功率因数是交流电路的重要技术数据之一。功率因数的高低,对于电气设备的利用率和分析、研究电能消耗等问题都有十分重要的意义。 所谓功率因数,是指任意二端网络(与外界有二个接点的电路)两端电压U与其中电流I之间的相位差的余弦。在二端网络中消耗的功率是指平均功率,也称为有功功率,它等于电压×电流×电压电流间相位差的余弦。
1.固定补偿
(1)串联补偿。串联补偿主要用于输电、配电线路,将电容器与线路串联,已改变线路参数、减少线路的电压损失、提高线路末端的电压水平、减少网络的功率损耗和提高输送能力。
(2)并联补偿。电力系统中的感性负载总电流滞后电压一个角度,若将电容器与负载并联,就能抵消一部分电感电流,从而降低了总电流,这就是并联补偿的原理。降低用电设备所需无功功率,提高功率因数,称为提高自然功率因数,其主要方法有:合理选择电机容量,控制电动机和电焊机的空载运行等。
2.自动补偿
自动补偿是将并联电容器的固定补偿方式采用自动控制,以调整和适应无功需求的实时变化。自动补偿能克服固定补偿的缺点,优化无功补偿的效果,提高无功补偿的能力,实现无功补偿的平滑调节,但自动补偿装置的结构相对较为复杂,设备造价也相对较高。
无功功率补偿的方法包括了并联电容器补偿、同步电机补偿、动态无功功率补偿等。由于并联电容器具有功率损耗小、安装、运行、维护方便等优点,目前得到了普遍的应用。但固定并联补偿存在补偿功率不能平滑调节的缺点,同时由于电容器输出无功功率与电压平方成正比,当系统电压偏低时,需要更多的无功功率进行补偿以提高系统电压,电容器却因电压低而降低了出力。反之,系统不需无功补偿时,由于电容器的接入,将使负载端电压过分升高,影响补偿效果,这也是电容器补偿的一个缺点。
此外,有些电力电子设备如整流器、变频器、开关电源等;可饱和设备如变压器、电动机、发电机等;电弧设备及电光源设备如电弧炉、日光灯等,这些设备均是主要的谐波源,运行时将产生大量的谐波。谐波对发动机、变压器、电动机、电容器等所有连接于电网的电器设备都有大小不等的危害,主要表现为产生谐波附加损耗,使得设备过载过热以及谐波过电压加速设备的绝缘老化等。
并联到线路上进行无功补偿的电容器对谐波会有放大作用,使得系统电压及电流的畸变更加严重。另外,谐波电流叠加在电容器的基波电流上,会使电容器的电流有效值增加,造成温度升高,减少电容器的使用寿命。
谐波电流使变压器的铜损耗增加,引起局部过热、振动、噪音增大、绕组附加发热等。
谐波污染也会增加电缆等输电线路的损耗。而且谐波污染对通讯质量有影响。当电流谐波分量较高时,可能会引起继电保护的过电压保护、过电流保护的误动作。
因此,如果系统量测出谐波含量过高时,除了电容器端需要串联适宜的调谐(detuned)电抗外,并需针对负载特性专案研讨加装谐波改善装置。
无功补偿的主要目的就是提升补偿系统的功率因数。因为供电局发出来的电是以KVA或者MVA来计算的,但是收费却是以KW,也就是实际所做的有用功来收费,两者之间有一个无效功率的差值,一般而言就是以KVAR为...
过流继电器当检测到电流大于过电流的设定值时,过电流的输出继电器立即动作。1、过电流的吸合值小于等于一次侧的互感器的额定电流2、过电流的吸合值大于等于过电流的释放值3、过电流的释放值大于欠电流的吸合值希...
2种情况: 1,常见的是无功补偿功率不够,而产生的力率电费。需要增加无功补偿容量,在低压侧一般都是使用并联电容器来实现。2:这种情况比较少见,过度补偿即你原来的补偿容量足够且有余量,但是因为补偿设备...
从10kV电力高压计量用户功率因数补偿存在的问题出发,通过对无功补偿原理进行分析,并结合供电企业现行管理、运行及考核方法,提出合理的改进意见,完善无功补偿采用及控制方式,提高并保证用户侧的电能质量,减少了因功率因数不足所引起的经济损失。
JKWF功率因数补偿控制器使用说明书
《电网系统与供电》主要内容有高效环保发电、节能电力传输、提高电能利用效率,具体包括发电系统、电力传输线路、供电系统与电力负荷、供电系统的设备选择原则和方法、短路分析及电流计算、功率因数补偿技术、供电系统的信息化、供电系统的保护等内容。
第1章 供电与电力负荷计算 1
1.1 电力系统 2
1.2 工业企业供电系统 5
1.3 电力系统的额定电压 7
1.4 供电质量的主要指标 9
1.5 负荷曲线与负荷计算 11
1.6 用电设备的负荷计算公式 13
1.7 功率损耗和电能损耗 20
1.8 工业企业负荷计算公式 22
1.9 特高压输电 24
第2章 功率因数补偿技术 26
2.1 功率因数 27
2.2 提高功率因数的方法 29
2.3 并联电力电容器组提高功率因数 30
2.4 高压集中补偿提高功率因数的计算 33
2.5 简单线性电器的功率因数提高方法 35
第3章 三相短路电流及其计算 40
3.1 短路的原因、形式和危害 41
3.2 供电系统的短路过程分析 43
3.3 短路电流的计算 46
3.4 短路电流的效应 55
第4章 高压电器设备的选择 60
4.1 电器设备选择的原则 60
4.2 开关电弧 62
4.3 高压开关设备的选择 66
4.4 母线及绝缘子的选择 78
4.5 限流电抗器及选择 83
4.6 仪用互感器 85
第5章 电力线路 94
5.1 电力线路概述 94
5.2 架空线路导线的截面选择方法 99
5.3 电力电缆芯线截面选择与计算 109
5.4 电力电缆安装运行与维护 113
5.5 家用装饰电缆布局与导线选择 114
第6章 供电系统的保护 117
6.1 继电保护装置 117
6.2 继电保护装置的电源 119
6.3 电流互感器的误差曲线及连接方式 123
6.4 供电系统单端供电网络的保护 125
6.5 变压器的保护 132
6.6 高压电动机的过电流保护 134
6.7 低压配电系统的保护 137
6.8 供电系统备用电源自动投入与自动重合闸装置 140
6.9 供电系统的防雷与接地 144
6.10 我国电力系统保护的发展与现状 153
第7章 供电系统的信息化 157
7.1 供电系统信息化的基本功能 157
7.2 变电所信息化系统的结构和硬件配置 160
7.3 供电系统的微机保护 166
7.4 变电站信息化系统的应用 169
7.5 智能电能表 171
7.6 在电力行业中实现全过程控制与管理 173
第8章 电力系统CAD软件开发应用 175
8.1 电力系统CAD软件 175
8.2 CAD应用软件的开发方法 178
8.3 CAD软件的文档组织 183
8.4 电力系统CAD软件开发步骤 186
第9章 轨道交通供电系统 189
9.1 轨道交通 189
9.2 轨道交通供电系统简介 192
9.3 轨道交通供电系统的组成 198
9.4 轨道交通供电系统的特点 205
9.5 有轨电车 216
第10章 接触网 219
10.1 接触网的组成 219
10.2 柔性接触网 222
10.3 刚性接触网 232
10.4 接触轨 237
10.5 接触轨故障分析 248
第11章 电力牵引与电气计算 249
11.1 电力机车牵引特性 250
11.2 牵引计算 254
11.3 馈线电流 256
11.4 牵引网电压 264
11.5 CRH系列动车组简介 266
11.6 中国高速铁路网规划 270
11.7 中国时速为605千米/小时列车试验 273
第12章 电力监控系统 277
12.1 电力监控系统的基本组成功能 277
12.2 电力监控系统的硬件构成 279
12.3 电力监控系统的软件构成 281
12.4 电力监控系统在电力行业中的应用 283
参考文献 286 2100433B
◆ 整流模块采用有源功率因数补偿技术,功率因数值达0.99。
◆ 交流输入电压正常工作范围宽至90~290V。
◆ 整流模块采用全桥软开关技术,效率最高可达90%以上。
◆ 完善的电池管理。有负载下电和电池低电压保护(LVLD LVBD)及二次下电功能,能实现温度补偿、自动均浮充控制、自动调压、电池容量计算、在线电池测试等功能。
◆ 网络化设计,提供多种通信接口(如:RS485、干接点),组网灵活,可实限本地和远程监控,无人值守。
◆ 完善的交、直流侧防雷设计,适应多雷暴地区。
◆ 完备的故障保护、故障告警功能。
◆ 全正面的操作和维护,可以靠墙安装,有效节约空间。
◆ 超低辐射。采用先进的电磁兼容设计,整流模块能够满足《通信电源设备电磁兼容性限值及测量方法》(中华人民共和国通信行业标准YD/T983)中对传导和辐射干扰的要求。
◆ 安全可靠。系统设计全面符合安全标准EN60950和GB4943