轴承承载能力

ISO 76：1981标准，相当于负载最重的滚动体与滚道接触的中心位置，其计算接触应力：

自动调心球轴承为4600Mpa

所有其它球轴承为4200Mpa

所有滚子轴承为4000Mpa

在这应力下会造成滚动体和滚道的永久变形，约为滚动体直径的0.0001。对于径向轴承，负荷为纯径向负荷...

轴承可容许的负荷不是取决于材料的疲劳，而是看负荷对轴承滚道造成的永久变形的程度。作用在静止的轴承、或者缓慢摆动的轴承上的负荷, 或者作用在旋转的轴承上的冲击负荷，都会在滚动体上产生压平的表面以及使滚道出现凹陷。 这些改变会对轴承的性能表现造成多大损害, 则取决于具体使用中对轴承的要求。滚道上凹陷的分布可能不规则，也可能与滚动体的位置相对应地均匀分布。如果在几个旋转期间负荷都保持着，那么凹陷会均匀地分布在整个滚道上。轴承的永久性变形会造成振动和噪音并增加摩擦。并且可能加大内部游隙, 或者改变部件之间的配合。因此，为了满足以上任何一个要求，都必须保证永久性的变形不会发生或者只达到一个非常有限的程度；为此，所选择的轴承就要具有足够高的静负荷能力： 高可靠性， 安静运行(如用在电动机中)， 无振动操作(如用在机床中) ，恒定的轴承摩擦扭矩(如用在测量仪表和检验设备中)， 负荷下低启动摩擦(如用在起重机中) 。根据静负荷能力来选择轴承尺寸时，要用到一个给定的安全系数s0。这个安全系数代表基本额定静负荷C0和轴承等效静负荷P0之间的关系。

静负荷必须根据其相应的径向和轴向负荷，计算出当量静负荷。当量静负荷是指作用在轴承上（径向作用于径向轴承上，或轴向作用于推力轴承上），会造成与实际负荷有相同作用的最大滚动体负荷。

当量静负荷Po可以从以下的通用公式得出：Po=XoFr YoFa

式中在计算Po时，应取用可能会发生的最大负荷，把其相应的径向和轴向负荷代入以上的公式。如果静负荷以不同方向作用在轴承上，其相应径向和轴向负荷的大小会改变。在这些情况下，应使用会产生最大当量静负荷Po的相应径向和轴向负荷。

Po=当量静负荷，KN

Fr=实际径向负荷，KN

Fa=实际轴向负荷，KN

Xo=径向负荷系数

Yo=轴向负荷系数

低转速（一般n<10 r/min） 缓慢地往复摆动 ，在负荷长时间作用下保持静止。轴承承受负荷的同时在缓慢摆动或对中转动；

对于转动中（承受动态应力）或静止状态下的轴承，只在短时间的作用负荷，也必须检查其相关的安全系数，包括冲击负荷或最大负荷。

可倾瓦块径向轴承的承载能力是各瓦块承载能力的向量和。因此，它比单油楔液体动压径向轴承的承载能力低，但回转精度高，稳定性能好，广泛用于高速轻载的机械中，如汽轮机和磨床等。瓦块数目一般为3～6。瓦块的布置方式有载荷正对相邻瓦块支点之间和载荷正对某一瓦块支点两种。若载荷相同，后者轴的偏心率较小；若承受载荷最大的瓦面最小油膜厚度相同，前者承载能力高、功耗小、温升低。

可倾瓦块推力轴承的承载能力是各瓦块承载能力之和。瓦块数目最少为 3块。对于瓦块数目较多的大型推力轴承，各瓦块间载荷的均衡十分重要。

球轴承承受轴向载荷的能力，决定于球与外座圈的接触角(即球与外座圈接触点处的法线与半径方向的夹角)，接触角大，轴向载荷大、常需成对安装，分别装在轴的两个支点或集中于一处，其止推方向需相反；圆锥滚子轴承比球轴承承载能力大。

滚针轴承承载能力大，适用于安装尺寸受限制的支承结构，轴颈表面经淬硬作为滚动面，轴承用压入配合装入座孔中，无须再对它进行轴向定位。轴承在安装前应注入适量的润滑脂，通常情况下，装配后不用再润滑 BK型轴承用于轴颈无伸出端的支承中，端面封闭起密封作用，并能承受小的轴向游动。