工程测量控制网

测量控制网由地面上一系列点(称测量控制点)构成，控制点之间由边长、方向、高差或GNSS 基线等观测量连接并构成网型，点的空间位置可通过已知点的坐标及点之间的连接按一定方法计算得到。按其范围和用途，测量控制网可分为四大类: 全球测量控制网、国家测量控制网、城市测量控制网和工程测量控制网。

全球测量控制网是由国际组织在全球范围建立的大地测量参考框架。主要用于确定、研究地球的形状、大小及变化，确定和研究地球的极移、章动和板块运动等。

工程测量控制网是工程项目的空间位置参考框架，是针对某项具体工程建设测图、施工或管理的需要，在一定区域内布设的平面和高程控制网。由工程建设单位建立或委托其他测绘单位建立。对于大型工程建设，如京沪、武广高速铁路，其工程控制网要与国家测量控制网连接，采用与国家坐标系相同的地球参考椭球，但中央子午线、投影高程面与国家坐标系的不尽相同。对于一些具体工程如隧道、桥梁、大型厂区和核电站等，可采用独立坐标系，不要求与国家或城市测量控制网连接。 2100433B

工程测量控制网的基准就是网平差求解未知点坐标时所给出的已知点数据，对网的位置、大小和方向进行约束，使平差有唯一解。如果网的基准不足，网平差时法方程系数矩阵将会出现秩亏，这时需要求某一特解; 如果网的基准过多，则存在基准间是否相容的问题。工程测量控制网的基准分三种类型:

(1)约束网。具有多余的已知数据。

(2)最小约束网(经典自由网)。只有必要的已知数据。

(3) 自由网(无约束网)。没有已知数据，全部网点都是未知点。

对于水准网或高程网(一维网)，网中只有一个点的高程已知，为最小约束网; 网中有两个以上点(含两个)的高程已知，则为约束网; 网中没有已知点的，为自由网。

对于二、三维网，假设都测有边长(这是最常见的，纯测角网已消亡，不需讨论)。

平面网( 二维网)中只有一个点的坐标和一条边的方位角已知，为最小约束网; 若含两个或两个以上已知点的为约束网; 没有已知点的为自由网。 2100433B

序

前言

1客运专线无砟轨道工程测量技术简介

1.1概述

1.2客运专线无砟轨道工程采用精测网的必要性

1.3国外客运专线无砟轨道工程测量控制网简介

1_4客运专线铁路精密工程测量的特点

2客运专线无砟轨道铁路工程控制测量

2.1三网合一

2.2工程测量控制网

2.3高程控制网

3CPⅠ、CPⅡ和CPⅢ控制网

3.1 CPⅠ和CPⅡ控制网

3.2 CPⅢ控制网

4客运专线无砟轨道铁路工程施工测量

4.1线下工程施工测量

4.2线下工程竣工测量

4.3无砟轨道铺设阶段测量

5客运专线无砟轨道铁路工程变形监测

5.1沉降观测通用要求

5.2路基变形监测

5.3桥涵变形监测

5.4隧道沉降观测

6客运专线无砟轨道铁路工程GPS测量

6.1GPS系统概述

6.2测量误差来源

6.3定位原理简介

6.4控制网设计

6.5外业测量

6.6测量数据处理

6.7铁路GPS测量数据处理软件

6.8高程转换

7客用专线无砟轨道施工工艺及安装测量

7.1适用范围

7.2作业准备

7.3技术要求

7.4工艺流程及说明

7.5劳动力组织

7.6设备机具配置

7.7质量保证措施

7.8施工安全及环境保护

8工程测量实例

8.1GPS结合导线测量技术在京沪高速铁路工程施工测量中的研究与应用

8.2宁杭客运专线精测网复测技术

8.3京沪高速铁路大汶河特大桥CPⅢ控制网平面测量技术

8.4沉降观测技术在京沪高速铁路中的应用

8.5京沪高速铁路大汶河特大桥大跨度连续梁施工测量技术

8.6GPS—RTK测量技术在贵广铁路工程测量中的应用

8.7大汶河特大桥CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板测量控制方法

8.8京沪高速铁路桥梁工程施工测量中桥上高程的可靠性传递技术浅析

参考文献2100433B

第1章 绪论

1.1 工程测量学的定义和地位

1.2 工程建设各阶段的测量工作

1.3 工程测量学的内容和应用领域

1.4 工程测量学的发展历史

1.5 对工程测量人员的要求

重点和难点

思考题

第2章 工程测量学的理论、技术和方法

2.1 已过时的理论、技术和方法

2.2 工程测量学的理论

2.3 工程测量学的技术和方法

重点和难点

思考题

第3章 工程测量控制网

3.1 工程测量控制网的作用和分类

3.2 工程测量控制网的基准和布设

3.3 工程测量控制网的质量准则和优化设计

3.4 工程测量控制网的数据处理

3.5 典型的工程测量控制网

3.6 工程测量控制网网点的埋设

重点和难点

思考题

第4章 地形图测绘和应用

4.1 地形图及其比例尺系列

4.2 地形图测绘简述

4.3 工程建设对地形图的要求

4.4 地形图的应用

4.5 竣工总图实测与编绘

重点和难点

思考题

第5章 工程的施工放样

5.1 建筑限差和施工放样

5.2 施工放样的种类和方法

5.3 道路曲线计算和曲线测设

5.4 典型工程的施工放样举例

重点和难点

思考题

第6章 工程的变形监测分析和预报

6.1 变形监测的基础知识

6.2 变形监测方案设计

6.3 变形监测数据处理

6.4 变形监测资料整理及成果表达与解释

重点和难点

思考题

第7章 设备安装测量和工业测量

7.1 概述

7.2 设备安装控制测量

7.3 设备安装测量方法

7.4 设备安装测量实例

7.5 三维工业测量系统

重点和难点

思考题

第8章 建筑工程测量

8.1 大型厂区测量

8.2 高层建筑物测量

8.3 高耸建筑物测量

8.4 异形异构建筑物测量

重点和难点

思考题

第9章 线路工程测量

9.1 概述

9.2 高速铁路工程及测量的特点

9.3 高速铁路工程的控制网布设

9.4 CPI、CPⅡ和CPⅢ三网合一测量技术

9.5 轨道系统精密测量

9.6 双块轨枕精调测量

9.7 轨道板精调测量

9.8 高速铁路的变形监测

重点和难点

思考题

第10章 水利和港口工程测量

10.1 概述

10.2 水利工程勘测阶段的测量

10.3 水利工程施工阶段的测量

1O.4 大坝安全监测

10.5 港口工程的控制测量

10.6 港口工程桩基定位测量

10.7 港口工程施工测量和安全监测

重点和难点

思考题

第11章 桥梁和隧道工程测量

11.1 概述

11.2 桥梁工程在勘测和施工阶段的测量

11.3 桥梁的变形监测

11.4 隧道贯通误差影响值估算

11.5 隧道工程的控制测量

11.6 隧道工程的联系测量

11.7 隧道施工与竣工测量

重点和难点

思考题

第12章 城市地下管线探测

12.1 概述

12.2 城市地下管线探测

12.3 城市地下管线测绘

12.4 城市地下管线网信息系统

重点和难点

思考题

第13章 矿山测量

13.1 概述

13.2 矿山控制测量

13.3 矿井联系测量

13.4 矿山施工测量

13.5 其他的矿山测量

重点和难点

思考题

第14章 工程测量学的回顾、现状和展望

14.1 工程测量学的回顾

14.2 工程测量学的发展现状

14.3 工程测量学的发展展望

重点和难点

思考题

参考文献2100433B