结构试验。 2100433B
-75mm。
...
驻波比测试;故障定位;电缆损耗测试;射频功率测试;目前全球主要生产厂家:天津德力Deviser、日本安立
DEH系统主要功能: 汽轮机转速控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制;快速减负荷;主汽压控制;单阀控制、多阀解耦控制;阀门试验;轮机程控启动;OPC控制;甩负荷及失磁工况控制;...
电梯主要功能测试记录表 序 号 项目 规范要求 结果 备注 1 基站启用、关闭开关 专用钥匙,运行、停止转换灵活 2 工作状态选择开关 操纵盘上司机、自动、检修钥匙开关, 可靠 3 轿内照明、通风开关 功能正确、灵活可靠、标志清晰 4 轿内应急照明 自动充电,电源故障时自动接通, 大于 1W1h 5 本层厅外开门 按电梯停在某层的呼梯按钮,应开门 6 自动定向 按先入为主的原则,自动确定运行方向 7 轿内指令记忆 有多个选层指令时,电梯应顺序逐一停 靠 8 呼梯记忆、顺向截停 记忆厅外全部呼梯信号,按顺序停靠应 答 9 自动换向 全部顺向指令完成后,自动应答反向指 令 10 轿内选层信号优先 完成最后指令在关闭前,轿内优先登记 定向 11 自动关门待客 完成全部指令后, 电梯自动关门,时间 4—10s 12 提早关门 按关门按钮,门不经延时立即关门 13 开门按钮开门 在电梯未起动前,
道闸 主要功能: 功能一,手动按钮可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、无线遥控可作 ‘升’‘降’‘停’及对手动按钮的 ‘加锁’‘解锁 ’操作 ; 功能二,停电自动解锁,停电后可手动抬杆 ; 功能三,具有便于维护与调试的 ‘自检模式 ’; 道闸 道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫 Barrier Gate ,是专门用于道路上限 制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、 停车场系统 管理车 辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过 停车场管理系统 (即 IC 刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场 时,收取 停车费 后自动放行车辆。
混凝土是一种应用极其广泛的工程建筑材料,一些重要的混凝土建筑物有可能承受变化剧烈的冲击载荷,需要具备抗侵彻、抗层裂的能力。因此研究混凝土材料动态力学性能具有重要实用价值和军事背景。然而,混凝土又是种组份十分复杂的硅酸盐复合材料,骨料尺寸大,质地脆,均匀性差,材料内部存在着大量微空洞和微裂缝等损伤,它们都对混凝土材料的力学性能有重要影响。研究混凝土材料的动态力学性能,涉及到材料的本构关系,动态断裂,损伤演化以及相关的实验技术等方面的内容。因此本研究工作又具有十分重要的学术意义。.本项目将对混凝土材料的动态力学性能开展较为系统的实验研究。试图利用大尺寸SHPB对混凝土材料进行冲击压缩试验,提出测量混凝土材料动态应力-应变关系的实验新方法;并对混凝土材料的层裂现象和材料内部的损伤演化规律进行定量的实验研究。 2100433B
SGDN系列电机动态扭矩测试仪简介:
了解高精度电机动态扭矩测试仪产品,来这看看吧,此款SGDN系列电机动态扭矩测试仪是为测试和检测各种动态扭矩而设计制造的一种智能化计量仪器,该动态扭矩测试仪用于检测各种电机、减速机输出的扭矩、转速、功率的高精度测试设备。广泛应用于各种电机、机械制造、科研机构等行业。
动态扭矩测试仪规格型号
序号 NO |
产品型号(Model) |
测量范围(N.m) |
分度值(N) |
外形尺寸(mm) |
重量(KG) |
01 |
SGDN-5 |
0.5-5 |
0.0001 |
188X100X108 |
5 |
02 |
SGDN-10 |
1-10 |
0.001 |
||
03 |
SGDN-20 |
2-20 |
0.001 |
||
04 |
SGDN-50 |
5-50 |
0.001 |
||
05 |
SGDN-100 |
10-100 |
0.01 |
||
06 |
SGDN-200 |
20-200 |
0.01 |
209X100X126 |
7 |
07 |
SGDN-500 |
50-500 |
0.01 |
238X100X136 |
10 |
08 |
SGDN-1000 |
100-1000 |
0.1 |
275X120X140 |
12 |
09 |
SGDN-2000 |
200-2000 |
0.1 |
298X120X154 |
15 |
10 |
SGDN-5000 |
500-5000 |
0.1 |
356X180X180 |
21 |
电机动态扭矩测试仪产品特点:
1.信号输出波形方波幅度可选5V/12V。
2.通电即可进入工作状态,勿需预热过程。
3.检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。
4.可任意位置,任意方向安装。
5.不需反复调零即可连续测量正反扭矩。
6.能源及信号非接触传递,传递信号时与是否旋转,转速和转向无关。
7.可以传递禁止扭矩信号、旋转扭矩信号、动态扭矩信号、静态扭矩信号。
8.传感器可脱离二次仪表独立使用,只要按需供电即可输出阻抗与扭矩 成正比的等方波或脉冲波频率信号;或者电压、电流信号。
9.由于变压器感应供电,且没有集流环等磨损件,故可以高转速长期工作,广泛应用于电机、发电机、减速机、柴油机的扭矩监测。
电机动态扭矩测试仪主要功能:
可检测动力机械输出的转矩、转速、功率。如电机、内燃机、液(气)压马达、曳引机、石油钻机等。
可检测传动机械输入、输出的转矩、转速、功率、效率。如减变速机、电动阀门、离合器等。
可检测钢性传动件的可承受转矩。如石油钻机钻杆、煤矿山体固定锚杆等。
可检测制动机械的制动转矩。如制动器、失电保护器、汽车涡流减速器、吊车减速器、刹车等。
可检测旋转工作机械需要的转矩、功率。如发电机、水泵、风扇、搅拌机等。可检测运动付摩擦转矩。如汽车传动球头与球头座、船舶尾轴与尾轴套、滚珠丝杠与螺母等。
电机动态扭矩测试仪运输、安装、使用与操作:
设备在运输过程中严禁淋雨、倒置和冲击。设备运输安装使用过程中严禁吊、拉、压、撬、撞击传感器。设备应安装在干燥通风、无腐蚀气体存在的厂房中。设备安装牢固,要有可靠接地。设备主轴不能承受径向力,同轴度要求误差不超过0.05mm,使用有补偿间隙的柔性联轴节。设备专线供电,以防干扰。设备周围不得有强磁场干扰源。设备由专业操作人员按照分类说明书设定仪表参数并操作,非专业人员不得操作。设备出厂精度已经标定,非专业人员不得调整标定精度的按键和旋钮,否则会造成精度偏差,需返回重新标定。
电机动态扭矩测试仪使用环境:
环境温度不超过40℃。海拔高度不超过2500m。当环境温度为20℃时,相对湿度不大于85%。
运用现代光电子技术、远距离显微成象技术和计算机数字图象处理技术,研究适用于微小试样和微小结构力学性能检测的实验测试方法,建立可用于微机电系统(MEMS)结构与材料力学性能测试的实验系统。为MEMS结构的优化设计和MEMS材料的力学性能研究以及逐步建立MEMS结构的静、动态力学特性测试规范提供可靠的实验手段。 2100433B