1、该修复剂补充了因路面面层老化、开裂后面层混合料中沥青丢失的部分轻组合;
2、有机高分子渗透成分能较好的渗透到路面细微裂缝中,并与原沥青面层的沥青进行成分渗透互换,从而使原油沥青恢复原有粘弹性;
3、恢复剂中的有机高分子聚合物改性剂,能提高路面使用效果;
4、通过调整修复剂稠度,可以适应不同宽度的裂缝。
乳化沥青亦可用于新材料施工,如粘层油、透层油等。
实验项目 产品性能指标
慢裂渗透 渗透深度5mm
软化点 >56℃
低温延度5℃ >60cm
粘结强度 ≥0.5MPa
标准粘度 12s
使用沥青撒布车按0.5㎏/㎡的用量洒布,一般情况下,40分钟即可开放交通,可以根据适度、温度调整开放交通时间。
沥青路面还原剂封层材料特点 作者: 朱敏清 作者单位: 河北省京秦高速公路管理处 刊名: 交通世界(建养机械) 英文刊名: TRANSPO WORLD 年,卷(期): 2008,163(1) 被引用次数: 1次 本文读者也读过(4条) 1. 任强 .张奇峰 ERA-C沥青再生剂在高速公路预防性养护中的应用 [期刊论文]- 公路与汽运 2009(4) 2. 赵志军 .周丽萍 .曹利 .李明珠 . ZHAO Zhi-jun . ZHOU Li-ping . CAO Li. LI Ming-zhu 沥青路面预防性养护与CAP还 原封层技术 [期刊论文]- 建材世界 2009,30(6) 3. 胡兴安 沥青路面还原剂预养护技术的研究 [期刊论文]- 四川建筑 2010,30(2) 4. 刘辉 . LIU Hui 高速公路沥青混合料路面预防性养护技术 [期刊论文]- 中国市政工程 2010(5)
沥青路面修复施工工艺 1 沥青路面铣刨 沥青路面铣刨用铣刨机进行。施工前先根据设计图纸确 定铣刨范围 ,在实地放出铣刨线样 ,再根据需铣刨工程数量确 定使用铣刨机数量 ,在需铣刨路段的一端按顺序进行铣刨 ,铣 刨尽量一次完成 ,中间除特殊原因外不得停顿。 铣刨出的废料 用机械集中统一运输至指定地点废弃 ,不得随意倾倒以免造 成环境污染。 2 沥青路面修复 沥青路面的修复按沥青混凝土路面施工的方法和要求 进行。沥青混凝土目标配合比和生产配合比 参考 原沥青混凝 土路面的生产配合比经试验确定 ,施工前须先报监理工程师 批准。 2.1 施工放样 在铺筑宽度两边标划出路面设计标高墨线 ,墨线高出路 面层设计标高 10 cm; 对调控点、弯坡点等特殊性点做出明显 的标识 ,沥青混凝土面层采用浮动基准梁控制摊铺 ,在路段每 10m 设一基准线立柱 ,弯道处每 5 m 按施工标高悬挂基准线 , 确保基准