金属型铸造又称硬模铸造,它是将液体金属浇入金属铸型,以获得铸件的一种铸造方法。铸型是用金属制成,可以反复使用多次(几百次到几千次)。金属型铸造目前所能生产的铸件,在重量和形状方面还有一定的限制,如对黑色金属只能是形状简单的铸件;铸件的重量不可太大;壁厚也有限制,较小的铸件壁厚无法铸出。
2.1基准面的选择
基准面决定铸件各部分相对的尺寸位置。所以选择铸造基面时,必须和铸件机械加工的加工基准面统一,其选择原则为:
1) 非全部加工的铸件,应尽量取非加工面作为基面。因为加工面在加工过程中,尺寸会因加工而变动,所以可能将造成相对尺寸位置的变动。而且铸件经过加工后,去掉的加工余面也不便检查。
2) 采用非加工面作基面时,应该选尺寸变动最小、最可靠的面作基面。用活块形成的铸件表面最好不选为基面。
3) 基面应尽可能平整和光洁,不应当有残余浇冒口、毛刺、飞翅等。
4) 全部加工的零件,应取加工余量最小的面作为基面,以保证机械加工时不至因加工余量不够而造成废品。
5) 为了检验尺寸方便,最好是选择较大的平面作为基面,尽量避免选取弯曲的面,或是有铸造斜度的面为基面。
2.2铸件在金属型中的位置
原则:①便于安放浇注系统,保证合金液平稳充满铸型
②便于合金顺序凝固,保证补缩。
③使型芯(或活块)数量最少、安装方便、稳固、取出容易。
④力求铸件内部质量均匀一致,盖子类及碗状铸件可水平安放。
⑤便于铸件取出,不致拉裂和变形。
2.3分型面的选择
原则:①简单铸件的分型面应尽量选在铸件的最大端面上
②矮的盘形和筒形铸件的分型面应尽量不选在轴心上
③分型面应尽可能地选在同一个平面上
④应保证铸件分型方便,尽量用或不用活块
⑤分型面的位置应尽量使铸件避免做铸造斜度,而且容易取出铸件
⑥分型面应尽量不选在铸件的基准面上,也不要选在精度要求高的表面上
⑦应便于安放浇冒口和便于气体从铸型中排出
2.4铸件工艺性设计
2.4.1铸件工艺性设计原则铸件工艺性设计应在尽量满足产品结构要求的前提下,通过调整机械加工余量、增大铸造斜度、增加工艺余量和工艺肋及工艺凸台等方法,使铸件结构更加合理,从而获得优质铸件。铸件工艺性设计原则:
①为了简化金属型结构,提高铸件质量,产品中需要机械加工的小孔(螺纹孔、安装孔)一般不铸出来
②产品中局部厚大处,当不便于设置冒口补缩时,有些小孔也应铸出来,以加快厚大部位的冷却速度,避免产生缩松。
③为了便于设置冒口以对整体铸件进行补缩,有些大孔也不应该铸出,同时还要调整加工余量,满足铸件顺序凝固的要求
④为了防止铸件在生产过程中变形,对一些形的铸件应增加防变形肋,待最后工序
加工去掉。
⑤加工过程中装卡定位性能差的铸件,可以根据需要设计定位装卡凸台,其位置应有利于铸件补缩。
⑥在不影响产品性能的前提下,可以局部加大铸造斜度,避免设计活块。
2.4.2铸件工艺性设计参数的选择
(1)加工余量:与砂型铸件相比,金属型铸件的加工余量可以适当减少。铸件加工余量的选择应考虑下列原则:
①零件尺寸精度要求高、表面粗糙度值要求低的加工面,可适当放大加工余量。
②加工面越大,加工余量应相应加大。
③加工面距加工基准面越远,加工余量应相应增加。
④用砂芯形成的铸件表面,应比用金属芯形成的表面给予较大的加工余量。
⑤浇冒口开设的加工面应予较大的加工余量。
(2)工艺余量:为了保证铸件的顺序凝固,有时需要将铸件某一局部余量加大,这种超过了机械加工余量规定的额外部分,称为工艺余量。
(3)铸件尺寸公差:见GB/T6414-1999
(4)铸造圆角:铸造圆角半径R(mm)一般可以按以下公式计算:
式中、'为铸件相邻壁的厚度
对于铸铁件,为避免铸件表层白口,铸造圆角半径R(mm)可按下式计算:
(5)铸造斜度:铸件铸造斜度的大小,与铸件表面和金属型间的相对位置有关。凡是在铸件冷却时与金属型表面有脱离倾向的面,应给予较小的铸造斜度,凡是铸件冷却时趋向于包紧金属型或芯的面,应给予较大的斜度。例:铸件的孔及凹进部分,其铸造斜度应大些,一般可取2°-7°,对不加工面可取2°-3°,加工表面可取3°-7°
2.4.3铸件图的绘制
绘制铸件图的过程就是铸造与零件设计、机械加工等部门将铸件的基准面、加工余量位置及数值、特殊位置的铸造斜度等铸造工艺因素及技术要求,以图加以说明。铸件图既是设计、制造金属型和铸件验收的技术依据,也是机械加工、设计制造工装夹具的技术文件之一。
2.5浇注系统
2.5.1浇注系统的设计原则
设计和计算可以参照砂型铸造的方法,但应考虑金属型铸造冷却快、排气条件差、浇注位置受到限置等特点,具体原则如下:
① 浇注系统尺寸的大小应保证金属液在规定的时间内能良好的充满金属型。
② 金属液应平稳流入型腔,不直接冲击芯和型壁,避免产生涡流和飞溅。
③ 金属液应顺序地充填铸型,以利于金属型腔中气体的排除。
④ 铸型的热分布应合理,有利于铸件金属凝固,以便于铸件得到充分的补缩。
⑤ 浇注系统结构设计应简单、体积小、在保证铸件质量的前提条件下,金属液消耗尽可能小。
2.5.2浇注系统的形式,常见的浇注形式如下:
①顶注式:,适用于矮而简单的铸件,一般镁合金铸件高度不大于80mm,铝合金铸件的高度不大于100mm
②中注式:,适用于铸件高度适中(在100mm左右),外形特殊、两端及四周均有厚大部位,难以采用其它浇注方法的铸件。
③底注式:,广泛用于各种尺寸及各种合金的铸件。非铁合金用得较多,特别是易产生氧化渣的金属多用这种方法。
④缝隙式:特别适合质量要求高或高度较大的筒形或板状铸件。
2.5.3烧注系统的组成部分
①浇口杯:浇口杯接受和贮存一定量的金属液,同时起到缓冲和浮渣的作用。
②直流道:1)直流道一般设计成封闭式。
2)不带浇口杯的直流道,上部喇叭口直径最好不小于d30mm。
3)垂直浇道底部受金属液的冲击力很大,故高度一般不应超过150mm,如果直流道需要设计得比较高时,可改用倾斜浇道,但倾斜浇道高度也不应超过250mm。
4)当直浇道设计超过250mm,可采用蛇形浇道。
5)直浇道的截面形状最好是圆形。而且直径最好不超过25mm。否则易产生涡流,造成浇注过程中金属液内产生中空现象,卷入气体,造成氧化夹渣。
6)对于大型铝合金铸件,可将一个大的截面的直浇道分成2-3个截面较小的直浇道。
③横浇道:横浇道起缓冲、稳流和挡渣的作用,并将直浇道的金属液分配给内浇道。金属液一般不设计,除了底注式加上横浇道。
④内浇道:内浇道直接与铸件相连,起着控制金属液流动速度和方向的作用。
内浇道设计:a、内浇道比横浇道设计得扁平一些,并均匀地分布于铸件各特殊部位,每个内浇道只负担一部分型腔金属液的充型,力求使金属液流动平稳。
B、为制造方便,内浇道应尽量设计在分型面上。
C、内浇道的厚度一般应为与铸件相连接处的对应的铸件壁厚的50%-80%。对于薄壁铸件,可比铸件壁厚小2mm左右。
D、内浇道的宽度,一般为内浇道厚度的3倍以上。
E、内浇道长度:小型铸件为10-20mm
中型铸件为20-40mm
小型铸件为30-60mm
⑤缝隙浇道:
2.5.4金属型铸造浇注系统尺寸计算:
根据金属液流入型腔时平均上升速度计算法:
根据实际经验,金属液在金属型中平均上升速度v平升=
式中-铸件平均壁厚mm
则浇注时间t(s)由下式决定
式中h-金属型腔的高度(cm)
金属液在浇道内的流速,取决于铸件的重量、金属液的密度、浇注时间和浇道最小截面面积:
式中v平升-金属液在金属型中平均上升速度(cm/s)
Amin= =
W-铸件的重量(g)
-金属液的密度g/cm
式中t-浇注时间(s)
Amin-浇道的最小截面积(cm)
铸造合金 | A1:A2:A3 | 备注 |
铸铁 | 1.25:1.25:1 | |
铸钢 | 1.15:1.05:1 | |
铝镁合金 | 1:2-4:3-6 | 开放式,适用于大型铸件 |
1:2-3:3-6 | 开放式,适用于中型铸件 | |
1:1.5-3:1.5-3 | 开放式,适用于小型铸件 | |
1:3-4:1.5 | 半开放式,适用于小而简单的铸件 | |
1:1.2:1.5 | 封闭式。复杂的壳形铸件,高度在150mm下,重量在3kg以下的铝合金 | |
铜合金 | 1:1.2:1.5 |
2.6冒口设计
冒口形式 | 冒口高度h | 冒口根部直径D | ||
D<hz | D>hz | |||
明冒口 | 顶冒口 | 0.8-1.5D | 1.2-1.5d | 2-4d |
侧冒口 | 2-3D | |||
暗冒口 | 1.2-2D | 1.2-2d | ||
说明 | 冒口高度太低会影响补缩效果,太高又可能引起内浇道过热。直径较大的冒口,冒口高度取下值,但冒口直径不宜过大,否则铸件靠冒口处容易产生缩松,特别是对于铝硅合金,当冒口直径超过100mm,应采取措施,减少冒口金属液的用量。 |
4.1金属型的准备
4.1.1金属型的清理
金属型的清理方法主要有手工清理、喷砂和化学清理。
4.1.2金属型的预热
金属型的预热是浇注前必不可少的工序之一。金属型在喷刷涂料前需先预热,预热温度根据涂料成分和涂抹方法确定。温度过低,涂料中水分不易蒸发,涂料容易流淌。温度过高,涂料不易粘附,造成涂料层不均匀,使铸件表面粗糙。常用金属型预热温度见下表:
铸造合金 | 预热温度℃ |
铸铁 | 80-150 |
铸钢 | 100-250 |
铝合金 | 150-200 |
镁合金 | 150-200 |
铜合金 | 80-120 |
金属型喷完涂料后还需要进一步预热,其目的是:
①避免金属液冷却太快,造成铸件产生气孔、冷隔、浇不到、缩孔、裂纹等缺陷。
②防止铸铁件表面产生白口
③保护金属型,避免急冷、急热而引起金属型剧烈收缩和膨胀,延长其使用帮命。
④减轻铸件包紧力,利于脱型
⑤确保操作者的安全
以下表格为各种合金浇注前金属型预热温度
4.1.3涂料
(1)喷刷涂料的目的:喷刷涂料的目的在于保护金属型,避免金属液直接接触金属型型腔,使铸件表面光洁,便于脱型。还可以利用涂料的不同厚度创造顺序凝固条件,减少铸件缺陷。对铸铁件还可以避免产生白口。
(2)对涂料的要求:涂料应具备足够的耐热性、化学稳定性和一定的导热性能。使用时流动性要好,发气量要低,在剧烈温度变化时不发生龟裂和剥落。
(3)涂料的涂抹的原则:
铸造合金 | 铸件特点 | 预热温度℃ | 工作温度℃ |
灰铸铁 | - | 250-350 | >200 |
可锻铸铁 | - | 150-250 | 120-160 |
铸铜 | - | 150-300 | >80 |
铝合金 | 一般件 | 200-300 | 200-300 |
薄壁复杂件 | 300-350 | 300-350 | |
金属芯 | 200-300 | 200-300 | |
镁合金 | 一般件 | 200-350 | 200-350 |
薄壁复杂件 | 300-400 | 300-400 | |
金属芯 | 300-400 | 300-400 | |
铜合金 | 锡合金 | 150-250 | 60-100 |
铝青铜 | 120-200 | 60-120 | |
铅青铜 | 80-125 | 50-75 | |
一般黄铜 | 100-150 | <100 | |
铅黄铜 | 350-400 | 250-300 |
注:工作温度就是金属型浇注前的温度
A、金属型的型腔、金属型芯及浇冒口部位的型面均应喷刷涂料。型腔、型芯及涂料应保证铸件表面光洁、浇冒口采用保温涂料。
B、铸件壁越厚,涂料层应减薄,反之,铸件壁越薄,涂料层应增厚,以利于冒口的充分的补缩。
C、开型困难及易拉伤铸件的部位,应喷刷润滑性好的石墨涂料。
D、涂抹涂料的顺序是先喷刷浇冒口系统,后喷刷需要涂料层厚的型腔表面,然后喷刷需要涂料薄的型腔表面。
4.2金属型的浇注工艺
4.2.1合金的浇注温度
合金的浇注温度应根据铸件的结构及对铸造工艺进行具体分析后确定,在确定时应考虑下列因素:
1)形状复杂及壁薄的铸件,浇注温度应偏高些,形状简单、壁厚及重大的铸件,浇注温度可适当降低。
2)金属型预热温度低时,应提高合金的浇注温度。为了充满铸件的薄断面,提高合金的浇注温度比提高金属型的温度效果要好些。
3)由于铸件结构特点的要求,浇注速度是不同的,当浇注速度快时,可稍许降低合金的浇注温,需缓慢浇注的铸件,浇注温度可适当提高。
4)采用顶注式系统时,可用较低的浇注温度,采用底注时,可采用较高浇注温度。
5)当金属型中有很大的砂型时,可适当降低合金的浇注温度。
几种合金的浇注温度见下表:
非铁合金 | ||
铸造合金 | 铸造特点 | 浇注温度℃ |
铝硅合金 | 680-740 | |
铝铜合金 | 700-750 |
注:以上表格仅显示铝合金类。
4.2.2浇注工艺
(1)常规浇注:通常情况下浇注应注意下列事项:
1)浇注一定要平稳,不可中断液流。应尽量使金属液沿浇道壁流入型腔,以利于消除气孔、渣孔等铸造缺陷。
2)浇注时按照先慢、后快、再慢的浇注原则。
3)浇包嘴应尽可能靠近浇口杯,以免金属液流过长造成氧化,防止铸件产生氧化夹杂。例如浇注铝全金,最好不要超过50㎜。
4)同样可以采用砂型铸造时的浇注经验及注意事项。
金属模铸造概述
1.1铸造原理
金属铸造俗称硬模铸造,是用金属材料制造铸件,并在重力下将熔融金属浇入铸型获得铸件的工艺方法。由于一副金属型可以浇注几百次至几万次,故金属型铸造又称为永久型铸造。金属型铸造既适用于大批量生产形状复杂的铝合金、镁合金等非铁合金铸件,也适合于生产钢铁金属的铸件、铸锭等。
1.2工艺过程
1.3工艺特点
(1)优点
1)金属型的热导率和热容量大,冷却速度快,铸件组织致密,力学性能比砂型铸件高15%左右。
2)能获得较高尺寸精度和较低表面粗糙度值的铸件,并且质量稳定性好。
3)因不用和很少用砂芯,改善环境、减少粉尘和有害气体、降低劳动强度。
(2)缺点
1)金属型本身无透气性,必须采用一定的措施导出型腔中的空气和砂芯所产生的气体。
2)金属型无退让性,铸件凝固时容易产生裂纹
3)金属型制造周期较长,成本较高。因此只有在大量成批生产时,才能显示出好的经济效果。
1.4金属型铸件的一般要求
金属型铸件最小壁厚 (单位:mm)
铸件外廓尺寸 | 铸钢件 | 灰铸铁件 (含球墨铸铁) | 可锻铁件 | 铝合金铸件 | 镁合金铸件 | 铜合金铸件 |
<70×70 | 5 | 4 | 2.5-3.5 | 2-3 | -- | 3 |
70×70- 150×150 | -- | 5 | -- | 4 | 2.5 | 4-5 |
>150×150 | 10 | 6 | -- | 5 | -- | 6-8 |
金属型铸件内孔的最小尺寸 (单位:mm)
铸造合金 | 孔的最小直径d | 孔深 | |
不通孔 | 通孔 | ||
铸钢 | >12 | >15 | >20 |
铸铁 | >12 | >15 | >20 |
锌合金 | 6~8 | 9~12 | 12~20 |
镁合金 | 6~8 | 9~12 | 12~20 |
铝合金 | 8~10 | 12~15 | 15~20 |
铜合金 | 10~12 | 10~15 | 15~20 |
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3.1金属型结构设计
3.1.1金属型型体设计
(1)金属型壁厚:金属型壁厚主要影响铸型的重量、强度及铸件的冷却速度。型壁太厚,增加了铸型重量,加快了铸件冷却速度。型壁太薄,由于温度不均匀而产生应力使其变形,缩小使用寿命。
金属型的壁厚与铸件壁厚、铸件材料、铸型外廓尺寸及毛胚加工方法有关,也与金属型本身的材质有关,必须综合考虑各种影响因素来确定不同条件下最合适的金属型壁厚。如下表:(铝合金铸件用金属型壁厚单位㎜)
铸件壁厚 | 金属型壁厚 |
<10 | 15-20 |
>10-15 | 20-25 |
>15-30 | 25-30 |
>30 | (0.8-1.2) |
(2)型腔尺寸计算:型腔尺寸是决定铸件尺寸精度的主要因素。金属型型腔尺寸的计算,除根据铸件尺寸和公差外,还应考虑合金的收缩、涂料厚度、金属型加温后的膨胀以及金属型各部分的间隙等。
1)型腔尺寸可用如下公式计算
式中-型腔尺寸(㎜)
-铸件尺寸的中间值(㎜)
-综合线收缩率(%)
-涂料厚度(㎜)
-铸件尺寸制造(㎜)
2)铸件的中间值可以按以下公式计算
=
式中-铸件的最小极限尺寸(㎜)
-铸件尺寸公差
3)综合线收缩率包括铸件收缩和金属型膨胀。一般大型薄壁铸件取下限,小型铸件为了计算方便,通常取1%
合金 | 无阻收缩(%) | 部分受阻收缩(%) | 全受阻收缩(%) |
铝合金 | 0.9-1.2 | 0.7-0.9 | 0.5-0.7 |
镁合金 | 1.0-1.2 | 0.8-1.0 | 0.6-0.8 |
4)涂料厚度一般情况下每边为0.1-0.3㎜,型腔凹处取正值,凸处取负值,中心距L处等于零。
(3)其它尺寸的确定
1)型腔表面至金属型边缘的距离不小于20㎜。
2)一型多件的铸型,铸件与铸件间的距离,小件不小于10㎜,一般铸件不小于30㎜。
3)定位销孔表面至铸型边缘的距离不小于10㎜
4)直浇道至铸件间的距离一般取10-25㎜,内浇道长度一般取8-12㎜,直浇道高度应比铸件顶部高出40-60㎜
5)为了开型方便,一般在金属型的分型面上设计撬开金属型的槽子。
(4)砂芯头与金属芯座配合间隙
D或 | ||||
0.15 | 0.25 | 0.5 | 1.0 | |
0.15 | 0.25 | 0.5 | 1.0 | |
0.25 | 0.5 | 1.0 | 1.0 | |
- | 1.0 | 1.0 | 1.5 | |
- | 1.5 | 1.5 | 2.0 |
3.1.2金属型的排气系统
由于金属型本身不透气,因此型腔的排气问题必须足够重视,否则会造成气孔、冷隔和欠铸等缺陷。
(1)排气孔:一般在型腔最后充满处开直径为1-5㎜的圆形排气孔。
(2)排气槽:排气槽又称通气槽、通气沟等。对于气槽的深度h,对于铸铁和青铜一般为0.25㎜,对于铝合金一般为0.5㎜,宽度一般为10-15㎜
(3)排气塞:排气塞又称通气塞,一般用45钢或铜棒制成。
3.1.3金属型操纵机构设计
(1)锁紧机构
锁紧机构的作用就是使两半型夹紧,使分型面的间隙最小,防止金属液从分型面流出,并在一定程度上防止金属型的翘曲变形。
(2)抽芯机构
1)撬杆抽芯机构
2)螺杆抽芯机构
3)偏心抽芯机构
4)偏心轮抽芯机构
5)齿轮齿条抽芯机构
6)蜗轮蜗杆抽芯机构
(3)铸件顶出机构
3.2金属型的尺寸精度及表面粗糙度
3.2.1金属型的尺寸精度
(1)型腔尺寸公差,金属型型腔的尺寸公差见下表
型腔基本尺寸 | 铸件尺寸精度等级 | |||
CT7 | CT8 | CT9 | CT10 | |
型腔尺寸公差 | ||||
<10 | ±0.09 | ±0.13 | ±0.15 | ±0.18 |
>10-16 | ±0.10 | ±0.14 | ±0.16 | ±0.20 |
>16-25 | ±0.11 | ±0.15 | ±0.18 | ±0.22 |
>25-40 | ±0.12 | ±0.16 | ±0.20 | ±0.25 |
>40-63 | ±0.13 | ±0.18 | ±0.22 | ±0.28 |
>63-100 | ±0.14 | ±0.20 | ±0.25 | ±0.30 |
>100-160 | ±0.15 | ±0.22 | ±0.28 | ±0.32 |
>160-250 | ±0.17 | ±0.25 | ±0.30 | ±0.35 |
>250-400 | ±0.20 | ±0.28 | ±0.32 | ±0.38 |
>400-630 | ±0.22 | ±0.32 | ±0.35 | ±0.40 |
>630-1000 | ±0.25 | ±0.35 | ±0.40 | ±0.45 |
型腔转接圆弧半径公差:
圆弧半径基本尺寸 | <6 | >6-16 | >16-40 | >40-63 | >63-100 |
铸件公差 | CT8-CT10 | ||||
圆弧半径偏差 | ±0.20 | ±0.22 | ±0.25 | ±0.28 | ±0.32 |
角度尺寸公差
短邻边长度 | <10 | >10-18 | >18-30 | >30-50 | >50-80 | >80-120 | >120-260 | >260-360 | >360 |
角度偏差 | 45' | 30' | 25' | 20' | 10' | 6' | 5' | 4' | 3' |
金属型装配后,其左右半型、半型与底座之间的平行度、垂直度每100㎜不大于0.05㎜,分型面之间的间隙不大于0.1㎜,局部间隙不大于0.2㎜,安装螺孔、孔距公差±0.1㎜。
(2)活动部件与金属型之间的间隙:金属型总是在受热状态下工作的,受热后的金属芯、顶杆、活块等活动部件与金属型本体之间的配合就比常温时为紧,为了保证铸件的尺寸精度及正常生产,活动部件与金属型之间应保持一定的间隙,见下表:
公称尺寸 | 配合间隙 |
<50 | 0.2-0.3 |
>50-100 | 0.3-0.4 |
>100-250 | 0.4-0.5 |
>250 | 0.5-0.8 |
3.2.2金属型的表面粗糙度
金属型各部分的表面粗糙度见下表:
加工部位 | 表面粗糙度 | |
型腔 | 相应于铸件的有加工余量的部分 | 6.3-3.2 |
一般要求 | 3.2-1.6 | |
个别部分特殊要求 | 0.8 | |
分型面、安装面、定位销孔 | 6.3-1.6 | |
浇注系统 | 6.3-3.2 | |
型芯及有加工余量部分 | 6.3-3.2 | |
相互滑动或接触部分 | 3.2-1.6 | |
通气槽 | 6.3 | |
冒口部分 | 12.5-6.3 | |
非加工面的减轻部分 | 12.5 |
3.3金属型寿命
(1)金属型平均寿命如下:
铸钢 | 铸铁 | 非铁合金 | |
小型铸件 | 500-1000 | >5000 | 数万至数十万次 |
中型铸件 | 300-500 | 1000-5000 | 数万次 |
大型铸件 | 100-250 | 200-500 | - |
特大铸件 | 20-50 | 50-200 | - |
注:铸件类型并无明确规定,一般小型铸件指0.5㎏以下的铸铁件和5kg以下的铸钢件。特大铸件指重量在1t以上,壁厚达100㎜以上的铸件。
(2)延长金属型的寿命的措施
1)正确地选择金属型材料
2)正确地设计金属型壁厚
3)正确地设计金属型结构,尽可能地避免尖角及壁厚的急刷变化。
4)设计浇注系统应尽可能使金属液平稳进入型腔,避免金属液强烈冲刷型腔工作面。对钢铁金属铸件,应尽可能将浇注系统设计在砂芯中。
5)金属型毛胚要进行热处理,消除铸造应力。
6)应选择合适的涂料和正确的喷涂工艺以尽可能避免"热冲击"。正确地进行金属型预热和冷却。正确掌握铸件脱型的时间。
7)金属型使用应仔细清理,使用后要妥善保管。
为提高金属型寿命,可进行局部渗硅、渗铬、渗铝、以及进行阳极化、等离子喷涂等保护措施。
金属模铸造 金属型铸造工艺 1、 概述 1.1铸造原理 金属铸造俗称硬模铸造, 是用金属材料制造铸件, 并在重力下将熔融金属浇入铸型获得铸件 的工艺方法。由于一副金属型可以浇注几百次至几万次,故金属型铸造又称为永久型铸造。 金属型铸造既适用于大批量生产形状复杂的铝合金、 镁合金等非铁合金铸件, 也适合于生产 钢铁金属的铸件、铸锭等。 1.2工艺过程 1.3工艺特点 (1)优点 1)金属型的热导率和热容量大,冷却速度快,铸件组织致密,力学性能比砂型铸件高 15% 左右。 2)能获得较高尺寸精度和较低 表面粗糙度 值的铸件,并且质量稳定性好。 3)因不用和很少用砂芯,改善环境、减少粉尘和有害气体、降低劳动强度。 (2)缺点 1)金属型本身无透气性,必须采用一定的措施导出型腔中的空气和砂芯所产生的气体。 2)金属型无退让性,铸件凝固时容易产生裂纹 3)金属型制造周期较长,成本较高。因此只有在大量
金属模和木模的应用 铸造是个很大的类别,当然模具也是不同。 从铸造方法分类, 有砂型铸造和特种铸造之分,特种铸造又分失蜡铸造、压 力铸造、离心铸造、消失模铸造、低压铸造、金属型铸造等等。他们各自的模具 各不相同。很难一言以蔽之。 最最常见的砂型铸造, 有手工造型和机器造型之分, 有模板造型和无模板造 型,模具也不同。不论手工或者机器造型,通常模具有外模(包括上模和下模, 有时还有中模)和芯盒之分, 在外模或者芯盒上常常有附带的活块。 和模具配合 使用还有其它工装 —如砂箱、底板、销子、吊具等等,通常和模具统一管理。模 具的材质视生产量而定,大量流水线生产通常采用金属模(铝或者铸铁),小批 量或者单件生产通常用木头或者聚苯乙烯泡沫塑料。现在由于数控加工的普及, 金属模具逐渐趋于短周期低成本, 过去曾经有过的环氧树脂模具和陶瓷模具都已 经逐渐淘汰。 一、基本简介 模具是用来成型物品的工具, 这
为铸造技术使用最多的材料。
砂模铸造法(Sand Casting)利用砂作为铸模材料,依不同成份的砂可再细分为湿砂模铸造法(Green Sand Mold)、表面干砂模铸造法(Dry Sand Mold)等等,但并非所有砂均可用以铸造。好处是成本较低,因为铸模所使用的沙可重复使用;缺点是铸模制作耗时,铸模本身不能被重复使用,须破坏后才能取得成品。金属模铸造法(Die Casting)利用熔点较原料高的金属制作铸模。其中细分为重力铸造法、低压铸造法和高压铸造法。受制于铸模的熔点,可被铸造的金属也有所限制。失蜡法(Investment Casting、Lost-wax casting)这方法可以为外膜铸造法和固体铸造法。先以蜡复制所需要铸造的物件,然后浸入含陶瓷的池中并待干,使以蜡制的复制品覆上一层陶瓷外膜,一直重复步骤直到外膜足以支持铸造过程(约1/4寸到1/8寸),然后熔解模中的蜡,并抽离铸模。其后铸模需要多次加以高温,增强硬度后方可用以铸造。此方法具有良好的准确性,更可用作高熔点金属(如钛)的铸造。但由于陶瓷价格颇高,而且制作需要多次加热和复杂,故成本颇为昂贵。对铝合金材料或铝合金压铸工艺有所认识的人都知道,铝合金分含硅高(约10%)的“压铸铝合金”、含硅中等(约5%),适合重力铸造、低压铸造或金属模铸造的“铸造铝合金”,以及适用于挤压、锻压等压力加工,含硅量很少(1%-2%以下)或基本不含硅的“变形铝合金”。
不少人以为,在铝合金或镁合金中加硅,主要是为了增加合金的流动性,其实并不全面正确,且有认识的偏差与误导。
在合金中加硅,作用主要确有两项:
第一是增加流动性。但这主要是对重力铸造等很低的压强下充型而言的。检测与实践都表明,不加硅的合金与加了硅的合金,在超过1MPa的充型压强下充型,差异并不大。当今的压铸机与压铸工艺,充型压强可以超过100MPa,即使是最差流动性的合金(变形铝合金、变形镁合金等),都不存在充型不足的困难。
第二是减少“液—固”相的相变体积收缩率——这一项才是最重要与最关键的。有研究指,含硅量到20%左右的铝合金(如A390),相变体积可以基本不变。所以,用于高温场合的铝活塞,总是硅含量较高的合金。因为压铸工艺的本质特性,属单方向的高压强充型铸造,不具有反向补缩功能,这是它与低压铸造、重力铸造具有反向补缩充型的工艺特性完全不同的地方。正是这个原因,行业上才特意配制相变收缩率比较低,含硅量尽量去到最高,专门为了压铸工艺不能反向补缩的铝合金牌号。
增加硅在合金中的含量会付出很大的代价:大幅削弱了合金的强度,并使合金变脆,延伸率显著降低。压铸铝合金(如ZL107、ADC12)普遍就比变形铝合金的强度低了一半甚至大半,约在200MPa范围。对比A356、6061(LY硬铝)、ZL101合金强度在400MPa,7075(LC超硬铝)强度达600MPa就可知了。硅还是非金属,不能阳极氧化与着色。故从本质上说,硅对合金归属为一种有害的或杂质类的元素。
所以,我们一般都将压铸件称为“结构件”,很多功能上有要求,被称为“功能件”所用的地方,如有高强度、延伸率高(不脆)、耐高温、表面着色、耐冲击韧性要求等场合的,压铸合金基本就不能用了。
实践上,用压铸工艺生产含硅量在5%左右的铸造类合金(如生产铝合金轮毂的A356、ZL101牌号合金),毛坯合格率明显降低,缩孔缩松非常严重。原因在于,该类铸造合金的体积收缩率较大,本来就只适合于有补缩系统的铸造工艺的(如重力铸造、金属模铸造、低压铸造)。用没有补缩系统的压铸工艺生产,明显勉为其难,缩孔缩松缺陷又怎不明显增加呢。
现时的压铸机,能产生一定补缩作用的手段有两个:
一是加快压射的速度,让熔体有一定的动能(加速),这会产生一定的补缩作用,却极不可靠,这样会更容易卷气产生气孔缺陷。
二是靠压射冲头的“加力”(几十年前所称的“精速密压铸”)。压射冲头的“加力”,本质上只是加了压强,而不是直接加力于毛坯体本身物理概念的做功(锻压)。这种“加力”,可理解为重力铸造或低压铸造中对一个位置的补缩——这同时还要加大内浇道(所谓大水口)才能有效果。但对于需在多个位置进行补缩的毛坯,单靠压射冲头的作用显然生产不出合格产品。两者相比,以压射冲头的“加力”,作用远好于对熔体的“加速”充型。
现时的“多功能”低压铸造机,其实是将复杂的重力铸造充型与补缩系统机械化,本质上已是“中低压铸造充型 多点挤压铸造补缩”,具有多工位补缩的工艺装备:即熔体的充型速度与压力,实现无级调节的机械化,同时具有对毛坯多个需补缩的位置的压力强制补缩。这种“低压铸造机”,其实就是用了多向连铸连锻、多向压铸模锻的工艺思路,只是缺了对毛坯主投影面进行锻压的功能而已。
回过头来看,就知道镁合金压铸为什么艰难:它与用压铸工艺生产A356、ZL101、ZL203等重力铸造铝合金毛坯,碰到的是同一类问题——如何补缩的问题,却是难度甚高、极大的问题。因为现时的镁合金牌号,只有含硅量很低(1%-2%)、体积收缩率极大的“铸造镁合金”,而根本没有体积收缩率比较低的“压铸镁合金”。其难度(主要是体积收缩率极大与变形合金所需的压力加工特性——高位合金极易晶粒粗大与偏析),相当于用压铸工艺生产6061、6063合金,相当于挑战压铸工艺那不可思议的绝对禁区!
这就得出两个极重要的结论:
一是现时的铸造牌号镁合金,只应适用于拥有多功能的具有复杂良好补缩系统的低压铸造装置生产,而基本不适合没有补缩能力的压铸工艺生产。别相信现时的所谓“镁合金压铸机”,因为它只是相对于传统压铸工艺仅提高了压射充型的速度,但这能起到的补缩作用却甚差,比以压射冲头的加力作用与“大水口”工艺还要差得多。
可以说,以传统压铸工艺,或所谓的“镁合金压铸机”生产镁合金压铸件,其“成功”只具有偶然性或特殊性,不具有普遍性与工业性;以传统的压铸工艺(包括所谓的镁合金压铸机)搞镁合金压铸件生产,根本就是选错了装备走错了方向,工艺基本不可行,不具工业上的普遍适应性,更多的会以失败告终——如同以压铸工艺生产6061、6063、5052、2024等变形铝合金材料一样的惨败告终。
二是改用具有多向强制补缩与多向锻压功能的多向压铸模锻、多向连铸连锻工艺与装备生产,直接生产出如压铸件一样结构复杂的镁合金锻压件。这项工艺,可生产完全不含硅的变形铝合金锻压件,也能生产完全不含硅的变形镁合金锻压件。
连铸连锻、压铸模锻工艺装备,源于强制锻压补缩的液态模锻工艺思维,是直接挤压铸造(液态模锻、熔汤锻造)与间接挤压铸造工艺相结合的技术,是我国原创的发明专利技术,已相当成熟可靠。
1、压铸设备;熔炼设备;各种冷室/热室压铸机(铝、锌 、铜、镁合金压铸机);各种液压机、油压机周边设备及配件;差压铸造涂料;熔模铸造;精密铸造(专用合金及蜡料);压铸模具;工艺控制及挤压铸造;低压铸造;重力金属模铸造;离心铸造;连续铸造;壳型铸造;消失模铸造。
2、砂处理设备;落砂设备;造型制芯设备;抛喷丸清理强化设备;金属型铸造设备;熔炼烧注设备;熔模设备;输送设备;检测设备;时效处理设备;涂料设备;型芯烘干设备;特种铸造设备;铸造用炉及配件;燃烧器及铁嘴;无损探伤;耐火材料;铸造材料;铸造用树脂、铸造修补材料及设备等辅助产品;控制设备;测试仪器(测温仪等)。
3、锻造设备;模锻设备;自由锻设备;挤压、回转成形、切断、弯曲扭转成型设备;机械压力机;自动锻压机;液压机;自动成型设备;普通成型设备;锻锤;锻机;剪切机;弯曲校正机;卷料板材开卷校平设备;铆接机;其它锻造设备及配件;锻造用工业炉窑及节能技术;锻造自动化控制设备。
4、铸、锻件产品:各种用途优质铸件(汽车、摩托车用铸件、铸阀门、灰口铸件、球墨铸件、可锻铸件、铸钢件、合金铸件、精密铸件、压铸件、轧辊、铸铁管、钢锭模、艺术铸件、耐磨铸件、有色及特种铸件),灰铁、球墨铸铁等。2100433B