书 名 | 神朔铁路技术管理规则(电务专业) | 作 者 | 神朔铁路分公司 |
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出版时间 | 2019年01月01日 | 定 价 | 99 元 |
ISBN | 9787564366773 |
第一编信号维修规则 1
第一章维修组织 1
第二章维修管理 2
第三章检查与考核 9
第四章安全风险预防措施 12
第五章电务信号设备质量控制 17
第六章 信号设备检修周期规定 20
第七章附则 20
附件 20
第二编信号设备大修及更新改造管理规则 85
第一章总则 85
第二章大修、更新改造工作范围 85
第三章大修、更新改造工作程序 86
第四章工程施工组织 87
第五章工程验收及交接 89
第六章管理职责 89
第七章检查与考核 90
第八章附则 91
第三编信号中修管理规则 92
第一章总则 92
第二章中修组织和岗位职责 93
第三章业务管理 95
第四章验收规则 97
第五章附则 98
第四编联锁管理规则 99
第一章总则 99
第二章组织及岗位职责 101
第三章维护管理 104
第四章信号专用计算机系统联锁管理 110
第五章联锁试验 116
第六章ZPW-2000A自动闭塞联锁试验 123
第七章联锁试验标准用语及表格填写 125
第八章附则 126
附件 126
第五编信号设备电气特性测试管理规则 156
第一章总则 156
第二章职责分工 156
第三章测试分析制度 157
第四章附则 160
附件 160
第六编信号设备防雷管理规则 170
第一章总则 170
第二章职责分工 170
第三章信号设备用房电磁屏蔽 172
第四章接地汇集线及等电位连接 174
第五章线缆引入和布放 175
第六章室外信号设备接地 177
第七章综合接地 177
第八章工程验收 180
第九章维护及测试 181
第十章附则 182
附件 182
第七编信号专业天窗修管理规则 191
第一章总则 191
第二章维修天窗作业项目和等级划分 191
第三章天窗修计划编制及审批权限 192
第四章天窗修的组织实施 193
第五章信号天窗维修联系、登记、销记的规定 194
第六章天窗点外作业管理 194
第七章维修配合作业管理 195
第八章天窗修安全管理 196
第九章天窗修统计与考核 196
第十章附则 197
附件 197
第八编车工电联合整治道岔管理规则 202
第一章总则 202
第二章组织结构 202
第三章联整工作内容 203
第四章整治标准 204
第五章工作制度 204
第六章质量管理 206
第七章附则 206
附件 207
第九编轨道电路分路不良管理规则 217
第一章总则 217
第二章分路不良的测试和登记 217
第三章分路不良轨道电路判断标准 219
第四章分路不良区段调整标准 220
第五章分路不良整治 220
第六章分路不良区段行车作业规则 221
第七章附则 222
附件 223
第十编微机监测管理规则 225
第一章总则 225
第二章组织机构与职责 225
第三章技术与设备管理 227
第四章软件及地址管理 230
第五章网络安全管理 231
第六章设备安全管理 232
第七章设备维修管理 233
第八章附则 234
附件 234
第十一编信号器材入所修管理规则 243
第一章总则 243
第二章技术管理 243
第三章入所器材管理 243
第四章运输段工程器材入所检测管理 244
第五章运输段出所设备、器材管理 244
第六章运输段工程器材出所管理 245
第七章工程检测设备 245
第八章运输段设备、器材对位管理 245
第九章附则 246
第十二编信号专业技术资料、图纸管理规则 247
第一章管理 247
第二章交接 247
第三章核对 248
第四章责任与考核 248
第五章附则 249
附件 249
第十三编道岔手摇把管理规则 252
第一章手摇把的配备数量、编号及加封 252
第二章手摇把的管理 252
第三章手摇把的使用 253
第四章附则 253
第十四编道岔二极管管理规则 254
第一章道岔整流二极管的日常管理 254
第二章急备道岔整流二极管的管理: 254
第三章工程用道岔整流二极管的管理 254
第四章附则 255
第十五编机车信号维护管理规则 256
第一章总则 256
第二章机构设置与职责 256
第三章技术管理 258
第四章检测维修 259
第五章数据分析 261
第六章安全管理 262
第七章结合部管理 262
第八章附则 262
附件 263
第十六编轨道车运行控制设备(GYK)维护管理规则 277
第一章总则 277
第二章组织机构与职责分工 278
第三章技术管理 280
第四章基本数据和模式管理 281
第五章设备检修 282
第六章应急处置(预案) 286
第七章培训 287
第八章检查与考核 287
第九章附则 287
附件 288
第十七编信号设备台账管理规则 295
第一章总则 295
第二章管理职责 295
第三章设备台账建立规则 296
第四章设备台账日常管理 297
第五章设备台账动态管理 297
第六章设备台账检查考核 297
第七章附则 298
附件 298
第十八编信号应急设备、器材管理规则 312
第一章总则 312
第二章管理职责 312
第三章配置要求 313
第四章管理 314
第五章应急使用 314
第六章检查与考核 315
第七章附则 315
附件 315
第十九编电务电缆维护、防护管理规则 358
第一章总则 358
第二章电缆质量 358
第三章维护管理 361
第四章特殊地段电缆的专项整治 361
第五章安全防护 362
第六章责任追究 363
第七章附则 363
附件 363
第二十编电动转辙机挤切销管理规则 365
第一章电动转辙机挤切销(含连接销)技术标准 365
第二章计划管理 365
第三章挤切销的管理 366
第四章急备挤切销的管理 367
第五章检查与考核 367
附件 368
第二十一编信号专业技术管理规则 372
第一章一般要求 372
第二章信号 372
第三章联锁 375
第四章闭塞 376
第五章列车调度指挥系统、调度集中系统 376
第六章机车信号、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备 377
第七章CTCS-2级列控系统 377
第八章信号集中监测系统 379
第九章驼峰信号 379
第十章道口自动信号及自动通知 379
第十一章信号线路及其他 380
第十二章铁路信息系统 380
第十三章固定色灯信号机 382
第十四章臂板信号机 397
第十五章机车信号机 400 2100433B
该管理规则对神朔铁路分公司信号专业生产责任制的逐级负责、岗位负责、分工负责、专业负责“四则”重新进行了客观公正的责任界定,以便业务生产部门更好地落实“安全、稳定、制度、纪律、落实、督办”十二字安全生产方针,消除管理空挡,疏通流程环节梗阻,堵塞管理漏洞,真正做到人人有职责、事事有程序、作业有标准、目标有考核,强化现场基层、基础、基本功,更好地落实好、解决好超前性、倾向性、关键性问题,为构建五位一体的新神朔提供法律法规依据。
成立养护工程公司 谈到搞好养护公司就不得不谈养护公司的成立问题。既然我们要成立的一个人、财、物独立的市场经济主体,我们就有责任给它打下一个好的基矗公司从成立的那一天我们就要给它好的先天条件。
项目样板房管理规则 第一条 目的 加强样板房设施设备及物品管理。 第二条 适用范围 适用于项目项目样板房。 第三条 职责 (一)物业服务中心经理负责样板房管理抽查工作; (二)客服主管负责样板房日常工...
项目样板房管理规则 第一条 目的 加强样板房设施设备及物品管理。 第二条 适用范围 适用于项目项目样板房。 第三条 职责 (一)物业服务中心经理负责样板房管理抽查工作; (二)客服主管负责样板房日常工...
铁路装卸作业安全技术管理规则
第 1 页 共 29 页 铁路装卸作业安全技术管理规则 第一章 总 则 第1条 铁路装卸工作是铁路运输工作的重要组成部分,装卸作业安全是铁路运 输安全正点畅通的条件之一。为确保人员、货物、行车和机械设备安全,实现装 卸文明生产,特制定本规则。 各级领导要加强对装卸作业安全生产的领导, 贯彻“生产必须安全, 安全促进生 产”的方针,严格执行以岗位责任制为中心的各项安全生产制度和劳动纪律, 加 强安全生产的思想教育和技术教育, 及时对事故进行认真分析和严肃处理, 总结 经验,改进工作。 铁路装卸部门必须发展装卸机械化和运输集装化, 开展技术革新和索具配套, 改 革装卸工艺,搞好劳动保护和联劳协作, 加强机械设备的检查维修、 正确使用和 科学管理,安设必要的安全防护装置,不断改善劳动条件,提高生产效率,促进 安全生产。 第2条 本规则适用于铁路运输的货物和行李包裹的装卸、搬运作业。凡在车站 从事
随着行车设备管理职能的重新划分,各单位、各部门在行使管辖范围内的设备业务职责时,不可避免地出现了设备业务管理职责范围重叠、交叉现象,导致业务部门在执行时无所适从、茫无头绪。该管理规则对神朔铁路分公司工务专业生产责任制的逐级负责、岗位负责、分工负责、专业负责“四则”重新进行了客观公正的责任界定,以便业务生产部门更好地落实“安全、稳定、制度、纪律、落实、督办”十二字安全生产方针,消除管理空挡,疏通流程环节梗阻,堵塞管理漏洞,真正做到人人有职责、事事有程序、作业有标准、目标有考核,强化现场基层、基础、基本功,更好地落实好、解决好超前性、倾向性、关键性问题,为构建五位一体的新神朔提供法律法规依据。
着行车设备管理职能的重新划分,各单位、各部门在行使管辖范围内的设备业务职责时,不可避免地出现了设备业务管理职责范围重叠、交叉现象,导致业务部门在执行时无所适从、茫无头绪。该管理规则对神朔铁路分公司供电专业生产责任制的逐级负责、岗位负责、分工负责、专业负责“四则”重新进行了客观公正的责任界定,以便业务生产部门更好地落实“安全、稳定、制度、纪律、落实、督办”十二字安全生产方针,消除管理空挡,疏通流程环节梗阻,堵塞管理漏洞,真正做到人人有职责、事事有程序、作业有标准、目标有考核,强化现场基层、基础、基本功,更好地落实、解决好超前性、倾向性、关键性问题,为构建五位一体的新神朔提供法律法规依据。
该管理规则对神朔铁路分公司工务专业生产责任制的逐级负责、岗位负责、分工负责、专业负责“四则”重新进行了客观公正的责任界定,以便业务生产部门更好地落实“安全、稳定、制度、纪律、落实、督办”十二字安全生产方针,消除管理空挡,疏通流程环节梗阻,堵塞管理漏洞,真正做到人人有职责、事事有程序、作业有标准、目标有考核,强化现场基层、基础、基本功,更好地落实好、解决好超前性、倾向性、关键性问题,为构建五位一体的新神朔提供法律法规依据。