。结果表明,催化裂化油浆返回作为溶剂脱沥青装置的原料,可以改善dao的质量;催化裂化装置掺炼一定比例的精制蜡油,通过采取一系列的措施,原料的性质得到了改善,提高了柴油、液化气等的收率,柴油的质量也得到了提高。

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柱色谱分离法预测塔河常压渣油脱沥青油杂质含量的研究 4.3

塔河原油是一种沥青质含量高、残炭高、金属含量高、酸值高的重质原油,为避免传统加工过程中的高温腐蚀和塔河渣油进催化裂化装置的高残炭、高金属含量等问题,考虑将塔河原油经常压闪蒸后的渣油直接作为溶剂脱沥青的原料。采用挂片失重试验对塔河原油的腐蚀性进行了研究,同时对适宜闪蒸温度下的常压闪蒸渣油进行了六组分分离,并对各组分的化学性质和结构参数进行了分析。结果表明:53.89%的硫、86.97%的氮、98%以上的镍、钒金属存在于胶质和沥青质组分中;随着组分加重,芳碳率fa增加,h/c原子比、环烷碳分率fn和芳香环系缩合度参数hau/ca减小;将塔河常压闪蒸渣油在不同柱色谱馏出油收率下的杂质脱除率曲线与溶剂脱沥青中试结果对比发现,两者有较好的相似度,表明采用柱色谱分离方法可以在一定程度上来预测溶剂脱沥青过程不同脱沥青油收率时的杂质含量,可指导塔河常压闪蒸渣油溶剂脱沥青过程的操作。

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重油和煤沥青制备煤沥青油浆的过程研究 4.5

将自制的煤沥青粉添加到重油中制得浆体燃料煤沥青油浆,对成浆性和流变性的影响规律进行了研究.结果表明,在相同温度下,煤沥青油浆的表观黏度随煤沥青粉添加量的增加而增大,剪切速率相同时黏度随温度的升高而减小.添加不同质量分数制得的煤沥青油浆在同一剪切速率下的黏度随温度的升高而减小,且随温度的升高黏度减小趋势逐渐变小,当煤沥青粉添加量≤12%时,煤沥青粉添加量对煤沥青油浆的流变性影响较小.随着煤沥青粉添加量的增加,煤沥青油浆的低位发热量稍有下降,但降低幅度较小.

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沥青油毡屋面降雨径流污染物浓度历时变化研究 4.6

城市面源污染是我国水环境质量恶化的重要原因之一.屋面是城市下垫面的主要组成部分,因而屋面暴雨径流污染成为城市面源污染的重要来源.以北京市典型的文教区为例,在2004年对沥青油毡屋面径流水质进行了为期4个月的监测,指标包括ph、ss、cod、tn、tp、bod5及cu、cr、zn、cd和pb等重金属.监测结果表明,屋面径流水质污染比较严重,cod、tn和bod5均值一般都超过地表水环境质量ⅴ级标准;屋面初期径流污染物浓度大,随着降雨历时的延长,cod、tn、tp、bod5及ss的浓度大幅度下降;污染物的起始浓度以及浓度达到稳定所需的时间随雨前晴天数的不同而有较大变化.屋面暴雨径流中的重金属浓度在整个降雨过程中均较低,而且随降雨历时的延长,其浓度变化较小.

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地下改性沥青油毡SBS施工工艺 (2)

地下改性沥青油毡SBS施工工艺 (2)

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地下改性沥青油毡SBS施工工艺 (2) 4.6

地下改性沥青油毡(sbs)防水层 1、范围 本工艺标准适用于高聚物改性沥青油毡地下防水层工程施工。 2、施工准备 2.1材料及要求 2.1.1高聚物改性沥青油毡防水卷材 2.1.1.1规格:见表3-6。 高聚物改性沥青油毡防水卷材规格表3-6 厚度(mm)宽度(mm)长度(m) 2.0≥100020 3.0≥100010 4.0≥100010 5.0≥100010 2.1.1.2技术性能:见表3-7。 高聚物改性沥青油毡防水卷材技术性能表3-7 指 标 聚酯胎麻布胎聚乙烯胎坡纤胎 拉力n≥400≥500≥50≥200 延伸率%≥30≥5≥200≥50 耐热度85℃受热2h不流淌,涂盖层无滑动 低温柔性-15℃绕规定直径圆棒,无裂纹 不透水性压力/保持时间0.2mpa/30min

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地下改性沥青油毡施工工艺

地下改性沥青油毡施工工艺

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地下改性沥青油毡施工工艺 4.8

地下改性沥青油毡(sbs)防水层施工技术交底 1.1本工艺标准适用于高聚物改性沥青油毡地下防水层工程施工。 2.1材料及要求 2.1.1高聚物改性沥青油毡防水卷材 2.1.1.1规格:见表3-6。 高聚物改性沥青油毡防水卷材规格 表3-6 厚度(mm)宽度(mm)长度(m) 2.0≥100020 3.0≥100010 4.0≥100010 5.0≥100010 2.1.1.2技术性能:见表3-7。 高聚物改性沥青油毡防水卷材技术性能 表3-

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苏川渟

职位:建筑工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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