凿岩支架进风部分

进风阀二端中心孔不是直接贯通，而是由接管管一端进入，进风阀与阀套之间空道。当进风阀中部二孔由阀套使其通畅时，压缩空气便进入支架长筒内部。接合套端面有稜形齿，与可转钢套端面齿相嵌合，并由阀弹簧相等抵住。它的主要作用是使接合套固定在各个「开放」、「关闭」的位置上，钢整上升力大小。接合套转动时由销子限制其位置，使支架安全工作。

架体头部装有压板二块，由两个螺杆连接，杆上套两个弹簧将其穿连，压板中部制成圆形弧面，与凿岩机缸体外表板贴压，下压板螺杆上装有环形掏子，将上压板之弯钩套住，并由螺杆弹簧紧压，故凿岩机很坚固地装置在压板上。在下压板与架体用销钉联接，使凿岩机能自由地向水平或向上方进行凿岩工作 。

1.支架着重：10-12kg

2.支架高度：最小900cm；最大2200cm

3.使用气压：5个大气压

4.最大上升力：90kg

凿岩支架，（俗称气腿子）是一种轻便的支持凿岩机的工具。在水平送道，采准和切割等作业中利用它支持手持式凿岩机进行作业，以代替笨重的立柱式支架。它的特点是携带和操作简便，工作时占用面积较小，以及顶底板的高度不受限制。它是一种减轻工人体力劳动，提高劳劲生度率的有效工具之一。因此在国外早已探用这种工具，做为支持手持式凿岩机进行凿岩的工具 。

支架的气筒部分由三层套管组成，内套管，中朋套唱民，外套管。架体下端有内螺纹与外套管相拧住。在外套管内部置有活塞和活塞杆，活塞杆上套住三个活塞杆垫圈，中间夹着二个活塞，在活塞上套着两个活塞皮碗。压缩空气推动活塞。因活塞杆与中间套管焊接在一起，故同时向下推动，顶尖负担着重物插在地下，中间套管的最大伸出距离受缸套限制，不使其继续伸出，顶尖在内套管上，支架高度可由内套管调整。内套管上置有定位销孔，其间隔为100cm，如图所示 。

利用气支架打底眼时，还未得到妥善的办法。利用一块长木板支持在顶底板上，把气支架平放在工作面的底板上，并在气支架下面放一块木板，然后开动气阀将气支架的顶尖顶在竖立的木板上，并借助木板而使凿岩机向前推进。这虽然初步解决了打眼的问题，但在顶底板比较高的情况下仍会出现问题，因此应从气支架本身加以改进 。

以冲击回转或冲击与旋转切削联合作用破碎岩石的钻孔机械。广泛用于矿山采矿、巷道掘进和各种岩石工程中钻凿爆破孔和各种用途的钻孔。可钻孔径20～230mm、最深达50m的炮孔。

凿岩类型

凿岩机按动力分为气动凿岩机、液压凿岩机、电动凿岩机和内燃凿岩机四类，后两类在矿山很少应用;按支承方式分为手持式凿岩机、支腿式凿岩机、向上式凿岩机和导轨式凿岩机四种;按冲击频率分为低频(<17Hz)、普通频率(27～33Hz)和高频(>42Hz)三类。按转钎方式分为内回转式和外回转式，前者用螺旋棒棘轮机构驱动钎具间断旋转，后者用独立气马达或液压马达驱动钎具连续旋转。

凿岩基本构造

主要由冲击机构、配流机构、转钎机构、排碴系统等组成。利用配流阀交替地向冲击活塞前后腔内供给压缩空气或压力油，推动冲击活塞往复运动冲击钎杆，输出冲击能凿碎矿岩。回程时由螺旋棒棘轮机构驱动钎具转动 一角度或由气马达或液压马达驱动钎具连续旋转，使钎刃每冲击 一次后转移到新位置再冲凿，凿碎的岩碴靠压力水或压缩空气经钎杆中心孔进入孔底，将其吹出孔外，从而形成钻孔。使用的钎具由钎头、钎杆和钎尾组成。钻浅孔(≤5m)时用整根钎杆，钻深孔时用接杆钎杆和分体钎尾。钻头主要采用球齿式，少数使用一字或十字刃型的。

凿岩主要性能指标

(1)冲击能 即冲击活塞对钎具所做的功。一般是冲击能愈大，钻孔速度愈快;钻孔直径愈大要求的冲击能也愈大。20世纪80年代，凿岩机输出的单位孔底面积冲击能达到5～20J/cm2。(2)冲击频率 即冲击活塞每秒钟冲击钎具的次数。一般是频率愈高，钻孔速度愈快。气动凿岩机的频率范围为20～50Hz，液压凿岩机的频率范围为30～70Hz。(3)转钎速度 其大小取决于岩石性质、钻孔直径等因素。转速过低，钻孔速度减慢;转数过高，将导致能量损失和钎头过度磨损。一般岩石愈硬和孔径愈大，转数就愈低，反之则高。钻孔直径27～230mm的凿岩机转钎速度范围从0～300r/min到0～60r/min。(4)轴推力 沿钎杆中心线保持钎头与孔底紧密接触的作用力。此值有一个最优值，过大或过小的轴推力都不能提高钻孔速度。此外，排碴好坏也是影响钻孔速度的重要影响因素，供水量和压气量要保持排碴速度大于其在介质中的悬浮速度。

所谓凿岩，就是在岩石（或矿石）上钻凿炮孔。岩石是凿岩作业的工作对象，它的物理力学性质对凿岩爆破有很大关系。

露天矿山常称深孔凿岩作业为穿孔，某些部门(如煤炭系统)称凿岩为钻眼;有时也将回转切削钻孔方式称为钻眼，它主要用于煤层及软岩的凿岩作业。

早在1800多年以前，在中国四川邛川一带就有钻凿天然气井的实践。1637年宋应星在《天工开物》一书中详细描绘了中国古代凿孔工艺。19世纪欧洲蒸气和压气凿岩机的出现，大大提高了凿岩速度，使凿岩成为一门专门的工程技术。