桥梁结构减震设计体系的统一参数优化研究基本信息

关于艾瑞泽5减震硬和减震异响的问题，减震硬≠减震异响！

关于艾瑞泽5减震硬的话题小编在之前的文章中讲解过了详情参见《减震硬≠减震不好吗？艾瑞泽5减震硬是事实，但是硬≠不好！》因为艾瑞泽5是偏运动家轿所以减震硬乘坐不是很舒适，在这里小编就不再过多叙述了。今天主要给大家讲述下关于减震异响的话题：网上查阅了相关资料：“关于前减震异响的问题,很多人都说走搓衣板路咚咚响,”我想搓衣板路应该很多车都会很抖,咚咚响吧！而且还有共震，况且咚咚响和当时的车速很有关系，还跟轮胎有关系205/50R17，如果是60的肯定会好一点。

艾瑞泽5 底盘

以前刚开始开车都很小心开的慢,直到有-次没有看见前面有坑不是很大(当时没有磕地盘)砰的一声, 像是铁碰铁的“咣当”的声音, 当时那个心痛啊，我想大家都懂的，那是第一次听到异响，一般车过坑就是抖动厉害,抖得车身异响，但是爱5这明显是减震好像到底了与车身撞击的声音，之后在网上论坛里逛发现很多车主都有我一样的问题,茶不思饭不想心想自己是不是也是异响中的一个，之后开车都特别仔细主意减震异响,越是注意反而经常听到这异响声音, 我没开过什么别的车不怎么分辨出什么是异响。

艾瑞泽5

直到二保的时候去奇瑞售后检查,师傅上车到搓衣板路上去路跑了一圈专走有坑的地方师傅- -听是真的是前减震有问题，说可以更换左右的前减震。在此提醒一下怀疑自己减震有异响的车主,真的不要自目的换掉原车的减震,一定要仔细辨认是不是异响,不要把抖动的声音当成异响换掉了，那有可能真的是得不偿失,毕竟都是新车拆来拆去影响也是蛮大的;也有可能换了备件，效果还没有原车上的效果好也不一定。如果是过坑洼路面就咚咚咚的响，就感觉和用小铁锤快速的敲击铁块的声音，那就毫不犹豫的去售后让师傅更换就可以了。

好了不多说了 下面就把更换减震的过程给大家分享下吧：

上工位准备拆卸旧减震

准备拆卸

拆卸后的样子，顺便检查一下有没有漏油情况

分解旧减震

分解后的减震零件

新减震亮相

新减震名牌，2月13号生产的

新减震名牌

下面也不是三角标志

减震筒体

右边装好了

新减震黏贴防护点说明，左边也是相同的更换流程，就没有在拍摄了

更新变速箱程序

变速箱程序更新中，不好刷，连续试了几次才刷好

这是进站检测后出具的维修工单

这次进站更换后整个世界都安静了，前减震比原先软了一些，舒服多了，车开起来也没有以前颠了;变速箱感觉EOC模式比原先加速更有劲了，升挡比原先积极一点;其他目前没有什么大的感觉，基本也就这样。有车主吐槽说是南阳淅川的减震供应商质量太次了，造成用了一段时间里程就因为出现异响而必须更换减震器，我网上了解下南阳淅川减震厂主要为一汽大众、上汽集团、海南马自达、奇瑞、比亚迪、吉利、江淮...40家供货...

奇瑞4S店

在这里随便说一下在论坛里面我有看到有网友说售后不愿意换说是正常的,今天我们这里售后我有问他，换减震对你们有没有什么影响,师傅说其实他们都巴不得有需要的他们都给换,反正有奇瑞公司买单的,所以这样看来有时候也不是售后不换有可能车本身就没有问题或者说就算是换了也达不到我们想要的效果,换与不换区别不大,以上都是属于个人观点不喜欢勿喷,在这里真的要为奇瑞点赞，车都是有问题的，有问题不怕，只要能够积极面对，我想消费者能够理解的，真心希望奇瑞汽车越来越好！