土石方

（1）面广，量大，劳动繁重

（2）施工条件复杂

土石方内容介绍

1.按照土石方的坚硬和开挖难易程度分类：一、二类土（亦称普通土），三类土（亦称坚土） ，四类土（亦称砂砾坚土） ……

2.按照开挖方式分为：人工土石方、机械土石方

3.按照施工过程分为：平整场地、开挖土方（槽、坑、土方、山坡切土）、石方工程、土石方运输、土方回填、打夯、碾压等

4.开挖深度区分

5.干湿土的区分

6.运土方法和距离

7.土方施工措施（放坡与支挡土板）

土石方计算须知

一、计算土石方工程量前，应确定下列各项资料：

1、土壤及岩石类别的确定：

土石方工程土壤及岩石类别的划分，依工程勘测资料与《土壤及岩石分类表》对照后确定（见表1-1）

2、地下水位标高及排（降）水方法；

3、土方、沟槽、基坑挖（填）起止标高、施工方法及运距；

4、岩石开凿、爆破方法、石渣清运方法及运距；

5、其他有关资料。

二、土石方工程量计算一般规则：

1.土方体积，均以挖掘前的天然密实体积为准计算。如遇有必须以天然密实体积折算时，可按表A1-2所列数值换算。

土方体积折算表 表A1-2

2、挖土一律以设计室外地坪标高为准计算。

三、平整场地及辗压工程量，按下列规定计算：

l、人工平整场地是指建筑场地在±30cm以内挖、填土方及找平。挖、填土，厚度超过±30cm以外时，按场地土方平衡竖向布置图另行计算。

2、平整场地工程量按建筑物外墙外边线每边各加2m，以平方米计算。

3、建筑场地原土辗压以平方米计算，填土辗压按图示填土厚度以立方米计算。

判断关键依据：看挖的高度以及填的深度是否超过(>；h或=)300mm

四、挖掘沟槽、基坑土方工程量，按下列规定计算：

l、沟槽、基坑划分：

凡图示沟槽底宽在3m以内，且沟槽长大于槽宽三倍以上的为沟槽。

凡图示基坑底面积在27㎡以内，且坑底的长与宽之比小于或等于3的为基坑。

凡图示沟槽底宽3m以外，坑底面积27㎡以外，平整场地挖土方厚度在30cm以外，均按挖土方计算。

若：B≤ 3m，且L> 3B，则为挖沟槽；

若： B≤ 3m，且S=L×B ≤27㎡，则为挖基坑

若：B >3m，且S >27㎡，则为挖土方 （长为l宽为b）

3、挖沟槽、基坑需支挡土板时，其宽度按图示沟槽、基坑底宽，每边各加10cm。挡土板面积，按槽、坑垂直支撑面积计算。双面支撑亦按单面垂直面积计算，套用双面支挡土板定额，不论连续或断续均执行本定额。凡放坡部分不得再计算挡土板，支挡土板后，不得再计算放坡。

4、基础施工所需工作面，按表A1-4规定计算。

基础施工所需工作面宽度计算表 表A1一4

基础材料 每边各增加宽度（mm）

砖基础 200

浆砌毛石、条石基础 150

混凝土垫层支模板 300

混凝土基础支模板 300

基础垂直面做防水层 800

5、挖沟槽长度，外墙按图示中心线长度计算；内墙按图示基础底面之间净长线长度计算：内外突出部分（垛、附墙烟囱等）体积并入沟槽土方工程量内计算。挖基坑土方均以图示尺寸计算。

6、挖管道沟槽按图示中心线长度计算，沟底宽度，设计有规定的，按设计规定尺寸计算，设计无规定的，可按表A1-5规定宽度计算。

注：1.按上表计算管道沟土方工程量时，各种井类及管道（不含铸铁给排水管）接口等处需加宽增加的土方量不另行计算，底面积大于20m2的井类，其增加工程量并入管沟土方内计算。

2．铺设铸铁给排水管道时其接口等处土方增加量，可按铸铁给排水管道地沟土方总量的2.5%计算。

7、沟槽、基坑深度，按图示槽、坑底面至室外地坪深度计算；管道地沟按图示沟底至室外地坪深度计算。

五、地下连续墙挖土成槽土方量按连续墙设计长度、宽度和槽深（加超深0.5m）以立方米计算。

六、岩石开凿及爆破工程量，区别石质按下列规定计算：

1、人工凿岩石，按图示尺寸以立方米计算。

2、爆破岩石按图示尺寸以立方米计算，其沟槽、基坑深度、宽允许超挖量：

次、普坚石：200mm

特坚石：150mm

超挖部分岩石并入岩石挖方量内计算。

七、机械拆除混凝土障碍物，按被拆除构件的体积以立方米计算。

八、人工凿钢筋混凝土桩头按桩截面面积乘以被凿断的桩头长度以立方米计算。

九、回填土区分夯填、松填按图示回填体积并依下列规定，以立方米计算：

1、沟槽、基坑回填土，沟槽、基坑回填体积以挖方体积减去设计室外地坪以下埋设砌筑物（包括：基础垫层、基础等）体积计算。

2、管道沟槽回填，以挖方体积减去管径所占体积计算。管径在500mm以下的不扣除管道所占体积；管径超过500mm以上时按表1-6规定扣除管道所占体积计算。

3、室内回填土、按主墙之间的面积乘以回填土厚度计算。

4、余土或取土工程量，可按下式计算：

余土外运体积=挖土总体积－回填土总体积（或按施工组织设计计算）

式中计算结果为正值时为余土外运体积，负值时为须取土体积。

十、土方运距，按下列规定计算：

1、推土机推土运距：按挖方区重心至回填区重心之间的直线距离计算。

2、铲运机运土运距：按挖方区重心至卸土区重心加转向距离 45m计算。

3、自卸汽车运土运距：按挖方区重心至填土区（或堆放地点）重心的最短距离计算。

十一、围墙、挡土墙、喑井、化粪池等都不计算平整场地。

十二、基底钎探按图示基地面积以平方米计算。

土石方计算公式

平整场地：S=(a 2 2) ×(b 2 2)=a×b 4×(a b) 16

某工艺楼工程工程量计算应用举例：

1.挖基础土方，沟槽，三类土，深1.05m 挖土的工程量：

〔(12.6 9.0）×2 （9.0－0.8） （4.2－0.4）×2〕×0.8×1.05 =48.89 m³

2.挖地坑三类土深1.05m的工程量：1.4×1.4×1.05 =2.06 m³

3.平整场地的工程量：

定额计价工程量： （12.84 4）×（9.24 4）=222.96 ㎡

清单计价工程量：12.84×9.24 =118.64㎡

4.回填土方压实50m远取土的工程量为56.11m³ 。其中：

基础回填土：（48.89－13.97－16.44） （2.06－0.2－0.72）=19.62

室内回填土：〔12.36×8.76－0.24×（8.76 3.96×2）〕×（0.45－0.1）=36.49

50m远取土运土：56.11－48.89－2.06=5.16

常见的土石方工程有： 场地平整、基坑（槽）与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工计划，尽量不要安排在雨季，同时为了降低土石方工程施工费用，贯彻不占或少占农田和可耕地并有利于改地造田的原则，要作出土石方的合理调配方案，统筹安排。土石方工程是一个面广、量大、劳动力繁重的工程项目，在施工过程中，施工的条件也极为复杂。

土石方爆破分类有多种多样。

土石方爆破按炮孔深度分

1、裸露爆破：不需要打孔，直接将炸药放置于需要被破碎的岩石凹槽内，插上雷管直接进行的爆破。其优点是快速、简单，节省时间。但只适合较小破碎对象的爆破；其另外一个缺点就是爆破冲击波比较大，噪音大，很不安全。

2、浅孔爆破：深度不大于5米，孔径不大于50毫米的爆破作业；

3、深孔爆破：深度大于5米，孔径大于50毫米的爆破作业。

土石方爆破据光面要求分

1、光面爆破：爆破开挖时，沿设计开挖轮廓钻孔装药，在开挖区主爆破孔之后起爆，以获得比较平整壁面的爆破

2、预裂爆破：在爆破岩体的轮廓线上的炮眼采用不耦合装药并先于其他炮眼爆破，形成连通裂缝的控制爆破。

土石方爆破按是否分断面开挖

1、非台阶爆破：不分台阶，根据地形地势，因地制宜的布孔的爆破作业。一般用于开挖岩层比较低、不适宜台阶爆破的开挖作业。

2、台阶爆破（梯状爆破）：开挖岩层比较高，根据运输等的需要，进行得台阶式的开挖措施的爆破。优点很明显：精准控制药量从而更加安全和降低成本；方便方量测算，以便指导生产；台阶上可以走车，方便运输，大大提高的工作效率。

土石方爆破按爆后碎块堆状和位置要求分

1、弱松动爆破

2、松动爆破

3、强松动爆破

4、定向抛掷爆破（这些在百度里面都有，就不细说）

土石方爆破按照开挖的目的不同又分为

1、场平爆破（也称“平场”“三通一平”“五通一平”“七通一平”等）

2、隧道爆破（铁路，公路，水工、矿采等隧道）

3、路基爆破（公路、铁路、临江道路的开挖）

4、基坑爆破（房建基坑、桥梁承台基础等）

5、沟槽爆破（各种管道线路沟、进排水沟等）

6、孔桩爆破（人工孔桩施工中的爆破）

7、井巷掘进爆破（煤矿、铁矿等各种矿藏开采的爆破）

将土、 砂、 石料从开采地点运送至存放地点或填筑地点。运输是控制土石方填筑强度的关键工序，而且填方单价中运费所占比重最大。运输方法的选择与工期、工程量、运距、地形及材料性质等有关。

自卸汽车运输 　具有机动灵活、适应性强和运输量大等特点，是当前土石方填筑工程用得较多的运输方法。自卸汽车运输可直接将土石料运至填筑工作面卸料。自卸汽车按其卸料方式分为：①后卸式，有较高的适应性，转弯半径小，可卸成均匀间隔的土堆；②底卸式，往返卸料均可高速行驶，可以自由倾卸散状料物，卸料散料的动作快，但不能运卸大漂石和块石；③侧卸式，向侧向卸料，可将料物卸成长而窄的条带。

带式输送机运输 　带式输送机是一种连续运输机械，效率高，设备轻，耗能较少，运费低。高山深谷，地势陡峻，修路困难的地区使用带式输送机有利。它的缺点是灵活性小，一条输送机在同一时间内只能运一种材料；一旦发生故障,全线停运；输送机终端常须有转料斗,然后由自卸汽车转运至填筑工作面，有时输送机也可直接卸料。输送机运输，材料最大粒径应小于带宽的三分之一。带式输送机一般适用于运输量大,使用时间较长,运距较远，地形陡峻，修路困难的工程。

铲运机运输 　铲运机的特点，是同一机械可以完成挖、装、运、卸几个工序。它仅适用于运土及松散的砂砾料，不能运送石料，运距不宜太远，一般牵引式铲运机运距不超过500m，自行式铲运机运距不超过2.5km,比较经济。

铁路运输 　铁路分标准轨铁路和窄轨铁路两种。标准轨轨距为1435mm，窄轨轨距有1000mm、762mm和610mm。铁路运输线路标准要求高，基建时间长，投资大，一般限于丘陵或平原地区运输量大，料场集中，运距远，使用期长的工程采用。铁路运输不能直接卸料至填筑工作面，需由自卸车或带式运输机和自卸车转送到填筑工作面 。