空心大板码头工期短,造价低,适用于以均布荷载为主和兼有一般汽车、汽年式起重机和履带式起重机等集中荷载的中小型码头。对于火车和门式起重机的码头,需另设行车梁 。
空心大板码头的面板,一般由预制空心大板、现浇混凝土面层和磨耗层3部分组成,现浇混凝土面层一般为4~9cm,磨耗层2~4cm,空心大板施工安装后,先将两块大板之间的拼缝浇注好,然后浇筑面层和磨耗层 。
空心大板的空心形式主要有:圆形、腰子形和拱形等。其中腰子形和拱形虽然空心较大、节省混凝土,但还不能像圆形孔可采用充气胶囊作内模板,施工复杂,耗费模板,因此较少采用 。
你好,吊柜的深度一般是330,而地柜一般要550到600,所以价格地柜一定比吊柜贵。但是安装费其实吊柜要比地柜高,因为吊柜比地柜难安装。
你说的是不是香港的西贡码头,那里有一个大型的海鲜市场,可以在码头坐船到还对面的各个岛屿旅游。
空心砖是以粘土、页岩等为主要原料,经过原料处理、成型、烧结制成。空心砖的孔洞总面积占其所在砖面积的百分率,称为空心砖的孔洞率,一般应在15%以上。空心砖和实心砖相比,可节省大量的土地用土和烧砖燃料,减...
空心大板码头剖视示意图如图1所示 :
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本文主要介绍在赤湾港的2.5万吨级和3.5万吨级泊位建设中成功地采用编织布做空心方块后面的反滤层材料,并取消抛石棱体,使工程降低造价,缩短工期。投产使用数年来,效果良好。
1 目 录 一、 标书说明 二、 工程概况 三、 施工工艺流程分项分部工程的施工方法 四、 保证工程质量的技术措施 五、 保证工程施工安全技术措施 六、 确保文明施工的措施 七、 施工进度计划表及工期保证的技术措施 八、 拟投入施工现场人员机构 九、 主要施工机械准备计划及劳动力配备计划 十、 附件资料 2 第一章 投 标书说明 一、 本工程技术标编制依据: 1.招标文件 根据中港第三航务工程局上海分公司 XXXXXXXX 招标文件 2、有关施工规范和验收标准 (1)《港口工程初步设计文件编制规定》 (JTS110-4-2008) (2)《港口工程地质勘察规范》 (JTJ240-97) (3)《港口工程混凝土结构设计规范》 (JTJ267-98) (4)《建筑设计防火规范》(GB50016-2006) (5)《港口工程质量检验评定标准》 (JTJ221-98) (6)《港口工程桩基规范
无梁大板式高桩码头,是指上部结构由预制大板及靠船构件组成的高桩码头。优点是结构简单,上部结构底面轮廓线少,不易腐蚀,施工速度快。
高桩码头属透空结构,波浪和水流可在码头平面以下通过,对波浪不发生反射,不影响泄洪,并可减少淤积,适用于软土地基。广泛采用长桩、大跨结构,并逐步用大型预应力混凝土管柱或钢管柱代替断面较小的桩,而成管柱码头。无梁大板式高桩码头,是指上部结构由预制大板及靠船构件组成的高桩码头。优点是结构简单,上部结构底面轮廓线少,不易腐蚀,施工速度快。2100433B
每一块大板,在加工前,都要经过严格的选材。要考虑大板的口径、干湿、产地、密度以及稳定性等。选材,是大板品质卓越的关键。
大板,要做成什么风格、多大尺寸、外貌特色等,都需要大板大师们的构思、雕琢及设计。大板的特色,就在于它的大气厚重、原始自然。
用专门的大板切割机(皮带锯、卧锯),皮带锯一般切割相对密度小的木材,卧锯一般切割密度大木材(如:巴花,卧锯切割平整,损耗小);将木头根据设计师的规格,一块块切割出来。
每一个面,都要采用高达五次的打磨抛光,要保证每个面都光滑剔透,这样在使用大板时,才不会刮伤。
在上漆前,必须保证大板是干燥的。若有水分,会影响大板木性的稳定。所以,要经过大板烘干房的专业烘干,保证木质的稳定。
这是大板的最后一道环节。选漆,要采用环保清漆,一是保证健康环保,二是保留大板的原始木纹。大板的底和面,都要上四道底漆,四道面漆。上完一道,要等干了,再上另一道。等所有漆上完,并烘干后,就可以成品入库了。
斜坡式码头是最简易的码头型式之一。它结构简单,造价低廉,一般适用于水位变辐较大的河港或水库港。斜坡式码头的缺点是趸船随水位升降时,解系锚链,移动固定船的移泊作业比较繁重,装卸作业增加了斜坡运输环节,装卸机械安装在延船上受风浪影响。