矿用道钉简介

公司主要生产：鱼尾板[1], 道夹板，钢轨压板、起重轨压板，钢轨压板，行车压板，鱼尾螺栓、钢轨扣板、斜接头夹板、轻轨、重轨垫板、复合橡胶垫板、压轨器、矿用道钉，地脚螺栓等产品。销售：各种铁路器材，膨胀螺丝，电力金具。专业的技术团队，先进的生产设备；多生产线车间，大型仓储库，为您的需求提供全面的保障。公司下设市场部，网销部，质检部，客服部，各部门之间分工明确，精诚团结，能够迅速对您的各种需求做出迅速响应。公司凭借良好的商业信誉和雄厚的经济实力与国内多家知名企业，冶金集团，煤矿，发电厂建立业务关系，销售网络遍布全国，并将产品远销海外。

本厂始终本着“以科技谋发展，以质量求生存”的经营理念。坚持以行业标准为原则，以用户需求为己任，坚持奉行“厚德载物，海纳百川”的企业道德。开拓创新，竭诚服务广大商企，河北德纳公司愿与您携手商海，共创未来！2100433B

文物历史

道钉的英文名：road stud/spike ，分铁路用道钉和公路用道钉，简称铁路道钉、公路道钉、矿用道钉。锻造机是用锤击等方法,使在可塑状态下的金属材料成为具有一定形状和尺寸的工件,并改变它的物理性质的机器。道钉锻造机就是制作铁路用的零部件的机器。戚机厂旧址位于常州市经发区戚墅堰街道延陵东路358号，原名吴淞机厂，清光绪二十四年（1898年）清朝政府以官款建成淞沪铁路后，为了装配机车车辆和应付日常的车辆修理业务而设立了上海吴淞机厂（老厂），1901年，吴淞机厂开始异地扩建厂房，于1905年正式建成吴淞机厂（新厂）。民国二十六年（1937年）为避免中日战争战火迁至今址。解放前，工厂经历了清朝、北洋军阀、国民政府三个统治时期。解放后属南车戚墅堰机车有限公司。戚机厂旧址现占地面积7670平方米，现存总成车间一座、民国办公楼、1953年建造的老办公楼一座、武装起义纪念碑等建筑遗迹以及老式机器数台。 2100433B