书 名 | 可控刚度桩筏基础设计理论及应用研究 | 作 者 | 周峰 |
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出版社 | 中国建筑工业出版社 | 出版时间 | 2016年8月1日 |
页 数 | 200 页 | 定 价 | 32.00 元 |
开 本 | 16 开 | 装 帧 | 平装 |
ISBN | 9787112190539 | 印 张 | 13.000 |
第一章绪论
第二章变形调节装置的开发与研制
第三章可控刚度桩筏基础室内模型试验
第四章可控刚度桩筏基础工作性状的数值分析
第五章可控刚度桩筏基础设计理论与方法
第六章可控刚度桩筏基础工程实践之一——复杂地质条件下的端承桩复合桩基
第七章可控刚度桩筏基础工程实践之二——沉降控制端承桩复合桩基
第八章可控刚度桩筏基础工程实践之三——土岩组合复杂地基上的高层建筑
第九章可控刚度桩筏基础工程实践之四——岩溶地区端承桩复合桩基
第十章结论与展望 2100433B
常规桩筏基础在有效调节桩筏体系整体刚度方面存在一定的问题和不足。本书首次提出可控刚度桩筏基础的概念,通过在桩顶与筏板之间设置专门研制的变形调节装置来调整、优化桩筏的支承刚度,使桩筏基础的应用领域得到了较大的扩展。本书通过室内试验、理论分析、数值模拟以及现扬测试研究等方法,对可控刚度桩筏基础开展了以下研究工作:①变形调节装置的开发与研制;②可控刚度桩筏基础的室内模型试验;③可控刚度桩筏基础工作性状的数值模拟与分析;④可控刚度桩筏基础设计计算方法;⑤可控刚度桩筏基础的大型现场测试分析。
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桩筏(箱)基础属于混合基础型式,是一种庞大的结构系统,在软土地区(例如上海)使用较多。顾名思义是由桩基和筏(箱)基共同组成,桩基在筏(箱)基的下面。那么为甚么不用单一的基础型式,而要用这种复杂且造价又...
打桩之前无需开挖,打完桩之后才有开挖
1 第一章 桩筏基础设计理论 第一节 桩基的作用 高层建筑的主要特征是层数多、高度高、 重量大,这样不仅造成竖向荷载大 而集中,而且风荷载和地震荷载引起的倾覆力矩也成倍增长, 因此要求基础和地 基提供更高的竖直与水平承载力, 同时使沉降和倾斜控制在允许的范围内, 并保 证建筑物在风荷载与地震荷载下具有足够的稳定性。桩是深入土层的柱型构件, 桩与连接桩 顶的承台组成深基础,将上部结构的荷载,通过较弱 的地层传到深部 较坚硬的,压缩性小的土层或岩层,它是通过作用于 桩端的地层阻力和桩侧土层 的摩阻力来支承轴向荷载,依靠桩侧土层的侧向阻力支承水平荷载,因此,对于 土质软弱层较厚的地基,桩基是 一种成熟,安全可靠的基础形式。 第二节 桩承载力计算 桩顶竖向荷载 由桩侧摩阻力和桩端阻力承受,以剪力形式传递给 桩周土体的 荷载最终也将扩散分布于 桩端持力层。持力层受桩端荷载和桩侧荷载而压缩(含 部分剪
内容介绍
新型可控饱和电抗器理论及应用 (平装)
批准号 |
69572010 |
项目名称 |
软开关拓扑优化理论及应用研究 |
项目类别 |
面上项目 |
申请代码 |
F0118 |
项目负责人 |
程仁杰 |
负责人职称 |
教授 |
依托单位 |
电子科技大学 |
研究期限 |
1996-01-01 至 1998-12-31 |
支持经费 |
8(万元) |
批准号 |
50578069 |
项目名称 |
景观特色审美结构理论及其应用研究 |
项目类别 |
面上项目 |
申请代码 |
E0802 |
项目负责人 |
余柏椿 |
负责人职称 |
教授 |
依托单位 |
华中科技大学 |
研究期限 |
2006-01-01 至 2008-12-31 |
支持经费 |
25(万元) |