在直接供电系统中,也就是三相五线制中,因N线与PE线是分开敷设,并且是相互绝缘的,同时与用电设备外壳相连接的是PE线而不是N线。因此我们所关心的最主要的是PE线的电位,而不是N线的电位,所以在TN-S系统中重复接地不是对N线的重复接地。如果将PE线和N线共同接地,由于PE线与N线在重复接地处相接,重复接地点与配电变压器工作接地点之间的接线已无PE线和N线的区别,原由N线承担的中性线电流变为由N线和PE线共同承担,并有部分电流通过重复接地点分流。由于这样可以认为重复接地点前侧已不存在PE线,只有由原PE线及N线并联共同组成的PEN线,原TN-S系统所具有的优点将丧失,所以不能将PE线和N线共同接地。2100433B
直接供电系统直接供电系统的电力系统有一点直接接地,电气装置的外露可导电部分通过保护导体与该点连接。直接供电系统通常是一个中性点接地的三相电网系统。其特点是电气设备的外露可导电部分直接与系统接地点相连,当发生碰壳短路时,短路电流即经金属导线构成闭合回路。形成金属性单相短路,从而产生足够大的短路电流,使保护装置能可靠动作,将故障切除。如果将工作零线N重复接地,碰壳短路时,一部分电流就可能分流于重复接地点,会使保护装置不能可靠动作或拒动,使故障扩大化。
在直接供电系统中,所有电气设备的外露可导电部分均接到保护线上,并与电源的接地点相连,这个接地点通常是配电系统的中性点。直接供电系统,称作保护接零。当故障使电气设备金属外壳带时,形成相线和零线短路,回路电阻小,电流大,能使熔丝迅速熔断或保护装置动作切断电源。
交流供电系统最大的优点是可以方便的进行电压变换,实现在用电时,使用低电压,大电流,降低设备设计要求;传输时,使用高电压,小电流,减少送电损耗,实现长距离、大功率传输。直流供电由于传输时线路上不存在50...
一、IT系统IT系统就是电源中性点不接地,用电设备外露可导电部分直接接地的系统。IT系统可以有中性线,但IEC强烈建议不设置中性线。因为如果设置中性线,在IT系统中N线任何一点发生接地故障,该系统将不...
一般中型工厂的电源进线电压是6-10kV。电能先经高压配电所集中,再由高压配电线路将电能分送到各车间变电所,或由高压配电线路直接供给高压用电设备。车间变电所内装有电力变压器,将6-10kV的高压电降为...
随着技术的发展,高速铁路的发展也不断得到完善.高速铁路运行中,牵引供电系统和触电网供电系统是高速铁路列车运行的重要保证.高速铁路稳定运行,能够促进不同地区之间的交流.加快铁路建设的研究和完善,能够促进我国各个行业以及经济等的发展.现有的牵引供电系统中出现一些因素,影响高速铁路的稳定运行.如何建设稳定安全的高速铁路,以及如何完善现有的供电系统,换成为铁路发展的重要趋势.
1、 一次母线主接线为全桥,二次母线主接线为单母线分段式; 2、 电源线路供电距离为 3km;(架空线路) 3、 负载及供电距离为: 1) 主井提升机: 功率 1800KW、功率因数 0.8、工作台数 1 台、供电距离 1km;(电缆线路) 2) 副井提升机: 功率 1300KW、功率因数 0.8、工作台数 1 台、供电距离 1km;(电缆线路) 3) 压风机:功率 300KW、功率因数 0.85、工作台数 3 台、供电距离 1km;(电缆线路) 4) 主通风机机:功率 1000KW、功率因数 0.85、工作台数 1 台、供电距离 1km;(架空线 路) 5) 井下供电负荷:功率 6000KW、功率因数 0.7、供电距离 2km;(电缆线路) 4、变压器参数: 变压器参数表 型号 额定容量 /kVA 额定电压 /kV 连接组 标 号 空载电 流 /% 空载损 耗/W 负载损 耗 /W
按电动机供电种类区分:
1、交流拖动系统
交流拖动系统有交流双速电动机、交流调压调速系统及变频变压调速系统。
2、直流拖动系统
直流拖动系统又分为可控硅励磁系统和可控硅直接供电系统。
优点和缺点:
直流电动机有调速机械特性好、调速范围大等优点,但直流电动机具有换向器日常维护量大、耗能高的缺点。
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直流电动机具有调速性能好、调速范围大的特点,因此很早就应用于电梯上,采用发电机一电动机组形式驱动。它控制的电梯速度达4m/s,但是,机组结构体积大、耗电大、维护工作量较大、造价高,因此常用于对速度,舒适感要求较高的建筑物中。
电梯控制柜可控硅直接供电系统在工业上早有应用,但用于电梯上却要解决舒适感,尤其是低速段问题,因此应用较晚,它几乎与微机同时应用。比起电动机一发电机组形式的直流电梯,它有很多优点,如机房占地节省35%、重量减轻40%、节能25%-35%。世界上最高速度的10m/s电梯就是采用这种系统,其调速比达1:1200。
变频变压(VVVF)系统控制的电梯,它采用交流电动机驱动,却可以达到直流电动机的水平,速度已达6m/s。它的体积小、重量轻、效率高、节省能源等,几乎包括了以往电梯的所有优点,已成为通用的电梯拖动系统。电梯是垂直运动的运输工具,尤需旋转机构来拖动。更新的电梯拖动系统将是直线电机拖动系统。