公司具有铁路电务工程专业承包壹级资质,可承担各类铁路通信、信号及电力工程的施工;具有机电设备安装工程专业承包壹级资质,可承担各类一般工业和公共、民用建设项目的设备、线路、管道的安装,35KV及以下变配电站工程,非标准钢构件的制作安装;具有建筑智能化工程专业承包壹级资质,可承担各类建筑智能化工程的施工;具有铁路电气化专业承包壹级资质,可承担铁路站线改造、地方铁路、专用铁路和铁路专用线电气化工程施工。
自改工以来,该公司先后参加了大秦、宝中、宣杭、湘桂、京九、南昆、内昆、石长、灵武、大古、朔黄、浙赣复线、襄渝、昆河、新长、成渝、株六复线等铁路电务工程施工和唐钢铁水运输线、唐钢贾庵子工业站、唐钢高炉、唐钢一炼、西客站信号工程,宣化钢铁厂的电力、通信、信号工程、西安至南阳段永临结合电力工程、昆河铁路电力贯通线工程、新长铁路海安至藕塘段电力工程、川藏公路二郎山隧道机电工程、京秦提速改造电务工程、北同蒲通信、信号工程、国家广电西安至重庆光缆工程、甘肃广电光缆工程、宝兰二线通信工程、宜万线永临结合电力工程、成渝线成都至内江段应急扩能改造工程、朔黄铁路肃黄段增建第二线工程及神池南至肃宁北段自动闭塞及其他配套工程等项目的施工、渝怀线四电工程、遂渝线引入站后工程、神朔线自动闭塞、电力自闭贯通线及其他配套工程、包神铁路新建瓷窑湾至神东单线、昆明铁路集装箱中心站、神朔铁路南坡底等四站站改工程、烟台至大连铁路轮渡项目“三电”工程等。多年的电务施工管理使该公司积累了丰富的铁路通信、信号、电力工程的施工经验,为该公司参与该工程项目提供了可借鉴的宝贵经验。
该公司在电务工程方面具有丰富的施工及管理经验,在唐钢贾庵子工业站、浙赣复线、襄渝扩能光缆Ⅱ标段、株六复线、北同蒲、京秦提速改造、宝兰二线通信工程及昆河铁路电力贯通线工程等建设项目的改造施工中,重视施工质量,突出现场安全管理,在原有机具的基础上,逐年购置了一批性能先进的施工机械设备及检验试验仪器仪表,锻炼了一支既有线的专业施工及管理队伍。
该公司参与承建的大秦铁路二期工程获中国建筑工程鲁班奖;京九铁路综合工程获“中国建筑工程鲁班奖”、“中国土木工程(詹天佑)大奖”;北京地铁复八线工程获“中国建筑工程鲁班奖”、“北京市长城杯奖及优质工程奖”;宝中铁路六盘山隧道工程获“铁道部优质工程奖”;朔黄铁路综合工程获“第三届詹天佑土木工程大奖”及铁道部“优质工程一等奖”。由该公司单独承建的南昆铁路威舍至岔江(含配电所)10KV贯通线工程获南昆铁路建设指挥部“样板工程奖”;北京地铁复八线王府井站至建国门站(不含)综合工程获铁道部“优质工程一等奖”;株六复线电力贯通线工程获广州铁路(集团)公司“创优样板工程奖”、“优质工程奖”等奖项;浙赣线玉山至贵溪段光缆工程获南昌铁路南方通信有限责任公司“优质工程奖”;西安南京铁路永临结合电力工程获“优质工程”,襄渝扩能光缆Ⅱ标段连续两次获郑局西工指组织的28家参加的社会主义劳动竞赛第三名,并被评为西安工程指挥部“优质工程”、郑州铁路局2003年度局级优质工程;宝兰二线宝天段通信A3标段被评为西安工程指挥部“单项优质工程奖”。2100433B
祈祷及救命铁公司58面发广告遇定传削团伙 接叫面试通知并且自称知名公司 自能根本没--根本没投家公司简历 叫先浏览公司官网意向再给打电 直接叫外面试/实习/试用培训/班 告诉车站等着派车接 掉馅饼非要...
这个问题,因为中铁在全国有工程,十六局在各个地方设立分处,北京的是几处来着,忘了,反正在通州。在北京的这个处是不错的,因为北京这几年修地铁,所以中铁的单位生意兴隆,北京城建是北京的老牌单位,凡是北京地...
一般工作的话会跟着项目走,现在二公司的项目大多数不错,你有半年的学员期,起薪1800,可能还会发点补助什么的。明年一月份转正后按助工发会高出不少。 工地比较辛苦,但是学的东西多,都是学工程的,应该有思...
公司下辖9个分公司,现有职工2458人,其中具有专业技术职称834人(高级职称72人,中级职称264人),有合格特证项目经理66人,工人平均技术等级中级,是一支年龄轻、突出力强,技术熟练的施工队伍,
中铁十六局集团第二工程有限公司
中铁十六局集团电务工程有限公司的前身是铁道兵十一师直属发电连、通信工程连,组建于1952年2月。1984年1月奉中央军委和国务院命令,随铁道兵集体转业并入铁道部,改称铁道部第十六工程局电务工程处,1999年12月更名为“中铁第十六工程局电务工程处”。2000年资质升为铁路电务工程一级施工企业,并在北京市注册登记,更名为“北京中铁铁龙电务工程中心”。2001年改制更名为“中铁十六局集团电务工程有限公司”。公司具有铁路电务工程专业承包壹级资质,可承担各类铁路通信、信号及电力工程的施工;具有机电设备安装工程专业承包壹级资质,可承担各类一般工业和公共、民用建设项目的设备、线路、管道的安装,35KV及以下变配电站工程,非标准钢构件的制作安装;具有建筑智能化工程专业承包壹级资质,可承担各类建筑智能化工程的施工;具有铁路电气化专业承包壹级资质,可承担铁路站线改造、地方铁路、专用铁路和铁路专用线电气化工程施工。
自改工以来,该公司先后参加了大秦、宝中、宣杭、湘桂、京九、南昆、内昆、石长、灵武、大古、朔黄、浙赣复线、襄渝、昆河、新长、成渝、株六复线等铁路电务工程施工和唐钢铁水运输线、唐钢贾庵子工业站、唐钢高炉、唐钢一炼、西客站信号工程,宣化钢铁厂的电力、通信、信号工程、西安至南阳段永临结合电力工程、昆河铁路电力贯通线工程、新长铁路海安至藕塘段电力工程、川藏公路二郎山隧道机电工程、京秦提速改造电务工程、北同蒲通信、信号工程、国家广电西安至重庆光缆工程、甘肃广电光缆工程、宝兰二线通信工程、宜万线永临结合电力工程、成渝线成都至内江段应急扩能改造工程、朔黄铁路肃黄段增建第二线工程及神池南至肃宁北段自动闭塞及其他配套工程等项目的施工、渝怀线四电工程、遂渝线引入站后工程、神朔线自动闭塞、电力自闭贯通线及其他配套工程、包神铁路新建瓷窑湾至神东单线、昆明铁路集装箱中心站、神朔铁路南坡底等四站站改工程、烟台至大连铁路轮渡项目“三电”工程等。多年的电务施工管理使该公司积累了丰富的铁路通信、信号、电力工程的施工经验,为该公司参与该工程项目提供了可借鉴的宝贵经验。
该公司在电务工程方面具有丰富的施工及管理经验,在唐钢贾庵子工业站、浙赣复线、襄渝扩能光缆Ⅱ标段、株六复线、北同蒲、京秦提速改造、宝兰二线通信工程及昆河铁路电力贯通线工程等建设项目的改造施工中,重视施工质量,突出现场安全管理,在原有机具的基础上,逐年购置了一批性能先进的施工机械设备及检验试验仪器仪表,锻炼了一支既有线的专业施工及管理队伍。该公司参与承建的大秦铁路二期工程获中国建筑工程鲁班奖;京九铁路综合工程获“中国建筑工程鲁班奖”、“中国土木工程(詹天佑)大奖”;北京地铁复八线工程获“中国建筑工程鲁班奖”、“北京市长城杯奖及优质工程奖”;宝中铁路六盘山隧道工程获“铁道部优质工程奖”;朔黄铁路综合工程获“第三届詹天佑土木工程大奖”及铁道部“优质工程一等奖”。由该公司单独承建的南昆铁路威舍至岔江(含配电所)10KV贯通线工程获南昆铁路建设指挥部“样板工程奖”;北京地铁复八线王府井站至建国门站(不含)综合工程获铁道部“优质工程一等奖”;株六复线电力贯通线工程获广州铁路(集团)公司“创优样板工程奖”、“优质工程奖”等奖项;浙赣线玉山至贵溪段光缆工程获南昌铁路南方通信有限责任公司“优质工程奖”;西安南京铁路永临结合电力工程获“优质工程”,襄渝扩能光缆Ⅱ标段连续两次获郑局西工指组织的28家参加的社会主义劳动竞赛第三名,并被评为西安工程指挥部“优质工程”、郑州铁路局2003年度局级优质工程;宝兰二线宝天段通信A3标段被评为西安工程指挥部“单项优质工程奖”。2100433B
中铁十六局集团第二工程有限公司,前身是铁道兵第十一师第五十二团,组建于一九五一年一月,一九八四年元月,遵照国务院、中央军委命令,集体转业并入铁道部,改称铁道部第十六工程局第二工程处。二OO一年三月改制为有限责任公司,称天津中铁十六局第二工程有限公司,同年十二月更名为中铁十六局集团第二工程有限公司。公司以建筑施工为主,可从事市政公用、公路、铁路、房屋建筑等行业的各种大、中型项目施工。具有市政公用工程、房屋建筑工程、公路工程施工总承包壹级,铁路工程施工总承包贰级,土石方工程、桥梁工程、隧道工程、公路路基工程、钢结构工程专业承包壹级资质。
全公司下辖市政、铁路、公路、建筑、机械等十二个专业分公司。现有职工2475人,有职称的工程技术和经济管理人员524人,工程技术人员共352人,具有高级职称的人员35人,其中具有公路工程系列高级职称的人员为17人;具有中级职称的125人。国家注册的项目经理106人,其中一级项目经理32人,二级项目经理73人,三级项目经理1人;工人平均技术等级中级二等,工种齐全,技术素质较高。(2006年)
公司企业总资产69728万元,企业注册资本金6800万元,净资产12436万元。具有与企业生产能力相适应的施工机械和检测设备930台(套),其中挖掘、装载、铲运、推土、平地、碾压、拌合、输送、掘进、桩基、提升等机械设备,不少从美、日、德、俄、瑞典等国购进,总功率37867千瓦,动力装备率14.2千瓦/人,人均技术装备率3.6万元/人,综合机械化施工水平达80%以上。公司注重公路施工机械化水平,具有完备的沥青砼拌和、水泥砼拌和、稳定土拌和设备以及沥青砼摊铺、水泥砼泵车、凿岩、水泥砼喷射泵、压浆等设备,在公路路基、桥梁、隧道及各类砼作业等工程施工基本实现了机械化一条龙作业。公司年生产能力在15亿元以上(2006年)。
公司以“兑现合同承诺,留下时代精品”为质量方针,以承建“高、大、难、尖、险”工程为拳头产品,为国家和地方基本建设做出了较大的贡献。先后参加了绵广、福宁、北京八达岭高速公路、京津塘高速公路、漳诏高速公路、赣定高速公路、清镇至镇宁高速公路、咸阳机场高速公路、京福高速公路、鸡石高速公路等高速公路的建设;参加承建了大秦、宝中、向吉线、京九、南昆、横南、漳泉、菏日、粤海、神延、内昆、朔黄、胶新、胶济等十余条铁路干线建设;
承担了北京地铁西单站、建国门车站和东单至建国门区间地铁工程,天津市重点工程市区八大片供热管网等工程任务,参与和承建了引滦入港、滨海水厂、大港油田水厂、汉沽区水厂、天津新港码头改造等市政工程;建成了天津空港加工区纺织员工集体宿舍(二期)工程、京九铁路井冈山车站、天津开发区涉外职专教学楼、天津天大科技园厂房、微电子工业区B标准厂房、微电子工业区中小型企业园6号标准厂房工程,建设了天津远洋里小关住宅楼群、天津开发区学院区教学楼、学生公寓及办公楼建筑群,天津无缝钢管厂中行楼、建行楼、工行楼等房屋建筑工程;完成的钢结构工程有:福特汽车销售服务中心项目、天津永野旭堂食品有限公司车间、附属楼工程、登发装饰基地一号展厅钢结构工程、沈阳普尔斯马特超市钢结构工程、天津丰田汽车有限公司扩大投资增加品种项目等;独立承担了蓟港铁路跨津滨高速公路特大桥、黎河特大桥、大连轻轨旅顺南路特大桥、天津东环立交桥、天津新港立交桥等十多座市政、公路和铁路特大桥或立交桥,累计完成桥梁工程合同额3亿元以上;承担过大秦铁路景忠山隧道、漳泉铁路瑞峰隧道、南昆铁路康牛隧道、横南铁路弯山隧道等十余座长大隧道。
已建成的工程项目有25项获国家和省部级优质工程。其中,参建大秦Ⅰ、Ⅱ期和京九铁路吉赣段等三项工程分别获得中国建筑工程鲁班奖,引滦入津工程和天津铁路枢纽改造南曹线分别获国家优质工程奖和银奖各一项。获国家及省部级优秀QC小组成果奖26项。北京地铁西单车站浅埋暗挖法,填补了我国在繁华闹市区修建浅埋暗挖大跨度地铁车站的空白、以及国家第三条长大隧道朔黄铁路长梁山双线隧道机械化全断面掘进新技术,达到国际国内同类工程先进水平。
公司坚持 “以改革为动力,以改革促发展”的方针,不断深化企业内部配套改革,强化企业管理,企业始终保持稳步发展的良好态势。公司先后被评为“全国优秀施工企业”、“全国设备管理优秀单位”,“天津市先进企业”,“北京市思想政治工作优秀企业”,“思想政治工作先进单位”、“总公司四好领导班子”。多年来被天津市评为“重合同、守信用企业”和“AAA信用等级 ”,并跻身于天津市建筑企业"十强"行列。一九九八年六月二十二日获得ISO9002质量体系认证证书,实现了与国际标准接轨,使全公司的质量管理得到了有效控制,及时为业主提供符合要求、可靠、安全的工程产品和服务。
随着国有企业改革和建筑企业结构的调整,中铁十六局集团第二工程有限公司已步入新的发展时期,在公司班子的带领下,全体员工正以崭新的姿态,迎接入世挑战,实施“以路为主,建造品牌,多业经营,全面创新,增强综合实力,持续稳定发展”的企业发展战略,向着跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的大企业目标迈进,逐步发展成为拥有雄厚实力和一流管理水平的建筑施工企业。
中铁十六局集团第五工程有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第十一师五十五团,组建于1952年7月。1984年1月1日集体转业并入铁道部,改编为铁道部第十六工程局第五工程处,2000年1月归中央企业工委,更名为中铁第十六工程局第五工程处,2002年7月企业改制,定名为中铁十六局集团第五工程有限公司。经建设部审核批准,我公司具有铁路工程施工总承包壹级,公路工程施工总承包壹级,市政公用工程施工总承包壹级,水利水电工程施工总承包一级,房屋建筑工程施工总承包贰级,桥梁工程专业承包壹级,隧道工程专业承包壹级,公路路基工程专业承包壹级,铁路铺轨架梁工程专业承包贰级。并通过交通部资信登记,成为公路工程施工壹级企业。1998年通过ISO9002质量体系认证。二OO三年通过了ISO14001:2004标准环境管理体系认证和职业安全健康管理体系认证。
公司自组建以来,一直从事铁路、公路、市政、房建、水利水电等工程施工。自五十年代至今,先后参加了抗美援朝、抗美援越的铁路建设与抢修任务,承担过黎湛、鹰厦、外福、成昆、襄渝、京通、双怀、京原、京承、漳龙、大秦、武汉阳逻电厂专用线、向吉、宝中、广大、京九、南昆、株六、新菏、新长、粤海通道、内昆、神延、秦沈、西南、渝怀、金筠、朔黄、青藏、武九、浙赣等国家或地方重点铁路建设任务,均获优质工程。八十年代以来,我公司先后承担了唐山陡河坝区公路、成渝高速公路、广珠高速公路、西宝高速公路、八达岭高速公路、川藏公路、广深高速公路、临渭高速公路、京唐港高速公路、成绵高速公路、成都绕城高速公路、陕西310国道、二康公路、广东省江门过境公路、京唐港高速公路、福宁高速公路、三福高速公路、赣定高速公路、新麻高速公路、陕西咸阳机场高速公路、甘肃兰海高速公路、郑州绕城高速公路、唐山启新立交桥等公路和市政项目,均获优质工程。先后承建唐山造纸厂办公大楼、唐山化纤厂办公大楼、唐山电厂办公大楼、唐山铁路医院门诊楼、唐山恒隆花园、集团公司北京基地、北京协和医科大综合楼等房建项目;还有唐山新区污水处理厂、昆明污水管网工程及昆明掌鸠河城市输水工程等市政环保项目。
我公司在各项工程施工中积累了丰富的施工经验,添置了大量专业成套的机械设备,锻炼造就了一支一流施工队伍,培养了一批优秀的施工管理人员,也创造了很多精品工程。如川藏二郎山隧道、大秦铁路二期工程、京九铁路吉定段、北京八达岭高速公路潭峪沟隧道、南昆铁路清水河大桥、芜湖长江大桥六项荣获国家鲁班奖;京九铁路吉定段、北京八达岭高速公路潭峪沟隧道、南昆铁路清水河大桥、芜湖长江大桥、川藏二郎山隧道还喜获中国土木工程(詹天佑)大奖;唐山启新立交桥获建设部优质样板工程;西宝、临渭、成绵、福宁等高速公路项目获省级优质工程。我公司善攻重点难点项目,在深水桥、高桥有丰富的经验,南昆铁路清水河大桥,广东省道S364线江门新礼大桥、神延铁路神树沟特大桥,内昆铁路老煤洞特大桥、芜湖长江大桥等都是含金量高、技术新、难度大的桥梁。在长大隧道方面也积累了丰富的经验,如川藏公路二郎山隧道、大秦铁路二期景忠山隧道、宝中铁路六盘山隧道、京九铁路矮岭头隧道、广大铁路猫猫关隧道、南昆铁路清水河1号隧道、成雅高速公路金鸡关1号、2号隧道、陕西310国道老柴窝隧道、甘肃谗柳高速公路赵家楞杆隧道、朔黄铁路长梁山隧道均是地质复杂、施工难度大的隧道工程,经过我公司刻苦攻坚,优质高效的完成了施工任务,受到业主及有关部门的称赞和认可。
我公司现有员工2660余人,有技术职称人员448人,其中工程系列302人,高级职称42人,各专业中级职称236人,建设部壹级项目经理27人,贰级15人。企业拥有各类大型机械设备982台(套),总功率40490千瓦;企业资产总额3.2亿元,净资产8800万元,注册资金6800万元。企业年施工能力10亿元以上。
我公司一贯坚持“兑现合同承诺,留下时代精品”的质量方针和“质量领先、科技兴企、技术创新、信誉至上”的经营宗旨,赢得了社会各界的广泛认同和称赞。我公司先后获得“国家档案管理先进单位”、“国家计量二级企业”、“铁道部先进施工企业”、“全国铁路安全先进位”、“河北省先进企业”、“河北省三十强建筑企业”、“河北省建筑安装企业综合实力五十强”、“河北省重合同守信用企业”、“河北省‘AAA’级信用企业”等荣誉称号。