建筑低碳化探索——施工、运营碳排放与低碳策略研究简介

《建筑低碳化探索——施工、运营碳排放与低碳策略研究》是2016年中国建筑工业出版社出版的图书，作者是建筑施工与运营碳排放研究课题组。

作者：建筑施工与运营碳排放研究课题组

出版社：中国建筑工业出版社

出版时间： 2016-04-01

版次：第一版页数：178装帧：平膜开本：异16开

本书基于对国际气候变化政策发展趋势的把握，重点从建筑施工和运营两个阶段开展碳排放测算方法研究，并根据各阶段碳排放影响因素和排放量的不同，提出相应的建筑施工和运营的低碳化策略。同时，随着碳排放交易机制的日趋成熟，对建筑领域的如何开展碳排放交易的框架进行了探讨。在完成理论研究的基础上，本书还以天津于家堡金融区APEC首例低碳示范城镇为例，对起步区施工阶段和运营阶段的碳排放进行了测算，并初步构建了于家堡建筑碳排放权交易模式。通过理论和实践的结合，不仅可为降低建筑碳排放提供技术支持，有效促进建筑行业节能增效，而且通过对建筑施工、运营、环境保护和资源能源进行优化，能够使企业效益和社会环境效益协调化。 2100433B

本书详细介绍了低碳建筑理念的发展、方案设计与降低建筑碳排放量的关系，建筑形态设计与降低碳排放量之间关系的研究成果，并从被动式设计策略和主动式设计策略出发，剖析降低建筑碳排放量与建筑形态创作的关系。全书共五章，包括低碳理念与低碳建筑设计，建筑形态与节能减排，形态设计与被动式设计策略，形态设计与主动式设计策略，建筑形态创作过程与被动式、主动式设计的关系。

全球低碳化掀起的第四次浪潮正在加速来临。在人类发展进程中，世界文明先后经历了三次浪潮，每次浪潮都有不同的内涵和特点。第一次浪潮是农业文明，实现人类农耕文明的兴起，带动农业的辉煌发展；第二次浪潮是工业文明，由农业文明向工业文明转变，带来工业化的飞速发展；第三次浪潮是信息化，引领信息化改革，全球进入知识经济时代。继工业化、信息化浪潮之后，世界将迎来第四次浪潮，即低碳化浪潮。

走向低碳化时代是大势所趋。一直以来，人类对碳基能源的依赖，导致CO2排放过度，带来温室效应，对全球环境、经济，乃至人类社会都产生巨大影响，严重危及人类生存，这比经济危机更为可怕。解决世界气候和环境问题，低碳化是一条根本途径，也是人类发展的必由之路。　低碳化是一项系统工程，必须从经济和社会的整体出发，努力构建低碳化发展新体系，着重在七个方面实现“低碳化”。

低碳产业能源低碳化

能源低碳化就是要发展对环境、气候影响较小的低碳替代能源。低碳能源主要有两大类：一类是清洁能源，如核电、天然气等；一类是可再生能源，如风能、太阳能、生物质能等。核能作为新型能源，具有高效、无污染等特点，是一种清洁优质的能源。天然气是低碳能源，燃烧后无废渣、废水产生，具有使用安全、热值高、洁净等优势。可再生能源是可以永续利用的能源资源，对环境的污染和温室气体排放远低于化石能源，甚至可以实现零排放。特别是利用风能和太阳能发电，完全没有碳排放。利用生物质能源中的秸秆燃料发电，农作物可以重新吸收碳排放，具有“碳中和”效应。

开发利用可再生新能源是保护环境、应对气候变化的重要措施。中国可再生能源资源丰富，具有大规模开发的资源条件和技术潜力。要集中力量，大力发展风能、核能、太阳能、生物能等新能源，优化能源结构，推进能源低碳化。

低碳产业交通低碳化

当今交通领域的能源消费比30年前翻了一倍，其排放的污染物和温室气体占到全社会排放总量的30%。面对不断恶化的气候和环境，交通运输领域必须转变发展方式，实施交通低碳化是必然趋势。中国在实行交通低碳化中，发展新能源汽车和电气轨道交通现已成为发展交通的新亮点。

积极发展新能源汽车是交通低碳化的重要途径。新能源汽车主要包括混合动力汽车、纯电动汽车、氢能和燃料电池汽车、乙醇燃料汽车、生物柴油汽车、天然气汽车、二甲醚汽车等类型。努力发展电气轨道交通是交通低碳化的又一重要途径。电气轨道交通是以电气为动力，以轨道为走行线路的客运交通工具，已成为理想的低碳运输方式。城市电气轨道交通分为城市电气铁道、地下铁道、单轨、导向轨、轻轨、有轨电车等多种形式。

低碳产业建筑低碳化

世界各国建筑能耗中排放的CO2约占全球排放总量的30%—40%。中国作为当今世界的第一建设大国，十分重视推广太阳能建筑和节能建筑，积极推进建筑低碳化进程。

太阳能建筑主要是利用太阳能代替常规能源，通过太阳能热水器和光伏阳光屋顶等途径，为建筑物和居民提供采暖、热水、空调、照明、通风、动力等一系列功能。太阳能建筑的设计思想是利用太阳能实现“零能耗”，建筑物所需的全部能源供应均来自太阳能，常规能源消耗为零。绿色设计理念对太阳能建筑来说尤为重要，建筑应该从设计开始就将太阳能系统考虑为建筑不可分割的一个组成部分，将太阳能外露部件与建筑立面进行有机结合，实现太阳能与建筑材料一体化。

建筑节能是在建筑规划、设计、建造和使用过程中，通过可再生能源的应用、自然通风采光的设计、新型建筑保温材料的使用、智能控制等降低建筑能源消耗，合理、有效地利用能源的活动。建筑节能要在设计上引入低碳理念，选用隔热保温的建筑材料、合理设计通风和采光系统、选用节能型取暖和制冷系统，等等。

低碳产业农业低碳化

中国一直重视农业的基础地位，在实施农业低碳化中主要强调植树造林、节水农业、有机农业等方面。

植树造林是农业低碳化最简易、最有效的途径。据科学测定，一亩茂密的森林，一般每天可吸收二氧化碳67公斤，放出氧气49公斤，可供65人一天的需要。要大力植树造林，重视培育林地，特别是营造生物质能源林，在吸碳排污、改善生态的同时，创造更多的社会效益。

节水农业是提高用水有效性的农业，也是水、土作物资源综合开发利用的系统工程，通过水资源时空调节、充分利用自然降水、高效利用灌溉水，以及提高植物自身水分利用效率等诸多方面，有效提高水资源利用率和生产效益。

有机农业以生态环境保护和安全农产品生产为主要目的，大幅度地减少化肥和农药使用量，减轻农业发展中的碳含量。通过使用粪肥、堆肥或有机肥替代化肥，提高土壤有机质含量；采用秸秆还田增加土壤养分，提高土壤保墒条件，提高土壤生产力；利用生物之间的相生相克关系防治病虫害，减少农药、特别是高残留农药的使用量。有机农业已成为新型农业的发展方向。

低碳产业工业低碳化

工业低碳化是建立低碳化发展体系的核心内容，是全社会循环经济发展的重点。工业低碳化主要是发展节能工业，重视绿色制造，鼓励循环经济。

节能工业包括工业结构节能、工业技术节能和工业管理节能三个方向。通过调整产业结构，促使工业结构朝着节能降碳的方向发展。着力加强管理，提高能源利用效率，减少污染排放。主攻技术节能，研发节能材料，改造和淘汰落后产能，快速有效地实现工业节能减排目标。

绿色制造是综合考虑环境影响和资源效益的现代化制造模式，其目标是使产品从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理的整个产品生命周期中，对环境的影响最小，资源利用率最高，从而使企业经济效益和社会效益协调优化。

工业低碳化必须发展循环经济。工业循环经济，一要在生产过程中，物质和能量在各个生产企业和环节之间进行循环、多级利用，减少资源浪费，做到污染“零排放”。二要进行“废料”的再利用。充分利用每一个生产环节的废料，把它作为下一个生产环节的或另一部门的原料，以实现物质的循环使用和再利用。三要使产品与服务非物质化。产品与服务的非物质化是指用同样的物质或更少的物质获得更多的产品与服务，提高资源的利用率。

低碳产业服务低碳化

中国服务业的发展必须走低碳化道路，着力发展绿色服务、低碳物流和智能信息化。

绿色服务，是有利于保护生态环境，节约资源和能源的、无污、无害、无毒的、有益于人类健康的服务。绿色服务要求企业在经营管理中根据可持续发展战略的要求，充分考虑自然环境的保护和人类的身心健康，从服务流程的服务设计、服务耗材、服务产品、服务营销、服务消费等各个环节着手节约资源和能源、防污、降排和减污，以达到企业的经济效益和环保效益的有机统一。

物流业是现代服务业的重要组成部分，同时也是碳排放的大户。低碳物流要实现物流业与低碳经济的互动支持，通过整合资源、优化流程、施行标准化等实现节能减排，先进的物流方式可以支持低碳经济下的生产方式，低碳经济需要现代物流的支撑。

智能信息化是发展现代服务业的必然要求，同时也是有效的服务低碳化途径。通过服务智能信息化，可以降低服务过程中对有形资源的依赖，将部分有形服务产品，采用智能信息化手段转变为软件等形式，进一步减少服务对生态环境的影响。

低碳产业消费低碳化

低碳化是一种全新的经济发展模式，同时也是一种新型的生活消费方式，实行消费的低碳化。消费低碳化要从绿色消费、绿色包装、回收再利用三个方面进行消费引导。

绿色消费也称可持续消费，是一种以适度节制消费，避免或减少对环境的破坏，崇尚自然和保护生态等为特征的新型消费行为和过程。要通过绿色消费引导，使消费者形成良好的消费习惯，接受消费低碳化，支持循环消费，倡导节约消费，实现消费方式的转型与可持续发展。

绿色包装是能够循环再生再利用或者能够在自然环境中降解的适度的包装。绿色包装要求包装材料和包装产品在整个生产和使用的过程中对人类和环境不产生危害，主要包括：适度包装，在不影响性能的情况下所用材料最少；易于回收和再循环；包装废弃物的处理不对环境和人类造成危害。

消费环节必须注重回收利用。在消费过程中应当选用可回收、可再利用、对环境友好的产品，包括可降解塑料、再生纸以及采用循环使用零部件的机器等。对消费使用过可回收利用的产品，如汽车、家用电器等，要修旧利废，重复使用和再生利用。

1 低碳理念与低碳建筑设计

1.1 低碳理念的发展

1.1.1 低碳经济

1.1.2 低碳生活

1.1.3 低碳城市

1.1.4 低碳建筑

1.2 低碳建筑与建筑方案设计的关系

1.2.1 建筑方案设计的特点

1.2.2 建筑方案设计与低碳节能

2 建筑形态与节能减排

2.1 关于低碳形态的研究

2.1.1 建筑层面的研究

2.1.2 城市层面的研究

2.2 关于体形系数的讨论

2.2.1 体形系数的意义

2.2.2 体形系数的衍生

2.2.3 体形系数的进一步思考

3 形态设计与被动式设计策略

3.1 自然通风与建筑形态

3.1.1 自然通风的类型

3.1.2 自然通风的建筑形态要求

3.1.3 长三角地区建筑自然通风的模拟分析

3.2 天然采光与建筑形态

3.2.1 天然采光的方式

3.2.2 天然采光的建筑形态设计

3.2.3 长三角地区建筑天然采光的模拟分析

3.3 遮挡阳光与建筑形态

3.3.1 建筑遮阳的分类

3.3.2 建筑遮阳的建筑形态表现

3.3.3 长三角地区建筑遮阳的模拟分析

3.4 被动得热与建筑形态

3.4.1 被动得热的类型

3.4.2 被动得热的建筑形态要求

3.4.3 长三角地区建筑被动得热的模拟分析

4 形态设计与主动式设计策略

4.1 主动式太阳能技术与建筑形态

4.1.1 主动式太阳能技术介绍

4.1.2 主动式太阳能技术与建筑形态的结合

4.1.3 长三角地区建筑太阳能光伏系统的效益分析

4.2 风力发电技术与建筑形态

4.2.1 风力发电技术介绍

4.2.2 风力发电技术与建筑形态的结合

4.2.3 长三角地区建筑风力发电潜力分析

4.3 绿化种植与建筑形态

4.3.1 绿化种植的功能

4.3.2 低碳建筑中的绿化种植设计

4.3.3 长三角地区建筑绿化种植的低碳分析

5 建筑形态创作过程与被动式、主动式设计的关系

附录 建筑性能模拟软件简介

参考文献 后记2100433B