第1章:城市轨道交通行业发展综述
1.1 城市轨道交通行业相关概述
1.1.1 城市轨道交通行业的定义
1.1.2 城市轨道交通系统的分类
1.1.3 城市轨道交通行业的特征
1.1.4 研究方法及预测方法介绍
1.2 城市轨道交通行业的地位和作用
1.2.1 城轨在国民经济中的地位和作用
1.2.2 城轨与其他交通方式的对比分析
1.3 中国城市轨道交通行业发展综述
1.3.1 城市公共交通行业总体情况分析
1.3.2 发展城市轨道交通的必要性分析
1.3.3 发展城市轨道交通建设准入条件
1.3.4 城市轨道交通行业运营模式分析
1.3.5 城市轨道交通安全标准体系分析
1.3.6 城市轨道交通发展存在问题分析
第2章:城市轨道交通行业市场环境分析
2.1 城市轨道交通行业政策环境分析
2.1.1 城市轨道交通行业发展规划
2.1.2 城市轨道交通行业主要政策
2.1.3 城市轨道交通行业政策建议
2.2 城市轨道交通行业经济环境分析
2.2.1 GDP增长情况
2.2.2 固定资产投资
2.2.3 国家进出口额
2.2.4 规模以上工业企业利润
2.2.5 社会融资规模
2.3 城市轨道交通行业技术环境分析
2.3.1 国内技术发展现状
(1)建设施工技术
(2)车辆装备技术
(3)通信信号系统
(4)电力监控系统
2.3.2 技术进步与发展趋势
(1)建设施工技术进步和发展趋势
(2)车辆装备技术进步和发展趋势
(3)通信信号系统技术进步和发展趋势
(4)电力监控系统技术进步和发展趋势
(5)节能技术发展趋势
2.4 城市轨道交通行业社会环境分析
2.4.1 城市轨道交通对经济发展的影响分析
(1)城市轨道交通对经济发展的直接效应
(2)城市轨道交通对经济发展的间接效应
2.4.2 城市轨道交通对生态环境的影响分析
(1)城市轨道交通可节约土地资源
(2)城市轨道交通可节约大量的能源
(3)城市轨道交通可缓解环境的恶化
(4)城市轨道交通对声环境的影响
(5)城市轨道交通可以减少水土流失
(6)城市轨道交通系统可缓解热污染
(7)城市轨道交通减轻了视觉光污染
(8)城市轨道交通产生电磁环境影响
2.4.3 城市轨道交通对房地产市场的影响分析
(1)国际城轨对房地产的影响研究与实例
(2)国内城轨对房地产的影响研究与实例
2.4.4 城市轨道交通对城市发展的影响分析
(1)轨道交通对城市交通结构的影响分析
(2)轨道交通对城市空间结构的影响分析
(3)轨道交通对城市产业结构的影响分析
(4)轨道交通对城市经济发展的影响分析
(5)合理轨道交通规模及路网规划的作用
第3章:中国城市轨道交通行业发展分析
3.1 中国城市轨道交通建设发展情况
3.1.1 城市轨道交通建设总体规划分析
3.1.2 城市轨道交通建设在建项目分析
3.1.3 城市轨道交通建设联合开发模式
(1)联合开发必要性及可行性分析
(2)城轨建设联合开发的内涵分析
(3)城轨建设联合开发的实施情况
(4)城轨建设联合开发的案例分析
3.1.4 城市轨道交通项目设计管理模式
(1)设计总承包管理模式分析
(2)设计总体管理模式分析
(3)设计管理模式对比分析
(4)项目设计管理实例分析
3.1.5 城市轨道交通建设效益分析
(1)城轨的交通效益产生与作用机理
(2)城轨的土地效益产生与作用机理
(3)城轨的环境效益产生与作用机理
(4)城轨的经济效益产生与作用机理
(5)城轨的社会效益产生与作用机理
(6)各项效益之间的递阶关系分析
3.2 中国城市轨道交通装备发展情况
3.2.1 城轨地铁车辆供需状况分析
3.2.2 城轨地铁车辆招投标情况分析
3.2.3 城轨地铁车辆主要企业营收情况
3.2.4 中资企业国际城轨市场开发动向
3.3 中国城市轨道交通运营态势分析
3.3.1 城市轨道交通运营里程分析
3.3.2 城市轨道交通客流特征分析
(1)轨道交通站点类型划分
(2)轨道交通客流来源分析
(3)轨道交通接驳方式分析
3.3.3 城市轨道交通联合票制体系分析
(1)现行各种票制分析
(2)联合票制体系结构
(3)联合票制优点分析
(4)实施的难点及对策
3.3.4 各地城市轨道交通价格分析
(1)北京轨道交通价格分析
(2)上海轨道交通价格分析
(3)天津轨道交通价格分析
(4)重庆轨道交通价格分析
(5)广州轨道交通价格分析
(6)南京轨道交通价格分析
(7)深圳轨道交通价格分析
(8)成都轨道交通价格分析
(9)沈阳轨道交通价格分析
(10)武汉轨道交通价格分析
3.3.5 城市轨道交通公交换乘分析
(1)主要公共交通方式的特性分析
(2)换乘接驳车站的设施类型分析
(3)轨道交通与常规公交换乘问题
(4)轨道交通与常规公交换乘对策
(5)相互换乘线路调整的相关建议
第4章:城市轨道交通重点城市发展分析
4.1 北京市轨道交通发展状况
4.1.1 北京轨道交通规划与建设动向
4.1.2 城轨车辆需求与招标采购动向
4.1.3 北京新开通轨道交通线路情况
4.1.4 北京市轨道交通市场运营情况
4.2 上海市轨道交通发展状况
4.2.1 上海轨道交通规划与建设动向
4.2.2 城轨产品需求与招标采购动向
4.2.3 上海新开通轨道交通线路情况
4.2.4 上海市轨道交通市场运营情况
4.3 广州市轨道交通发展状况
4.3.1 广州轨道交通规划与建设动向
4.3.2 城轨产品需求与招标采购动向
4.3.3 广州新开通轨道交通线路情况
4.3.4 广州市轨道交通市场运营情况
4.4 深圳市轨道交通发展状况
4.4.1 深圳轨道交通规划与建设动向
4.4.2 深圳市城市轨道交通建设模式
4.4.3 城轨产品需求与招标采购动向
4.4.4 深圳新开通轨道交通线路情况
4.4.5 深圳市轨道交通市场运营情况
4.4.6 深圳市轨道交通主要发展策略
4.5 其他城市轨道交通发展状况
4.5.1 其他城市轨道交通总体发展状况
(1)其它城市轨道交通规划与建设动向
(2)其它城市新开通轨道交通线路情况
(3)其它城市车辆需求与招标采购动向
4.5.2 天津市轨道交通发展状况分析
(1)天津市轨道交通线路建设情况
(2)天津市轨道交通市场运营情况
(3)天津市城轨对沿线楼市的影响
(4)天津市轨道交通发展前景展望
4.5.3 重庆市轨道交通发展状况分析
(1)重庆市轨道交通线路建设情况
(2)重庆市轨道交通市场运营情况
(3)重庆市轨道交通发展前景展望
4.5.4 成都市轨道交通发展状况分析
(1)成都市轨道交通线路建设情况
(2)成都市轨道交通市场运营情况
(3)成都市轨道交通发展前景展望
4.5.5 大连市轨道交通发展状况分析
(1)大连市轨道交通线路建设情况
(2)大连市轨道交通市场运营情况
(3)大连市轨道交通发展前景展望
4.5.6 南京市轨道交通发展状况分析
(1)南京市轨道交通线路建设情况
(2)南京市轨道交通市场运营情况
(3)南京城轨对房地产市场的影响
(4)南京市轨道交通未来发展规划
4.5.7 武汉轨道交通发展状况分析
(1)武汉市轨道交通线路建设情况
(2)武汉市轨道交通市场运营情况
(3)武汉市轨道交通发展前景展望
4.5.8 杭州市轨道交通发展状况分析
(1)杭州市轨道交通线路建设情况
(2)杭州市轨道交通经济效应分析
(3)杭州市轨道交通未来发展规划
4.5.9 长春市轨道交通发展状况分析
(1)长春市轨道交通线路建设情况
(2)长春市轨道交通市场运营情况
(3)长春市轨道交通发展规划分析
4.5.10 沈阳市轨道交通发展状况分析
(1)沈阳市轨道交通线路建设情况
(2)沈阳市轨道交通市场运营情况
(3)沈阳市轨道交通发展前景展望
4.5.11 西安市轨道交通发展状况分析
(1)西安市轨道交通线路建设情况
(2)西安市轨道交通市场运营情况
(3)西安市轨道交通发展前景展望
4.5.12 哈尔滨轨道交通发展状况分析
(1)哈尔滨轨道交通线路建设情况
(2)哈尔滨轨道交通经济效应分析
(3)哈尔滨轨道交通发展规划分析
图表目录
图表1:各种轨道系统投资与回收率综合指标对比(单位:万人次/小时,亿元,年)
图表2:部分国家城市地铁营运情况(单位:%)
图表3:城市内各类交通工具的经济特征比较(单位:km/h,万人次/h,min,kcal/人·km,元人·km)
图表4:各种交通方式占用道路面积的比较(单位:平方米)
图表5:地铁与公交比较(单位:万人,km/h)
图表6:轨道交通立项申报条件(单位:万人,亿元)
图表7:城市轨道交通安全标准体系结构模型
图表8:城市轨道交通安全标准体系层次
图表9:城市轨道交通主要政策汇总
图表10:2006-2011年中国国内生产总值及增长速度(单位:亿元,%)
图表11:2006-2011年全国固定资产投资及增速(单位:亿元,%)
图表12:2006-2011年中国货物进出口总额变化情况(单位:亿美元)
图表13:2011-2012年各月累计主营业务收入与利润总额同比增速(单位:%)
图表14:2002-2011年中国社会融资规模情况(单位:亿元)
图表15:城市轨道交通车辆技术发展情况
图表16:规模经济圈效应示意图
图表17:深圳地铁项目车站和区间对建材的需求量(单位:吨)
图表18:几种主要交通工具的单位能源消耗比较(单位:千卡)
图表19:轨道交通沿线各主体的收益情况(单位:万美元,%)
图表20:轨道交通路网运营规模影响因素的层次结构模型
图表21:全国各省市城市轨道交通项目概览(单位,亿元)
图表22:联合开发的两个层面
图表23:设计总承包管理模式
图表24:设计总体管理模式
图表25:两种设计项目管理模式的利弊分析
图表26:轨道交通的交通效益产生与作用机理
图表27:轨道交通与土地开发的微观相互作用过程
图表28:城市轨道交通对房地产价值的影响趋势图
图表29:轨道交通的交通效益产生与作用机理
图表30:轨道交通各项效益之间的递阶关系图
图表31:2010-2020年中国城市轨道交通新增车辆规模及预测(单位:辆,%)
图表32:2011-2012年城轨地铁车辆招投标情况列举(单位:亿元,万元)
图表33:2011-2012年中资企业海外轨道交通项目招投标情况(单位:亿元,万美元,亿美元)
图表34:轨道交通站点划分情况
图表35:轨道交通客流来源划分情况
图表36:轨道交通接驳方式划分情况
图表37:天津地铁储值票类别划分
图表38:广州公交地铁票价优惠实施方案
图表39:深圳地铁储值票类别划分
图表40:成都地铁票价优惠政策
图表41:轨道交通与常规公交的换乘过程图
图表42:换乘环节占用时间取值表
图表43:2011-2012年北京市轨道交通运营情况
图表44:上海轨道交通中期规划线路情况
图表45:上海轨道交通远期规划线路情况
图表46:2011-2012年上海市轨道交通运营情况
图表47:广州轨道交通规划线路情况
图表48:深圳轨道交通规划线路情况
图表49:深圳轨道交通4号线移交涉及的问题分析
图表50:深圳轨道交通4号线移交应遵循的原则分析
图表51:2011-2012年深圳市轨道交通运营情况
图表52:其它城市轨道交通规划情况列举
图表53:2010-2012年其他城市开通运营的轨道交通线路统计表(单位:km,个)
图表54:2011年其它城市轨道交通地铁车辆招标采购动向(单位:亿元)
图表55:成都市轨道交通运营情况
图表56:南京已建成运营的轨道交通线路情况(单位:公里,个,亿元)
图表57:2009-2012年南京轨道交通运量情况(单位:亿人次)
图表58:南京地铁一号线一期工程沿线楼盘分布图
图表59:楼盘类型百分比(单位:%)
图表60:地铁一号线沿线房产分布密度(单位:个)
图表61:南京市轨道交通规划线路情况
图表62:武汉已建及在建的轨道交通线路情况(单位:公里,亿元)
图表63:杭州市轨道交通线路建设情况
图表64:杭州市轨道交通经济效应分析
图表65:2050年杭州轨道交通规划图
图表66:长春已建成运营和在建的轨道交通线路情况
图表67:长春轨道交通规划情况
图表68:沈阳已建成运营和在建的轨道交通线路情况
图表69:西安已建成运营和在建的轨道交通线路情况2100433B
轨道交通是显著提高交通运力供给能力的方式,可为缓解交通拥堵提供根本保障。国外大城市城市轨道的运营经验表明,大力发展城市轨道是纾缓国内交通拥堵难题的重要途径。随着城市交通拥堵的日益严重,国内城市轨道交通发展将进一步提速,未来发展空间大。2012年9月,国家发展和改革委员会公示了25个获批轨道交通、城际铁路类项目,已公布的投资总金额超过8000亿元。我国政府此次在轨道交通行业的大手笔投资再次掀起国内城市轨道交通建设的高潮。
有市场的地方就会有竞争,随着城市轨道交通行业竞争的不断加剧,国内优秀的建设、设备及运营企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对产业发展环境的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的城市轨道企业迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚!
本报告利用长期对城市轨道交通行业市场跟踪搜集的市场数据,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告从当前城市轨道交通行业的宏观景气状况及投资特性出发,以城市轨道交通行业的运行状况和行业需求走向为依托,详尽地分析了中国城市轨道交通行业发展环境、当前的建设运营情况、重点城市发展情况及轨道交通装备采购需求情况。同时,佐之以全行业近5年来全面详实的一手市场数据,让您全面、准确地把握整个城市轨道交通行业的需求走向和发展趋势,从而在竞争中赢得先机!
本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告根据城市轨道交通行业的发展轨迹及多年的实践经验,对轨道交通行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测。是城市轨道建设企业、设备企业、运营企业、科研单位、投资企业准确了解城市轨道交通行业当前最新发展动态,把握市场机会,做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品。也是业内第一份对城市轨道交通行业上下游产业链以及行业重点企业进行全面系统分析的重量级报告。
本报告将帮助城市轨道建设企业、设备企业、运营企业、科研单位、投资企业准确了解城市轨道交通行业当前最新发展动向,及早发现行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……,前瞻性的把握行业未被满足的市场需求和趋势,形成企业良好的可持续发展优势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。
2016年2月至9月,国家发改委先后批复了安徽芜湖、贵阳、河南洛阳、内蒙古包头等7个城市的城市轨道交通建设规划。发改委新近批复的城市轨道交通建设方案已经达到43个,其中包括北京、上海、天津和重庆4个直...
2016年2月至9月,国家发改委先后批复了安徽芜湖、贵阳、河南洛阳、内蒙古包头等7个城市的城市轨道交通建设规划。发改委新近批复的城市轨道交通建设方案已经达到43个,其中包括北京、上海、天津和重庆4个直...
客流预测在城市轨道交通建设中具有重要作用线路的规划方便人们的出行。二个是通过站点客流量来合理增添商业建筑带动经济的发展
9月22日至23日,中国城市轨道交通建设与运营安全国际研讨会在北京召开。建设部副部长黄卫到会致辞.并作主题演讲。他特别强调,发展城市轨道交通要把质量和安全放在突出位置,要坚持科学发展观,促进城市轨道交通又好又快发展。
近日,《海口市委、市政府关于优先发展城市公共交通的决定》中明确将坚持城市公交是公益性事业的指导方针,按照政府主导、有序竞争、政府扶持、协调发展的要求,优先发展城市公交。加以扶持建设,并在规划、资金、土地等方面优先安排发展。
建造规划设计和工程技术部分以上海在建轨道交通7~13号线路为背景,介绍工程在建设中的线路规划设计、车站和区间隧道工程的设计和施工新技术;机电装备技术部分着重叙述轨道交通机电装备技术,包括车辆、信号、通风、环控和监控技术;运营组织管理与经营管理部分侧重于介绍运营管理技术,包含客流、运营、养护、安全和管理等内容。 2100433B
内容简介
我国城市轨道交通正处于前所未有的快速发展阶段。截至2009年底,大陆地区已有10个城市的31条线投人运营,而且还有20多个城市在规划建设城市轨道交通。其中不少城市都是首次规划建设或开通运营城市轨道交通,在建设、管理、运营等方面都没有经验,技术与人才资源短缺。总结我国城市轨道交通已经形成一定规模的城市的运营管理经验,并在全国已建或在建城市轨道交通的城市推广,是当前促进城市轨道交通可持续健康发展的需要。2100433B
作 者:上海申通地铁集团有限公司编 丛 书 名:
出 版 社:同济大学出版社
ISBN:9787560837710
出版时间:2008-05-01
版 次:1
页 数:475
装 帧:平装
开 本:16开
所属分类:图书 > 建筑 > 城乡建设、市政工程、环境工程