公司名称 | 象州湘柳中纤板有限公司 | 成立时间 | 2003年01月07日 |
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总部地点 | 象州县象州镇河西1号 |
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从广东黄金公司获悉,该公司下属企业广州金粤贵金属制品有限公司2004年年底开始在广西象州投资了一新的贵重金属生产企业——广西象州金粤贵金属冶炼有限公司。
公司前身为益阳长城工程有限公司,因股东变更,更名为湖南湘荣建筑工程有限公司。位于长沙市河西观沙岭,主营房屋建筑工程施工,同时兼营市政、水利、装饰、绿化、土石方及管道工程专业施工。可承担28层以下,单跨跨度36m以下的各类工业与民用建筑工程,高度240m及以下的构筑物工程.建筑面积12万m^2及以下的住宅小区或建筑群体。
本报象州讯 近日,象州县举行项目集中开竣工仪式。此次开竣工项目共7个,总投资逾13亿元。
据悉,7个项目中,开工项目3个,总投资8.69亿元,分别是象州县集中式饮用水取水口搬迁工程项目、理昂生物质发电项目、县年产50万吨高清洁车用醇基燃料项目;竣工项目4项,总投资4.5亿元,分别是县建筑工程公司棚户区改造工程及配套基础设施建设项目、县中医院业务综合楼、县工业园区石龙片区污水处理工程、象州东都购物中心。
这批开竣工项目不仅有产业项目,还涉及基础设施及民生工程。项目的开竣工将进一步增强该县经济社会发展的后劲。(胡朔源)
作者:胡朔源
由于该板纤维组织均匀,纤维间的胶合强度高,故它的静曲强度、平面抗拉强度、弹性模数好。但因为中纤板是原木磨成纤维,完全改变了木材的结构,所以吸湿、吸水性能、厚度膨胀率较高,握钉力比刨花板差。
由于中密度纤维板表面平整、光滑、便于胶粘刨制薄木和薄页纸等饰面材料,且便于涂饰和节约涂料。
中密度纤维板可以生产从几毫米到几十毫米厚板材,可以代替任意厚度的木板、方材,且具有良好的机械加工性能,锯切、钻孔、开槽、开榫、砂光加工和雕刻,板的边缘可按任何形状加工,加工后表面光滑。
湘桂铁路扩能改造进入柳州主要通道正式铺轨
3月31日,广西柳州西站开始铺轨,标志着湘桂铁路进入柳州主要通道正式铺轨,施工任务由中铁二十五局湘桂铁路铺轨项目部承建。
柳州西站是湘桂铁路扩能改造进入柳州主要通道——柳江特大桥架梁通行节点。根据湘桂铁路全线施工进度要求,7月30日将开通柳州西—青茅—鹧鸪江区段线路。这个区段横跨柳江特大桥,全长1.9公里,能否在4月30日完成铺架工程成为关键节点之一。
为此,铺轨项目部制定严密配合铺架施工组织方案和措施,确保柳江特大桥铺架工程节点工期完成。柳州西站至柳江特大桥南端线路已正式铺轨,线路全长6公里,现已完成3公里铺轨任务。
湘桂铁路通道是广西“一轴四纵四横”铁路网络体系建设中的“一轴”,贯穿广西主要经济带,连接中国和东盟,是广西铁路运输网络的主动脉。湘桂线自20世纪30年代建成以来,一直是单线非电气化铁路,技术标准低,运行速度慢,随着近年来经济快速发展,已不能满足客货运输对运力的需求。
为打通“瓶颈”,湘桂铁路扩能改造工程于2008年底开始动工,新建铁路的标准为电气化双线,衡阳至桂林段按照运营速度200公里/小时、预留250公里/小时的标准建设,桂林至柳州段按照250公里/小时标准建设。据悉,湘桂线永州至桂林段力争2012年年底开通。整个工程预计在2013年完工。2100433B