为适应我国工程建设领域的发展、迎接新工业革命的挑战,更好地服务于“一带一路”倡议和人类命运共同体的构建,未来工程专业人才应当具有更宽的领域基础和更强的跨界发展潜力,高水平大学的专业设置也需要做出前瞻性的转型调整。
2020年2月21日,《教育部关于公布2019年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知》(教高函〔2020〕2号),公布“2019年度普通高等学校本科专业备案和审批结果”的“新增审批本科专业名单”有新专业“土木、水利与交通工程”。
采用以“强化思政引领、夯实数理基础、强调学科交叉、融合土木水利交通、加强创新实践、对标国际一流”为特色的新工科培养模式,课程设置充分考虑全球化、气候变化和环境可持续性等人类社会发展与变化的新问题,旨在培养学生掌握土木、水利与交通等建设工程学科前沿知识,提升学生主动适应未来社会经济发展的能力。
其实,交通土木工程在交通工程中是一门很重要的功课,你想一想,交通建设,她需要工程建设,还需要土木建设,所以土木工程只是交通工程的基础,你离开的土木工程就不存在交通工程
估计是调中标价的时候,直接用调整主材含量的方式调整的,所以材料数量低于工程量
问题不明确,难以回答。是从事交通工程的相关职业,还是交通工程本身情况?
以“知识、能力、素质、人格”(KAQ2.0)并重的全人教育为目标,紧紧围绕“德才兼备、全面发展”的核心要求,面向工程建设领域的发展需要,培养具有良好的道德品质和社会责任感;掌握坚实的自然科学和人文社会科学等通识基础知识以及土木、水利与交通专业的基本理论和专业知识;具有较高的外语水平与计算机应用能力;具备土木、水利与交通专业实践和专业综合应用能力;经过注册工程师的基本训练,能够在土木、水利与交通领域从事设计、研发、运营、维护、施工、管理等方面的工作;自学能力强,富有创新创业精神和团队合作精神;德智体美劳全面发展、具有全球竞争力的高素质复合型创新人才和领导者。
学生需要参加土木、水利与交通工程领域涵盖的所有基础课程,包括结构工程、岩土工程、市政工程、工程管理、水利工程及交通工程,并了解土木工程对环境的影响。这些课程将为学生提供广泛的基础通识教育,为迎接未来的新挑战做好准备。
课程体系要求学生在第四学年从六个专业模块选择一个模块进行重点学习,包括结构工程、岩土工程、市政工程、工程管理、水利工程及交通工程,使学生能够更全面地掌握专业知识,为学生提供在专业领域进一步学习和发展的机会。
学生需要参加选择的核心专业模块以外的土木工程专业课程,以及土木工程学科以外的跨学科课程,获得跨学科的机会和多学科的观点,允许学生进行双学位修读和辅业修读。
浙江:浙江大学 2100433B
工程监理是交通工程专业的必修课。文中首先分析了工程监理课程定位为培养目标,接着从培养目标、教学手段、教材和实训等四个方面探讨了在\"一带一路\"背景下工程监理课程存在的问题和发展建议。
传统专业课程教育没有融入创新创业教育.文章根据交通土木类《工程测量》课程自身特点,结合创新创业教育,分析改革传统《工程测量》教学模式的必要性、紧迫性,实现《工程测量》融入创新创业教育的可行性,对交通土木类《工程测量》项目研究教学方法的执行方式提出建议.
土木、水利与建筑工程领域Top 10工程研究前沿涉及水利工程、交通工程、土木建筑材料、建筑学、市政工程、城乡规划与风景园林、结构工程、工程力学、测绘工程和桥梁工程等学科方向。
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学院开设有土木工程(河南省一本招生)、交通工程(河南省一本招生) 、勘查技术与工程、道路桥梁与渡河工程、城市地下空间工程等五个本科专业,分别由土木工程系、交通工程系、岩土工程系、道路桥梁工程系、地下建筑工程系等五个专业系负责相应专业建设。
河南省重点学科:结构工程
河南城建学院结构工程学科于2006年定为河南城建学院校级重点学科,通过多年建设和发展,2018年批准为河南省结构工程重点学科。该学科紧跟国家发展政策导向,积极服务地方及行业发展,在建筑行业领域已显示一定的特色和优势。本学科通过人才引进、培育学科学术带头人、培养研究骨干成员等方式,已组建了一支具有创新能力和开拓精神的学科团队。
专业硕士学位培育点:建筑与土木工程领域、交通运输工程领域
建筑与土木工程领域为河南城建学院的A类硕士专业学位培育点,现有土木防灾减灾河南省工程实验室、结构工程平顶山市重点实验室;结构工程,供热、供燃气、通风及空调工程,市政工程3个省级重点学科,由土木与交通工程学院牵头,市政与环境工程学院,建筑与城市规划学院,能源与建筑环境工程学院3个学院参与,共设岩土工程新技术、装配式建筑工程技术、燃气高效应用与节能新技术、水污染控制与资源化技术、城市修补与生态修复等五个特色研究方向。
交通运输工程领域为河南城建学院的A类硕士专业学位培育点。该领域以公路和城市道路为研究对象,开展交通运输规划与管理、交通控制与设计、道路设计与施工等方面的研究。经过多年的发展,研究团队在城市交通规划、道路通行能力分析、交通流运行特性研究、交通安全分析、交叉口控制与设计、城市交通拥堵综合治理、新型道路建筑材料制备及道路结构设计等方面取得了一定的成绩。
学院现有专任教师 134 人,其中正高级职称 14 人,副高级职称 31 人,具有博士学位 41 人,硕士学位 72人;专任教师中硕士学位以上人员比例达到84%,已形成一支业务素质高、结构合理的师资队伍。其中,师资队伍中有河南省教育厅学术技术带头人3人、平顶山市专业技术拔尖人才5人、河南省高等学校青年骨干教师资助计划资助对象4人,先后有4人次获得河南省“优秀教师”称号。
学院重视本科教学,注重学生实践能力和创新意识的培养。学生积极参加学科竞赛,先后在全国大学生结构设计竞赛、全国大学生交通科技大赛、全国大学生混凝土材料设计大赛、河南省大学生结构模型设计竞赛、中南地区高校土木工程专业结构力学竞赛等国家级、省级各类大学生技能竞赛中获得60多项奖励。毕业生大多分布在城镇建设各领域的工程一线,工作上手快,动手能力强,得到用人单位的高度评价和社会的广泛认同。
国家级大学生实践教学基地:河南城建学院——平煤神马建工集团有限公司工程实践教育中心
国家工程教育认证通过专业:土木工程
省级专业综合改革试点:土木工程
省级一流专业:交通工程
省级本科工程教育人才培养模式改革试点专业:交通工程
省级特色专业:道路桥梁与渡河工程
省级实验教学示范中心:工程力学实验教学中心、交通工程实验教学中心
省级虚拟仿真实验教学中心:结构工程实验中心
河南省产业集聚区产学研共建工程研发创新平台:土木防灾减灾河南省工程实验室
河南省工程研究中心:河南省智慧交通决策规划与管理工程研究中心
省级重点学科:结构工程
省级优秀基层教学组织:岩土工程教研室、道路与桥梁工程教研室
省级一流课程:混凝土结构设计原理(线上线下混合式) 土力学(线上线下混合式)、土木工程材料(线上线下混合式)、 建筑材料(线上)
省级在线开放课程:混凝土结构设计原理、土力学、土木工程材料、工程制图、地质学基础(联合)
校级重点学科:交通运输规划与管理
土木与交通工程学院始建于1985年的武汉城建学院河南分院城镇建设专业科,是河南城建学院创办最早的两个系部之一。
1993 年更名为河南城建高等专科学校建筑工程系
2002 年成立平顶山工学院土木工程系
2008 年学校更名为河南城建学院后,设立土木与材料工程系和交通工程系
2013年4月撤系建院,分别更名为土木工程学院和交通运输工程学院
2016年4两院合并成立土木与交通工程学院,是学校重点支持发展的龙头学院。