成立时间 | 2017年02月20日 | 公司性质 | 有限责任公司(法人独资) |
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登记机关 | 昭通市工商行政管理局 |
大浏高速业主在浏阳市。具体位置,从浏阳市东站还过去几公里,就是浏阳市党校里面!
简介:昭通市城市建设投资开发有限公司成立于2006年11月22日,主要经营范围为城市基础设施建设项目和相关产业经营等。法定代表人:周溢香成立时间:2006-11-22注册资本:18000万工商注册号:...
开工了那么久的宜昭高速公路,啥当官的,为什么停工了快两年了,没有开工,把人民的钱,民生问题当儿戏,政府部门没有给出一个合理解释呢?
通平高速公路是湖南省规划的“七纵九横”高速公路网中的第一纵平江至汝城高速公路的第一段,起于湘鄂两省交界处的通城界,经平江县冬塔、南江、梅仙、城关、三阳、安定共6个乡镇,止于平江县黄泥界,与浏阳(黄泥界)至醴陵高速公路相接。
汝郴高速公路是厦门至成都高速公路湖南境内的重要一段,是连贯我国东、中、西部地区的重要战略通道,是国家重点建设“五纵七横”高速公路主骨架网络的重要组成部分。它的建设将极大地改善湖南省的交通条件,对增强湖南经济辐射能力,实现湖南率先中部崛起等具有十分重要的意义,
都香高速公路昭金段开工以来,昭通市都香高速公路投资开发有限公司在总公司昭通高速公路投资开发有限公司的统一指挥下,强化施工管理和工程措施,以强烈的责任感抓实工作中心,以稳步推进中心工作建立工作信心,全面推进项目建设。
都香高速公路沿线将经过昭通近20个贫困乡镇,在其中的19个乡镇都有出口,建成后昭通的农特产品、特色旅游发展能有效地带动起来,在全市路网总体规划中都香高速占有重要地位。
袁家包包隧道是都香高速云南段起点,隧道地质是五级围岩,由于地质差导致项目进度慢。为了确保工期稳步推进,项目承建方采取了强支扶、弱爆破、短进尺、多台阶等方式方法施工。
中交第四公路工程局有限公司都香高速A1标项目副经理 谭德荣:都香高速总的有3条隧道,其中这个是袁家包包隧道,长度351米。目前我们正在施工的右洞的边坡已经完成,左洞的仰坡同样的已经完成。目前正在做那个广篷,广篷设计到35根,我们现在已经打了17根,现在已经打了一半,我们也在加班加点地在干,24小时不停地在干。为了进度,力争在雨季来之前4洞进洞,左洞广篷打完。
中交第四公路工程局有限公司都香高速A1标项目经理 张大鹏:目前昭阳区,市政府和我们中资集团总承包部对我们也是大力地支持和帮助。现在抢抓工期 24小时在施工作业,各级领导也非常关心,所以我们1标6个施工点全部在平衡作业。
据了解,包括袁家包包隧道在内的都香高速公路昭金段1标段共18公里,全部在昭阳区范围内,目前1标段施工点已经打开了6个点作业面。
A5标对竹隧道主体为独立式特大型隧道工程,全长9.72公里,这一标段施工难度大,隧道长度较长。隧道起点为鲁甸县乐红镇对竹村,出口位于乐红镇观溜村,中间设有1、2号斜井,共有4处施工作业面。
中交第二公路工程局都香高速A5标协调办 张宏:本标段现在的施工进展,进口出口已经打开了临时厂站的建设,1、2号斜井正在积极的筹备过程中,可能在未来的10到20天就可以达到施工条件。
都匀到香格里拉高速公路昭阳到金阳段是国家高速公路网的一个重要组成部分,是东西方向的一条大通道,它把贵州、四川和云南紧密地联系在一起。都香高速昭通段项目起点位于昭阳区守望乡,经布嘎、永丰、茨院、鲁甸、小寨、龙头山、乐红、黄角树、红山等地,止于巧家县红山乡北侧的牛栏江与金沙江交汇处幺米沱村,通过设置金沙江特大桥跨越金沙江后接四川境内都香高速。项目工可批复路线全长100.5公里,初步设计主线全长96.92公里。全线共设桥梁65座,隧道17座,桥隧比为76.73%,概算总投资197.82亿元,建设工期为4年。目前,都香高速昭金段征地拆迁、项目融资、工程进度等各项工作正按照有关程序全面有序推进。
昭通市都香高速公路投资开发有限公司董事长 赵勇:下一步我们将继续加强管理,层层抓落实,严把质量关,严格按照市委政府和总公司的总体计划、要求。认真贯彻落实省委、省政府交通基础设施建设“五年大会战”和县域高速公路“能通全通”工程的战略部署, 以“交通先行”作为脱贫攻坚和经济社会发展的关键支撑,做深做实项目前期工作,全面推进项目建设进度。我们有信心,也有决心把都香高速昭金段建设成一条优质、绿色、安全、环保的国家高速公路,为沿线广大群众 党和政府交上一份满意的答卷。
来源丨 世江 一丁 朝元 周圳 春鹏
本文转自:昭通市人民政府微信公众号
耒宜高速公路封闭施工
记者今天从湖南省交警总队高速公路管理支队获悉,京珠高速公路湖南耒宜部分路段实行封闭施工。湖南高速交警提醒广大司机在经过相关施工路段时,务必服从现场交警指挥,谨慎驾驶,确保交通安全。
八处施工路段需注意当前,耒宜高速公路部分沥青路面出现裂纹和坑洞,给高速公路行车安全带来影响,为确保耒宜路的交通安全与畅通,2008年8月14日至9月3日,施工单位将对京珠高速湖南耒宜段南向K406-K418、K422-K424、K426-K428、K511-K521及小塘收费广场,北向K410-K416、K422-K424、K511-K524等八处沥青路面逐处进行铣刨摊铺单向封闭施工。为保证京珠高速公路湖南耒宜路段部分沥青路面铣刨摊铺施工的顺利进行,确保施工路段交通安全畅通有序,高速交警将对耒宜部分路段实行交通管制。
交通管制路段及时间8月14日至8月23日,京珠高速湖南耒宜段406公里至428公里实行交通管制;8月23日至9月3日,京珠高速湖南耒宜段512公里至524公里实行交通管制。
在上述时间、上述地点实行或左或右半幅式交通管制,即道路一向完全封闭,借用对向车道实行单车道双向通行,并且限速30公里每小时,严禁超车,严禁严重超宽超高车辆通行。
五项措施保证安全畅通为确保施工期间耒宜高速公路的平安畅通,高速交警联合路政和施工单位,加强了五个方面措施,保证施工安全顺利进行,确保耒宜高速公路平安畅通。
施工期间,施工单位每班必须安排4-8名安全员,实行24小时值班管理,进行全天候巡视。发现倒地的标志牌或锥筒应及时立好,发现破损的标志牌或锥筒水马等设备时应及时对应进行更换,并按要求提示过往车辆减速慢行。
严格加强施工现场交通安全管控。高速交警在施工现场实行24小时值班制,各自安排2台车,交警中队1台交警巡逻车、1台交警施救车摆放在施工路段的出口处,严格查处不按规定变更车道、超速、随意穿插施工作业区域等违法行为。
为加强快速反应和应急,路政部门1台路政巡逻车、1台路政清障车摆放在施工路段的入口处,如发现事故和故障车辆,马上施救,确保道路畅通。
高速交警对施工人员进行了严格的交通法制培训,并加强了巡逻督察。进入施工现场的施工人员,不得随意穿越高速公路和翻越隔离栅;施工车辆进入高速公路后,应按规定停放,不得在高速公路上倒车和私自打开中央活动护栏掉头以及逆向行驶;施工单位必须配备专用车辆运送施工人员上下高速公路进出施工点,严禁货运车辆载人。
高速交警、路政监管人员发现施工现场存在安全隐患的,立即督促施工单位整改,拒不整改或整改不到位的,将强制停工。
湖北荆宜高速公路东起“荆楚门户”的荆门郑家冲,与襄荆高速公路、沪蓉高速公路相接,途经当阳,止于“川鄂咽喉,鄂西重镇”宜昌市高家店,与汉宜高速公路和宜昌长江大桥相连,全长94.998公里,全线采用双向四车道全封闭高速公路建设标准,于2008年1月11日建成通车。
荆宜高速公路完善了国家重点干线公路网和湖北省路网,将宜昌、荆门、荆州三地网进1小时城市圈,满足了宜昌、荆门城市规划及更好地接受周边地区经济辐射的迫切需要,促进了宜昌、当阳、荆门及周边地区旅游经济的发展,对推动三峡工程建设和库区经济发展具有十分重要的意义。
湖北荆宜高速公路是我省以“业主负责、行业监督、政府服务、依法行政”的新建设模式,首批采用非政府投资建设的高速公路之一。
湖北荆宜高速公路有限公司成立于2002年,投资方为航港金控投资有限公司、首都机场集团公司和金浩集团有限公司,目前拥有员工200余人,以“科学管理、和谐治企、优质服务、回报社会”为理念,以“专业化管理,规范化运作,效益化经营,品牌化发展”为目标,实行委托管理,在安全运营、站所建设、设备维护、服务质量等诸多方面做到实处。开通时间虽不长,却以优良的形象和优质的服务得到了社会各界的认可,取得了优异的社会效益和经济效益,树立了良好的口碑。