桥梁漫笔内容介绍

内容简介

本书是我国二十多位很有影响的桥梁专家联合撰写的一部综合介绍桥梁知识的科

普读物。内容包括桥梁的历史、文化、类型、结构、勘测、设计、制造、安装、施

工、检验，以及与之有关的水文、地质、气象、地震、材料、物理、力学、美学等方

面的知识。

本书可供桥梁专业科技工作者和大中专学生参考，亦可供热爱桥梁事业的人士以

及具有初中以上文化程度的青少年阅读。

目 录

编者前言

1漫话桥梁

2桥梁的类别与组成部分

3钢 桥

4钢筋混凝土与预应力混凝土桥

5桥梁支座与伸缩缝

6桥梁下部结构的类型与施工方法

7桥梁上部结构的安装与施工方法

8高桥墩与柔性桥墩

9桥梁结构试验

10桥梁抗震

11桥梁抗风

12中国古代桥梁

13梁式桥――一种使用最广泛的桥梁型式

14拱式桥――一种既古老又年轻的桥梁型式

15悬索桥――一种最适合于大跨度的桥梁型式

16刚构桥――一种独特的桥梁型式

17斜拉桥――20世纪50年代蓬勃兴起的一种桥梁型式

18多姿多彩的城市立交桥

19大型桥梁的设计程序

20桥渡设计

21桥梁设计中的物理、力学问题

22桥梁美学

23桥梁工程的宏伟发展前景

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桥梁抗震概念

为避免桥梁遭受地震的破坏所采取的技术措施。

桥梁抗震桥梁受震

地震对桥梁的破坏主要是由于地表破坏和桥梁受震破坏引起的。其中地表破坏有地裂、滑坡、塌方、岸坡滑移和砂土液化等现象。地裂会造成桥梁跨度的缩短、伸长或墩台下沉。在陡峻山区或砂性土和软粘土河岸处，强烈地震引起的塌方、岸坡滑动以及山石滚落，可使桥梁破坏。在浅层的饱和和疏松砂土处，地震作用易引起砂土液化，致使桥梁突然下沉或不均匀下沉，甚至使桥梁倾倒。在坡边土岸或古河道处，地震则往往引起岸坡滑移、开裂和崩坍等现象，造成桥梁破坏。桥梁受震破坏是由于地震使桥梁产生水平和竖直振动，造成桥梁构件的损坏和破坏,甚至使桥梁倒坍。

此外，有些桥梁虽然在强度上能够承受地震的振动力，但由于桥梁上部、下部结构联结不牢，整体性差，往往会造成桥梁上部和下部结构间产生过大的相对位移，从而导致桥梁破坏。梁桥受震破坏主要表现为：①墩台开裂、倾斜、折断或下沉；②支座弯扭、断裂、倾倒或脱落；③桥梁上部结构和下部结构间相对位移；④落梁。拱桥受震破坏主要表现为:①拱圈开裂;②墩台下沉；③多孔时墩身开裂、折断；④落拱。一般说来，桥梁震害在高烈度震区比低烈度震区重；岸坡滑移和地基失效处的桥梁震害比一般地基处严重。

桥梁抗震提高桥梁抗震能力措施

提高桥梁抗震能力的措施有：

①首先要做好桥址选择和调查工作。除了解区域性的地震烈度外，还应考虑局部地区地形、地貌、地质条件对桥梁震害的影响，以便为采取抗震措施提供依据。

②在发震、断裂地段及其邻近地段，以及可能发生大规模滑坡、崩塌等不良地质地段，建桥选址时应尽量避开。软弱粘土层、可液化土层和地层严重不均一地段，地形陡峭、孤突、岩土松散、破碎的地段,地震时可能塌陷的暗河、溶洞等地段,也应尽可能避开。

③在地震区建桥，桥的构造上应选择形状简单、整体性好、抗扭刚度大的形式，并加强桥梁上部结构和下部结构的联结部位，以防落梁。

④提高施工质量。桥梁震害常常发生在施工质量不良的薄弱环节，确保工程质量也是抗震的一个重要技术措施。

桥梁分解，将桥梁分解成构件撤离桥轴线的作业。军用桥梁使用期间遇有洪水、流冰、敌情威胁等情况，需将桥梁分解，将器材全部或部分撤离桥轴线。有全桥分解和局部分解两种。局部分解主要是分解、撤收上部结构，适用于除架柱桥脚桥梁以外的固定桥。吊桥、索道桥在较长时间不使用时，将桥节或桥面部分分解、撤收，也属于局部分解。用就便器材架设的军用桥梁，往往事先采取措施，使得上部结构、架柱桥脚等部分可以进行整体分解，以缩短作业时间。制式桥通常按正常撤收的方法进行全桥分解，保持器材配套完整，以便继续使用。 2100433B