起动电流

电动机的起动电流是指电动机接通额定电压从零速开始起动时输入的线电流。电动机起动电流一般为其额定电流的5~7倍。电动机起动电流过大,对电气设备及电网影响较大。对于大中型电动机,应将其额定电流限制在额定电流的2~2.5倍。  大容量电动机的起动,常采用自耦变压器、补偿开关等以限制起动电流。

起动电流基本信息

中文名 起动电流 外文名 Starting current
别    名 启动电流 限制方法 补偿开关
分    类 物理学

电动机的起动电流为其额定电流的5~7倍,虽然是这么大的起动电流,但在一般的情况下.由于电动机的起动时间并不是很长,电动机起动的时间最多也就是几秒到十几秒钟,电动机短时间流过的大电流,电动机的发热引起的温升不是太高.电动机是能够承受的。

如果电动机的负荷较重,不能正常地在短时间内达到额定的转速;或因为电压较低,电动机长时间达不到额定转速;以及电动机连续多次地起动,或者电动机频繁地正反转,都将有可能使电动机的绕组过热,严重时将使电动机的绕组因过热而烧毁。

因此,电动机起动电流过大会造成以下不良影响:

(1)电网电源电压瞬间下降,影响同一电网内其他用电设备的正常运行。

(2)线路电能损耗增加。特别是在频繁起动、起动较慢和起动过程较长的情况下,电能损耗更大。

(3)减少电动机本身的运行寿命。过大的起动电流会引起电动机发热,加速绝缘老化。

起动电流造价信息

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电动机在起动时电流较大,高达额定电流的5~7倍。起动电流过大,会造成很多不良影响,应对起动电流加以限制。通常的做法是采用降低电动机起动时定子绕组电源电压的方法减小起动电流。对于绕线式电动机,可通过采用转子回路串接起动电阻限制转子起动电流的方法来降低定子绕组中的起动电流。但需注意的是,降低电源电压减少起动电流的同时,起动转矩会大幅度降低,影响电动机的起动性能。 2100433B

电动机在通电的瞬间,电动机处于静止的状态时,因转子是静止不动的,这时转子的转速为0,同步的旋转磁场就以最大的切割速度,来切割转子的绕组,使转子绕组感应并达到最高的电动势,在转子绕组中产生很大的电流,这个电流将抵消定子磁场的磁通,定子绕组为了维持与电源电压相适应的原有磁通,会自动地增加电流,因为此时转子的电流很大,电动机的定子电流也会增加得很大,高达额定电流的5~7倍,这就是电动机起动时电流大的缘由。

随着电动机转速的逐步地升高,定子的同步旋转磁场切割转子绕组的速度逐渐地减小,转子绕组巾的感应电势逐步地减小,转子绕组中的电流也逐步地减小,于是转子绕组巾抵消定子磁场磁通维持的电流也在减少。最终电动机达到额定转速时,定子绕组中的电流就的由大变小,最后恢复到电动机的额定电流。

起动电流常见问题

  • 变频器起动时过电流

    SAJ S350高性能矢量变频器 1、低频力矩大、输出平稳 2、高性能矢量控制 3、转矩动态响应快、稳速精度高 4、减速停车速度快 5、抗干扰能力强 三晶 S350系列是新一...

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  • 15kw电机起动电流是多少?

    一般情况下,Y系列电机直接启动电流为额定电流的5-7倍。15KW,380V,4极电机启动电流约为150A-210A。15KW左右的电机电流根据负载的大小持续2-5秒左右。

起动电流文献

防爆电动机起动电流过大的分析 防爆电动机起动电流过大的分析

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分析了影响防爆三相异步电动机起动电流过大的主要原因 ,提出了增加定子线圈匝数来增大短路阻抗的措施

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控制变压器起动电流及熔断器选择的研究 控制变压器起动电流及熔断器选择的研究

格式:pdf

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页数: 3页

评分: 4.4

分析了控制变压器起动电流产生的机理 ,提出了防止起动电流的方法 ,对熔断器的选择进行了详细的讨论。

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三相异步电动机的起动方式

1,直接起动。但三相异步电动机直接起动时电流可达到额定电流的6-7倍,对电网的冲击较大,特别是大功率电动机。

2,降压起动。降压起动主要有热自藕降压起动和星三角降压起动。

热自藕降压起动是指通过自藕变压器在起动时降低电机电压,同时降低起动电流。一般降低为额定电压的55%-75%左右。优点是可以通过改变自藕变压器的抽头圈数方便地改变起动电压。缺点是需要用到自藕变压器,成本较大。

星三角降压起动是指通过改变电机的接线方式而改变起动电压,从而降低起动电流的一种方法,只能适用于正常接线方式为三角形接法的电机。在起动时,使用继电器方法使电机接线方式为星形,此时电机的每相电压降低为原来的根号三分之一,电机转速达到额定转速的80%左右,控制继电器改变电机接线方式为三角形,电机开始正常运转。优点是可以节省自藕变压器,降低成本,同时接线方法简单,可靠性较大。缺点是无法改变起动电压的比率,同时无法使用在星形接法的电机。

3,频敏电阻起动。频敏电阻起动是指在电机起动时在主路中串联频敏电阻,从而降低起动电流。频敏电阻能够平滑地改变起动电流,对电网的冲击较小,是较为理想的起动方式。但是大功率的频敏电阻都是采用电感的形式,所以在使用时会产生较大的电磁涡流,会降低电网的功率因数。

笼型电机传统的减压起动方式有Y-q 起动、自耦减压起动、电抗器起动等。这些起动方式都属于有级减压起动,存在明显缺点,即起动过程中出现二次冲击电流。软起动与传统减压起动方式的不同之处是:

1)无冲击电流。软起动器在起动电机时,通过逐渐增大晶闸管导通角,使电机起动电流从零线性上升至设定值。

(2)恒流起动。软起动器可以引入电流闭环控制,使电机在起动过程中保持恒流,确保电机平稳起动。

(3)根据负载情况及电网继电保护特性选择,可自由地无级调整至最佳的起动电流。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

所谓“软起动”,实际上就是按照预先设定的控制模式进行的降压起动过程。目前的软起动器一般有以下几种起动方式:

(1)限流软起动:限流起动顾名思义就是在电动机的起动过程中限制其起动电流不超过某一设定值(Im)的软起动方式。主要用在轻载起动的负载的降压起动,其输出电压从零开始迅速增长,直到其输出电流达到预先设定的电流限值Im,然后在保持输出电流I这种起动方式的优点是起动电流小,且可按需要调整,(起动电流的限值Im必须根据电动机的起动转矩来设定,Im设置过小,将会使起动失败或烧毁电机。)对电网电压影响小。其缺点是在起动时难以知道起动压降,不能充分利用压降空间,损失起动转矩,起动时间相对较长。

(a)限流起动(b)电压斜坡起动(c)转矩控制起动

(d)转矩加突跳控制起动(e)电压控制起动

(2)电压斜坡起动:输出电压由小到大斜坡线性上升,将传统的降压起动变有级为无级,主要用在重载起动。它的缺点是起动转矩小,且转矩特性呈抛物线型上升对起动不利,且起动时间长,对电机不利。改进的方法是采用双斜坡起动:输出电压先迅速升至U1,U1为电动机起动所需的最小转矩所对应的电压值,然后按设定的速率逐渐升压,直至达到额定电压。初始电压及电压上升率可根据负载特性调整。这种起动方式的特点是起动电流相对较大,但起动时间相对较短,适用于重载起动的电机。

(3)转矩控制起动:主要用在重载起动,它是按电动机的起动转矩线性上升的规律控制输出电压,它的优点是起动平滑、柔性好,对拖动系统有利,同时减少对电网的冲击,是最优的重载起动方式。它的缺点是起动时间较长。

(4)转矩加突跳控制起动:转矩加突跳控制起动与转矩控制起动一样也是用在重载起动的场合。所不同的是在起动的瞬间用突跳转矩,克服拖动系统的静转矩,然后转矩平滑上升,可缩短起动时间。但是,突跳会给电网发送尖脉冲,干扰其它负荷,使用时应特别注意。

(5)电压控制起动:电压控制起动是用在轻载起动的场合,在保证起动压降的前提下使电动机获得最大的起动转矩,尽可能地缩短起动时间,是最优的轻载软起动方式。各种软起动方式的相应起动曲线见图2。

停车方式有三种:一是自由停车,二是软停车,三是制动停车。软起动器带来的最大好处是软停车和制动停车,软停车消除了拖动系统的反惯性冲击,对于水泵就是“水锤”效应;制动停车则在一定场合代替了反接制动停车功能。

软起动器与传统降压起动器的比较

软起动器与传统降压起动器的性能比较见表1。

软起动器的适用场合

(1)生产设备精密,不允许起动冲击,否则会造成生产设备和产品不良后果的场合

(2)电动机功率较大,若直接起动,要求主变压器 产品主要性能数字式软起动器磁控降压起动器自耦降压起动器

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