下边梁

一、移梁

1.移梁方式

移梁方式有两种：提梁机出梁和横移台车出梁。

（１）采用横移台车出梁时

台座呈“一”字形单列布置，初张拉箱梁后，拆除一侧外侧模，由横移台车将箱梁从台座上顶起并横移至存梁台座上，箱梁装车需另配提梁机。

（２）采用900t轮胎提梁机或轮轨提梁机时

台座可单列、双列及更多列布置，初张拉箱梁后，900t提梁机纵跨或横跨制梁台座，将箱梁直接提吊出台，并存放到存梁台座上。提吊不同台座中的箱梁时，提梁机需要横移变轨。

2.移梁技术要求

（１）移梁分为初张拉后吊运及终张拉后的吊运。初张拉后吊运时严禁梁上堆放其他重物，终张拉后的吊运必须在管道压浆达设计强度后进行。

（２）预制梁在制梁场内运输及出场装运时的梁端容许悬出长度，应按设计要求办理。

（３）预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过±5%或四个支点不平整量不大于2mm。

（４）采用滑移方法移梁时，滑移轨道应设在坚固稳定的基础上，滑移轨道必须保持平整，四个支点相对高差不得超过4mm，平顺无突变点，两个股道之间高差不得超过50mm，在滑移方向可设0.2%的下坡，以利于滑移。滑移的动力设施应经计算及试验确定，滑移过程中应采取有效措施保证梁体不受损伤。

3.顶、落、移箱梁安全注意事项

（１）顶梁时，竖向千斤顶的额定起顶能力应大于计算顶力的1.5倍，横移梁用自动连续张拉千斤顶的张拉力应大于横向牵引力的1.2倍。

（２）顶梁千斤顶的轴线方向与顶力方向一致，避免活塞偏斜拉缸，阻力增大。

（３）千斤顶加荷和降压时要缓慢、均匀，不得突然加减压，并保持同步，保证三点平衡。

（４）横移牵引千斤顶基底必须安装固定好，千斤顶轴线应与滑道中心线一致，且垂直于基座前方挡板。

（５）滑移中心与滑道中心线保持一致，发生偏移后要及时调整。

（６）严禁在带压状态下对油管路拆卸、挤压、碰撞、扭结。

（７）严格遵守顶梁千斤顶、油泵、自动连续千斤顶、泵站安全技术操作规程。

二、存梁

1.存梁时应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过±5%或四个支点不平整量不大于2mm。

2.存梁支承台座应坚固稳定，并附设相应的排水设施，以保证箱梁在存放期间不致因支承下沉受到损坏。

3.箱梁存放时，存梁支点距梁端的距离应符合设计要求，设计无要求时存梁支点距梁端的距离不大于1.5m。

4.当采用双层存梁时，应保证地基及支点结构安全可靠。